NEO_KADAM

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    8 988

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by NEO_KADAM

  1. Метро

    NEO_KADAM replied to Тот самый Шурик's topic in Транспорт

    Либо сделать выезд от Чкаловской в сторону Дубовой на поверхность - трансформировать в наземку
  2. Здравствуйте. Поздравляю с днём рождения!! Желаю долгих и насыщенных лет жизни, счастья, достатка и спокойствия, а также всех земных благ!
  3. Как называется? И к кому там обращаться? (или без разницы)
  4. Срок сдачи какой? И на кого можно выйти? Знакомые ищут однушку для сдачи... Желательно котлован. Другие трешку в новостройке, желательно готовую.

  5. Ситуация на дороге

    NEO_KADAM replied to Storm's topic in Транспорт

    Увидеть вживую покойников, запах, атмосферу, плачи и рыданья родственников - всё это ещё как подействуют. Многие ведь думают что им повезет или они бессмертные, а тут без видео/фото (там нету погружения и осязания всего, просто посмотрят и забудут) увидят, лайв так сказать.
  6. ИМХО, думаю им в первую очередь интересует наше сырье - уран.
  7. Коллеги и знакомые, живущие на Чоштепа вообще не жаловались. В Новостройках возможно газ есть - по крайней мере в Ассалом Сохил по ту сторону дороги, Яшнабадский район - всё в норме (тьфу-тьфу не сглазить бы)

  8. Ситуация на дороге

    NEO_KADAM replied to Storm's topic in Транспорт

    Лучше один день в травму - показать тех кто попал в ДТП, затем показать искореженные авто, и контрольный - в морг, показать на практике. Желательно с VR очками на автотренажере смоделировать.
  9. Туда бы нынешний движок 1,5L 106 л.с. от джентры/кобальта/нексии-3 поставили - вообще класс был бы!
  10. Ну да, в случае чего ещё как поменяется. И от соседской братской страны тоже прилетит...
  11. Как это было с трэкером.
  12. Он и сейчас работает. Есть большая разница - его проектировали и строили во время бывшего СССР. И сейчас там работают в основном люди старой закваски и болеющие за дело. После техногенных ЧП, немного остерегаемся просто, ведь нам и наших потомкам тут ещё жить
  13. Уже поставили метан и на трекер (который китайский 1,0 л турбо), и сам лично видел малибу-2 турбо преьмер на АГНКС в Ташкенте. Умельцы в областях, особенно в Гулистане обязательно найдут способ. Время покажет.
  14. Этой зимой, судя по постам форумчан снабжение газом и электричеством примерно в этих локациях Мирабадского района не ахти. Выводы делайте сами.
  15. Есть ПКМ № 315 от 07.06.2022г - https://lex.uz/docs/6051774 Есть ещё другие НПА - надо поискать на lex.uz. P.S.: плюс меры по льготному ввозу, производству и эксплуатации электромобилей, зарядных станций, компенсации затрат и т.п. ПП-443 от 19.12.2022г, https://lex.uz/uz/docs/6316585 ПП-443 от 19.12.2022г, https://lex.uz/uz/docs/6316595
  16. Согласен. У них одинаковая платформа - при схожих фишках и наворотах по позиции Премьер разница в цене 44 млн (207,3 млн и 251 млн с копейками)
  17. С днём варенья рождения! Желаю всех благ!
  18. Наверное "солнечные панели ещё" имелось ввиду
  19. Согласен, всё равно степень риска и прочих расходов (взносы в МАГАТЭ и прочие организации) одинаковый будет Тогда такого явного энерго дефицита, особенно в столице не наблюдалось.
  20. Думаю это не приведет к удорожанию проекта в два раза. Но если уж строить - надо заранее думать о наличии потребителей, удаленности линий передач, чтобы потерь было поменьше, а потребление стабильное.
  21. Куда денемся....?! Стерпится, слюбится
  22. Ну как всегда, в один момент времени что-то есть, другого нет. Вт приложении вот уже месяц не работает авторизация через One ID.
  23. Адрес известен: https://www.uzairways.com/ru/svyazatsya-s-nami https://corp.uzairways.com/ru/contact/kontakty
  24. Да, символически - цена немного завышена (ИМХО) Их и так не особо брали, в основном премьер контрактовали.
  25. Трэкер уже есть LS - 211 454 880 сумов (было 209 млн)