NEO_KADAM

Сергели - Х5 10-40 или 5-30 стоит в пределах 80 тысяч. Если берете коробку (4шт) - есть еще скидка.

Огромная пробка на фонтанке, ехал сто стороны крестика, простоял 15 минут - в конце-концов съехал в сторону кармана на Карасу. Оттуда по президентской трассе в центр города.

XIMIK, ЛучиK, TAURUS, polyglot, csant - катта рахмат, спасибо!

Samigo, arteto, Колибри, BUBUKA, Wanderer, vikarij, trew, Алти, Ladyavto - спасибо за внимание и поздравления! Всем успехов и удачи, и всех благ!

Zic X9 есть.

NGK лучше чем Champion (подделок много) но хуже чем Bosch, хотя дешевле NGK лучше чем Champion (подделок много) но хуже чем Bosch, хотя дешевле

Купил в Eneos, у Романа. В прошлый раз они распечатали канистру и отлили при мне 3 литра масла. Терминал имеется.

В прошлом году в Корее сам лично видел нефтеплатформы/терминалы, авто цистерны, заправки и т.п. где были указаны компании GS OIL (Kixx), S-OIL (GM, Total), SK Lubricants (Zic). Первоначально, в авто Спарк (двиг 1,25л)заливал Addinol MV0546 5w-40, затем перешёл на Addinol Premium 0530 Dexos2 5w-30. На каждом из них откатал в среднем по 5-7-8 тыс.км. Покупал со скидкой в 70-магазине на Фархадском, но в последние разы самого владельца (Азамат ака) не было, и ребята там продавали по обычной цене,хотя раньше делали скидку или в подарок давали фильтр. Последний раз разница по цене между Аддинолом и ЗИКом получается почти в два раза. Кстати, в моём случае, Addinol mv0546 5-40 показал себя лучше чем Addinol Premium 0530 5-30 c Dexos2, несмотря на не рекомендованных вязкость. Причём согласно Европейского законодательства и норм в их маслах должна быть переработанная отработка, что меня немного насторожило. Всё выше перечисленные имхо.

Сегодня уделили время, внимание и финансы на автоив сервисе Drivers Villages. Первоначально хотели сделать только комп диагностику, но пришлось сделать следующее: 1) поменяли памперс (общий пробег 43800км), снятие и установка топливного модуля 15000+15000, памперс 5300; 2) замена свеч, стояли NGK (пробег на них почти 20 тыс км, до них стояли родные), в СТО были БОШ за 70 тысяч сум, отказались, на авто рынке купили NGK за 44 тысячи (БОШ были за 55 тысяч), плюс услуга 23300; 3) Чистка дроссельной заслонки и комп диагностика - 27900 сум. Итого за работу - 81200, памперс 5300 - оплата пласт картой. Свечи 44000 налом. Авто едет без дерганий. Надеюсь с утра будет заводится сразу, были случаи когда получалось с третьей попытки или приходилось газовать. Иногда на холостых двиг колбасило. Предполагал что требуется замена свечей и памперса, Чистка дроссельной заслонки, возможно ещё инжекторов. Инжекторы сказали нормально, а остальное пришлось делать.

А у нас расход сегодня составил, за неделю, 6.83л на 100км, бензин аи-80 (Мустанг). Режим город. Имхо, хороший у вас расход. Бензин ушёл до 0, пришлось искать и заливать с баклашки.

Поменяли масло, было залито GM 5w-30 Dexos2, пробег 7600км или 8 месяцев, при замене оно было почерневшим. Залили ZIC X7 LS 5w-30 API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.C3 Synthetic. Ушло 3,5 литра. Фильтр SCT SM5777. Мастер на замене посоветовал ездить на нём 7-8 тыс км, и не менять часто марку масла

Один сайт российский (по СНГ тоже), ООО "Marshal Standart" там указан адрес ул.Нукус, 85/1, и два номера моб тел. Второй сайт местный, OOO "Racing Oil Servis" там адрес на Учтепинский район, ул Арча куча, 150, дислокация между метро Хамза и М.Улугбек, номер 241-99-95. С ними связался, дали номер спеца с отдела продаж, который имеется на первом сайте. Посоветовали: 1) есть точки замены, где включена цена за услугу - Я отказался; 2) на рынке Сергели: магазин ВР Хасан ака, Castrol Гарик, ZIC Юсуп ака. Сегодня на рынке: Х5 5-30 80 тысяч налом, 105 тысяч с фильтром SCT SM5777 на пластик, этикетка на русском, есть защитная пленка сверх крышки. Х7 LS 5-30 90 тысяч налом, есть два варианта - этикетка на корейском без защитной плёнки сверх крышки с надписью LPG (цена дешевле), и этикетка на русском с плёнкой сверху крышки (чуток дороже) - 115 тысяч на пластик с фильтром SCT SM5777. В итоге купили масло ЗИК Х5 5-30 с фильтром за 105 тысяч и ЗИК Х7 LS 5-30 за 115 тысяч, также с фильтром. Всё на пластик. Налом получилось бы 80+90 тысяч, без фильтров. Причём если берете коробку (4шт) получится ещё дешевле.

