-
Content count
8 986 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by NEO_KADAM
-
Не хотят афишировать свои номера, вдруг знакомый, родственники, соседи, друзья увидят. А потом будут продавать, и говорить что аварий не было и все тип-топ
-
Причем в некоторых мануалах на наши авто есть просто Dexos (1-й), в других уже прописан Dexos2, в третьих его вообще нет, просто указаны допуски ACEA и API.
-
Синяя/голубая жестяная банка ZIC A+ 5w-30 (у нас на банках написано что синтетика, но на официальном сайте пишут что полусинтетика). Цена в пределах 60-65 тысяч.
-
Позавчера пришлось заливать 91-й, машине немного понравилось , боюсь как-бы свечи не приплыли .
-
Этого масла на официальном сайте DEXOS2 нету
-
Озвучьте максимальный потолок. Есть Спарк 1-поз, "дельфин", не битый.
-
Можно попробовать (в нете есть готовые инструкции и схемы ): X - Азия W - Узбекистан B - Производитель ЗАО "Джи ЭМ Узбекистан" 4 - тип автомобиля (пассажирский, левостороннее управление, передний привод) B - (не помню точно скорее всего тип кузова) 11 (номер модели и т.п.) A - тип модели (Этилированный бензин) D - механическая трансмиссия C - 2012 года выпуска A - Сборочный завод Асака. остальные 6 цифер - это серийный номер авто.
-
На простом матизе наверное 3-форсунки (инжектора), а на бесте их 4. Соответственно работы чуток больше
-
а как же
-
Так тоже пробовал, но отвлекает внимание от дороги, не на 100% конечно же, но немного напрягает.
-
Аналогично, за рулем не разговариваю. Если срочно, останавливаюсь на обочине, глушу мотор и включают аварийку. А так лучше попозже перезвонить.
-
У меня водительская дверь плохо закрывается, походу надо её отрегулировать (в российском форуме на такой же косяк часто жалуются). И еще сигнал клаксон какой кто писклявый, как на старых жигулях что-ли.
- 10 835 replies
-
скорее всего. на Файзабаде оформляли в основном Мирабадский, Яшнободский (Хамзинский) и Шайхонтохурский районы.
-
Addinol 5w-30 (DEXOS2) летом покупал 5-литровую канистру за 150 тысяч. Это масло выпускается в 1 и 5 литровых канистрах. Есть еще 5-40 - вот оно выпускается в 1 и 4 литровых канистрах. С прошлой замены осталось 1,5 литра, в начале января докупил еще 2 литра по 33000 . На Сергелях возможно дешевле, но: 1) оплачивал по пластиковой карточке. 2) магазин №70 посоветовал официальный поставщик данного масла в Узбекистан.
-
В магазине №70 на Фархадском у Азамата, он мне форумчанину уже скидку не сделал/или не смог. На Аддиноле не 4 года, а 2 года всего лишь. 8000 км пробега - и масло уже все черное и на ощупь с потерей консистенции. ЗИК А+ 5-30 дешевле почти в 2 раза получаетя, а пробег меньше в полтора раза.
-
его заменил он весь черный и в мусоре был.
-
В счет-справке год выпуска не пишется вроде бы. Если посмотреть вин-код, там можно узнать какого года авто.
- 10 835 replies
-
Если счет-справка из автосалона от 12.01.2015г, то тогда вы должны в течении 10 дней поставить авто на учет в ГАИ по месту прописки владельца. После этого (получения техпаспорта и номеров) надо делать страховку. Например мы получили авто 12 января, вчера (15 ого) поставили на учет (получили техпаспорт и номера, их сразу прикрепили), и поставили авто в гараж. Сегодня сделали страховку за 142 тысячи с копейками (между близкими родственниками), и после этого страховку за 50400 сум. Завтра зарегистрируем доверенность в ГАИ - и уже потом можно безбоязенно ездить. Если доверенность не делаете - то тогда можете сразу после получения номеров сделать страховку.
-
там один раз наблюдал ажиотаж когда они ждали гостей то ли из гор.управления юстиции или Минюста. Но все вопросы там решаются оперативно.
-
Тоже грешу на утренние и вечерние прогревы, но они не продолжительны в среднем 2-3, максимум 5 минут. Плюс утренние пробочки, когда только на 4-5 сигнал проезжаем некоторые перекрестки. Вот и у меня что-то не получается, потолок 6,9-7,2 л/100 - это чисто в городе. За городом, на трассе 5,4-5,6л/100км.
-
Свечи заменщик масла сказал что менять - когда я сказал что расход увеличился 7,5-8л в городе. памперс, свечи и колодки планировал к 30-32 тысячам км сменить. насчет колодок не думал что к 22 тысячам так сотрутся. явных стуков нету, правда когда на подъемник подняли при дёргании левой стойки и колеса левая чашку издавал стуки и как бы люфт был. Насчет свеч этом мои предположение насчет расхода бензина, а то многие говорят что у низ 6,5л/100 км в городе - никак не получается добиться этого. спасибо за советы и на добром слове
-
Высокая температура и повышенное содержание пыли. Плюс к тому же качество бензина.
-
Я тоже заливал германское масло, правда не LM (4600/4605) а Addinol (сперва 5-40, затем 5-30). Пробег был в пределах 7000-8000 км. Масло почернело (значит моет). Уровень не опустился (т.е. не выгорает). Последняя замена обошлась 33000сум * 3,5литра = 116000+фильтр 7000. Теперь думаю перейти на: 1-вариант ZIC XQ 5-40 = 100 000 сум за 4 литра или ZIC XQ LS (с допуском DEXOS2) = 115 000 сум за 4 литра. Гарантированный пробег такой же: 7000-8000 км. 2-вариант ZIC A+ 5-30 (на банке написано синтетик, но в реале полусинтетика) 60 000-65 000 сумов за 4 литра. Пробег в пределах 5000-6000км. Так даже спокойнее. Вообще на официальном сервисе при прохождении плановый ТО во время гарантийного срока, заметил что в Спарки и другие авто заливают и Mannol, Kixx и т.п. - сервисмены ничего против не имеют. А я-то думал смотрят есть лейбл Dexos1 или Dexos2 или нету
-
После установки в последний день осени зимних шин, появился гул/шум при движении и торможении на малой скорости, который конкретно напрягает :(. Вчера после замены масла, по дороге с работы заехал к знакомому мастеру на сервис. Машину подняли, и вердикт следующий: 1) чашки под замену (говорят цена в районе 40 тысяч сум), сама работа по замене в пределах 35 тысяч сум. 2) подшипники, амортизаторы (сухие), гранаты в норме - гул/шум из-за шин; 3) свечи (даже не открывали, пробег 22160 км) под замену (вроде бы тоже 40 тысяч сум), планирую NGK - где есть надежные и приемлемые по цене? Сама работа по замене 7-8 тысяч сум (движок 1,25 литра там процедура полегче) 4) тормозные колодки (передние) проходят еще 2-3 тысячи км, чуть попозже под замену, GM вроде дорогие, Gold подешевле. 5) Памперс в топливном баке тоже рек-ся заменить. Что скажете коллеги-спарководы?
-
А не лучше (и дешевле) купить ZIC XQ LS 5w30 (DEXOS2). В тестах "За рулем" и т.п. его хвалили, по крайней мере у нас подделок почти нету.