mr.brembo

Поздравляю Вас! Можно номерок горячей линии в личку!

Может заправка не та? не? Может... мочу... залили...? Потом как себя ведет?

Давай:) Для проверки много не надо: ровный асфальт и рулетка, твоё и моё авто!

Я думаю, на этом форуме дамасоводов мало и навряд ли вам кто либо ответит. По личному опыту ничего не могу сказать. На дамасе который у нас такого нет. Езжайте к мастеру по ходовой, пусть посмотрят.

Лучше ты факты приведи. Был у меня сток - скорость 70 км/ч, тормозной путь +100500 метров. Поставил себе суперпупертормозаспарашютомкакуистребителя, тормозной путь 1 метр. Что то вроде этого.

Тебе видео этого не достаточно что ли, это же факт?) Нормально чувак оттормозился. Твоя система безусловно лучше будет, это физика. Надо будет как нибудь приехать и попробовать. Ты сейчас вообще говоришь, что тормоза полное фуфло я с тобой не согласен + двоякое требование к тормозной системы при прохождении ТО, по сути документы написаны так, что любое изменение конструкции тормозов запрещено.

К вопросу о тормозах, если не лихачить то все нормально: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/spark/spark_m300/alkarasu/journal/1771804/

Думаю смысла нет переделывать. Вроде цена одинаковая что на Ксю что на Искру. Сегодня на Сайраме был, там "Аригиринал" 80 к стоит без торга, а "хитой" 35 к

И думаю, что не Нексен, она жестковата. А так то почем обошелся бензонасос и какой брали "Хитой" или "Аригиниал"? Да и давление я так понял может не поменяться, там электро моторчик вклинит и всё(((

Лишняя дЭталь, если решетка стоит. Я так думаю, что для красоты была сделана закругленная решетка снизу, но для обдува радиатора достаточно прямоугольника который образуется решеткой и этими треугольниками.

Всем спасибо!

не знаю, можно поподробнее. Назначение этого кольца?

Тогда не понимаю, в чем проблема. Если у бензонасоса, что то не так с мех частью то гул будет постоянным. А в моем случае он не постоянный, получается при нагрузке возникает гул.

Тоже разбирали бензонасос - меняли памперс, после разборки-сборки так стал шуметь. Надо давление замерить, думаю. Бесит этот шум. Я так понял бензонасос работает не постоянно, а иногда включается и выключается?

Всем доброго времени суток! Никто не сталкивался с сильным гулом при работе бензонасоса? В последнее время он уж очень сильно стал гудеть. Вероятно это предвестник его скорой кончины? Или это может быть какая-то несостыковка деталей. В четверг будет время, буду посмотреть, но хотелось бы, если кто сталкивался с подобным, получить совет.

Когда нормальную яму ловишь тут уже по барабану какое давление.

Цитаты великих вулканизаторщиков: "2,0 это нормально же брат, а то амортизатор поломается"

Какой пробег был у этой тачки? Трос должен больше 100 тысяч "ходить". Когда масло менял видел, что поменяли трос одному спарку, но у него было за 100 тысяч.

Нету. Разъем у местных GM моторов не предусмотрен.

Юнус-Абадские мосты. После 17-ой гор.больницы есть прям по середине яма хорошая. Там постоянно кто нибудь стоит меняет запаску.

Наши дороги губительны, а резина и давление в них ни при чем:) Сколько раз я видел горе-водителей которые не знают дорогу по которой едут, на обочине меняющих колеса на запаску, практически каждый день.

Да вроде как рекомендованное производителем 2.2 для комфорта на стоке и 2.4 для экономии топлива. У меня 2.3 оптимально...

Разгон до сотни 15,95 сек. Пробовал один раз, получилось так что буксовал секунды 2 на месте, потом поехал. Бензин 80 давление 2,3 в шинах, температура -2 была. Думаю можно улучшить результат, но когда потеплее будет. Производителем заявлено 15,5 сек

Да. Особо разницы не заметил. Расход не изменился, но сейчас зима такая - плохие дороги и прогрев долгий. Думаю, весной он уменьшиться. ,

Теперь мой Спарк есть на драйве! Ура: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/spark/spark_m300/brembocool/