eugeen13
Собеседники-
Content count
10 012 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
Смиялсо!
-
Это всё хорошо при наличии минимального опыта аэрографии и при большом желании работать в этом направлении. Реальность: 1. Диаметр сопла аэрографа минимально 0,2 мм. Максимально 0,5 мм. В отверстие 0,05 мм даже воздух будет проходить с трудом, а в краске бывает достаточно крупнозернистый пигмент, особенно у акриловых. 2. Лучшими считаются марка аэрографов Iwata, затем Jas. Можно купить на Вайлдберриз. Компрессор поискать и на стройбазарах здесь. Не знаю, как там регулируются компрессоры, но основная регулировка производится на аэрографе, который обозначается "двойного действия". То есть регулируется и подача краски в сопло и подача воздуха. 3. Аэрография в моделизме требует высокой культуры - не только промывать его с разборкой сразу по окончании работ да и вообще аккуратно обращаться с ним. Необходимо знать свойства разных типов красок и их разбавителей и растворителей. Одними акриловыми красками не обойдёшься, а ещё нужно работать с лаками. И в нашем климате немаловажным является влажная уборка в помещении работ с аэрографом и удаление пыли. Струя с аэрографа захватывает пыль из воздуха или с рядом стоящих предметов и прилепляет её вместе с краской на поверхность модели и её уже не смахнёшь. Это очень заметно по итогу. Ну и про вред от взвешенных в воздухе частиц лакокрасочных материалов тоже не забывать. Есть окрасочные боксы и специальные баночки для сдува остатков краски с аэрографа.
-
Там же тоже аэрография!? Какие проблемы? Просто когда уже на практике поработаешь - станет понятно, что нестабильная пульсирующая подача воздуха и перегрев компрессора некомфортны, особенно для больших моделей. Но начинать и пробовать обязательно надо хотя бы так. Качественный уровень окраски моделей резко повышается. Если акриловыми красками работать - обязательна грунтовка. Поверхности обезжиривать спиртом, ацетоном или даже наждачкой "нулёвкой". Прозрачные детали ацетоном нельзя обезжиривать - могут испортиться. После обезжиривания поверхности пальцами не лапать! Или перчатки или обезжиривать и грунтовать по полмодели - за одну часть держишься, другую обрабатываешь.
-
У нас давно уже на вооружении кучка еврокоптеров, в том числе военных и личный президентский, которые на основе французских наработок.
-
Это не пурга. Недавно было в новостях. Кто-то там "сумничал" про слишком большую нагрузку на бюджет из-за выплаты пенсий. Не сохранил источник - смартфон всё-таки не полноценный компьютер, сложно сохранять ссылки. А домашний комп пока без интернета у меня.
-
Дык тот вообще может пенсии отменить!!! Причём разговоры по этой теме уже тих-тих нашёптывают. Слишком много, говорят, стариков - шибко большая нагрузка на бюджет... Всё веселее и веселее.
-
5 лет на выбор из последних 10. Так что расслабляться рано. Если бы как раньше - за любой период, то я уже давно ушёл бы на более низкооплачиваемую работу.
-
Живя здесь и работая под "мудрым руководством" сами знаете кого - предположу, что могу не менее достоверно предположить дальнейшее развитие событий. Вообще то достаточно давно я мельком писал здесь об этом. И на собственной шкуре чувствую достаточно негатива в свою сторону как от рядовых обывателей, так и от руководящих лиц в силу сами понимаете чего. Может быть просто не нуждаюсь в стороннем мнении об этом?
-
Если человек, ни капли не сомневаясь в себе присваивает подобные "звания" - это уже диагноз из области психиатрии. Назвался бы более внятно и понятно, например "политолог" - выбрал бы время для возможности его послушать. А так - нет никакого интереса наблюдать двух гламурных персонажей, тем более их слушать. Беседуют блогер и геостратег. Ей Богу - уже смешно!