Звонил на телефонные номера указанные в контактах на сайтах http://zicoil.ru/ и http://zicoil.ru/. Посоветовали (если без замены) ехать на Сергели - у них дилерская хорошая скидка. Правда у Гарика не было оплаты по терминалу.

Можете выяснить?! Сегодня планирую съездить на сергели - надо заменить масло на Ласеттиь(Джентре) плюс через 3-4 недели на Спарке.

Авто спарк 1,25л, общий пробег 43700км, Пробег на масле (ZIC X5 5w30) - 5300 км (из них 2300км трасса). Бензин АИ-80 (NSS, Mustang, UGO) Что скажете про состояние? Сколько можно ещё проездить? Если да, то планирую откатать до 6-7 тыс.км.

Форумчане, посоветуйте! Завтра-послезавтра планирую купить масло 7-8 литров ZIC x5 или x7 ( 5w30). Где более выгодная цена (способ оплаты пластиковая карточка)? Не поделитесь наводкой на точки с хорошей/вкусной ценой?

Тоже самое, гарантия окончилась. Цена что на базаре (Сергели), что в ДВ почти одинаковая.

В январе прошла Так и делали:ТО1 в апреле 2015 (общий пробег 1100 км) залили ZIC A 5w30 (API SN, ILSAC GF5, синяя жестяная 4 л канистра) ТО2 в июле 2015 (общий пробег 2300 км) залили GM 5w30 (Dexos2, желтая пласт 1л канистры) ТО3 в октябре 2015 (общий пробег 6510 км) залили GM 5w30 (Dexos2, желтая пласт 1л канистры). Масло меняли не по пробегу а по срокам (дабы не потерять гарантию).

Обычно заливали что есть, т.е. 80-й. По случаю залил 91-й с УГО на Карасу, авто стало приемистее набирать скорость, нету дерганий и треска клапанов. Общий пробег 14 тыс.км. На масле GM 5w-30 Dexos2 (жёлтая канистра) 7600км или 8 месяцев. 2/3 пробега межгород. Планирую скоро заменить масло, думаю залить Zic X5 или X7 (5-30). Как на нём едет авто, что думаете? Авто эксплуатируется редко, но метко , в основном на дальние расстояния.

Залили в 22-10 на УГО Корасу-6 91-й, авто едет заметно лучше. Про 95-й не спрашивал. При нас отехали два кадиллака чёрных с госномерами в сопровождении гаишной ласетти, получается они тоже там же направились.

Проехались между 22.00 и 23.20 по городу, в основном центр (сквер, цум, мустакиллик, дворец форумов, гостиницы, детский мир, Дархан, Пушкина), ляпота! Авто мало, гаишников при параде много, нарушителей мало. Заметил что авто стало в разы меньше, Что днём, что ночью. Не видел чтобы кого то тормознули и оформляли.

Ездил и на матизе (бест с нуля) и на нексии, сейчас на спарке. Спарк по комфорту находится не между ними(имеется ввиду на дальняк). Ходовая более выносливая и мягче, устойчивее на поворотах нежели матиз. После спарка на матиз не особо захочется, у него плюс то, что расходники дешевле. По расходу бензина почти одинаково: спарк город 6,8-7,5л и трасса 5,4-5,6л (АИ80), матиз бест город 6,2-7,2 и трасса 5,4-5,9л на 100 км (у меня такой расход был). Так что выбирайте более современное.

Если первое ТО езжайте в Драйверс Вилладжес, там первое ТО бесплатное - если масло беретё у них (был GM 5w30,теперь ZIC X5 5w30 - по 24-25 тысяч за 1 литр, у вас уйдет 3,5-3,7литра), поюс фильтр 8-10 тысяч. Если авто будет на гарантии - то заливать дорогое масло, и сливать его на половине ресурса неразумно.

Масло с допуском API SN более современное чем API SM - заливайте, ничего страшного не случится.

Много гаишников на отрезке от крестика в сторону Рохата - в 3-х местах стояли, еще радар внутри белого матиза (бест). 4-й патруль около съезда в сторону крестика от рынка Янгиабад на 2-квартале. Концентрация гашиников возле АЗС Мустанг (Карасу-6), стоят парами, тормозят вроде на скорость.