-
Писал именно в прошедшем времени. В курсе, что сейчас там всё по-другому. Даже прогнозируется "демографическая яма" в Китае, как бы дико это не звучало для обывателя. Индия уже обогнала их в демографии и будет продолжать. Мало того - всем поголовно пожилым в Китае то-ли начали, то-ли планируют выплачивать пенсии.
-
Не смотрел, не слушал - нет ни времени, ни желания! Просто присваивать самостоятельно себе подобные титулы - дурной тон. Хотя я могу чего-то не знать, но по моим смутным ощущениям и призрачным предположениям - это человек, управляющий всей стратегией планеты. Материки там двигает, океаны переливает... Молчу уже про войны между людьми и эволюцию экономики.
-
Минус будет заслуженным. Не хочу Вас обижать, но когда сей казахский вьюношь решил назвать себя "геостратег" - желание слушать, а тем более видеть его резко пропало! Да и по следующему ролику - название "учёная глупость" очень сильно не соответствует содержанию. Хорошо хоть на "земельного стратега" время не стал тратить.
-
Он не предлагает никого уничтожать. Если у молодых, сильно до 30 лет, первый ребёнок с синдромом Дауна - надо было сразу генетическое обследование проводить и настоятельно рекомендовать родителям то, что положено в таких случаях. И какой вклад в бюджет страны внесёт подобная молодёжь??? Они нетрудоспособны от слова вообще! А родители ещё и требовать будут, чтобы они учились в общеобразовательной школе... Даже у позднородящих после первого ребёнка с синдромом Дауна, следующий обычно здоров.
-
Патрик правильно говорит! Я по молодости работал токарем по 12 часов, но в смене 2/2 - к концу смены глаза сильно болели и следом голова. Работа конечно разнообразная, частые перенастройки, но всё же! Даже на одной операции любой токарь долго не проработает по 12 часов, да ещё 6/1!!! Когда на вечерний поступил и перешёл на нормальный 8-часовой режим 5/2 - сильно полегчало физически. Считаю, что станочникам категорически нельзя работать в таком режиме! Высокая вероятность травм и брака. Даже если ЧПУ или ЦПУ станки. Или условия должны быть максимально комфортными с продуманными перерывами.
-
Низкопольность по-факту "съедает" больше полезной площади пола: подиум над мотором сзади, высокие ниши колёс, какой-то объём в прицепе возле гармошки у двери - исключают возможность сидеть пожилым. А современные двери, мне например, кажутся более травмоопасным, чем старые складные, и внутри салона они больше места требуют для себя. Прежний Икарус не вернуть - это всем понятно. Но у него был одноуровневый пол на всю длину, колёсные ниши малозаметные вообще. И с одной стороны только один ряд сидений - тоже вещь полезная при наших загрузках. У новых автобусов хотя бы напротив дверей могли бы один ряд сидений сделать, а не два. В некоторых городах есть выделенные линии скоростных автобусов с высокими посадочными платформами - автобусы тоже высокопольные, но ступенек нет - как в московских электричках пол на одном уровне с остановочной платформой. Это конечно требует более высокой производственной культуры как от оператора общественного транспорта, так и от пассажиров - такой автобус где попало не остановишь, так как в него без акробатики не влезешь - ступенек нет.
-
Какие нафиг доводы??? У меня в остальном всё зашибись - сам себе завидую!!! Я о том, что наблюдаю у других: единственный мужик свалил от семьи и просто живёт поживает, а они - в страшной нищете и ещё пытаются им гордиться!
-
Нет у него детей и девушки. Мама, бабушка, мелкая сестрёнка - он единственный мужик в семье.
-
Нет. Но так воспитан, что не позволил бы себе жить далеко от родителей и не помогать им финансово. Когда с ними жил - 60-70% зарплаты отдавал им. Какой смысл уезжать далеко и при этом самому не расти и развиваться и не помогать родителям??? Об отсутствии свободного времени. У нас такой менеджмент, что важнее твоё присутствие на работе и лояльность к руководству - результат трудов важен примерно в пятой части от всего этого...
-
Кому я там нужен в таком возрасте??? И здесь, слава Богу, не бедствую. Там - вся родня в деревне живёт, статусных нет.
-
У знакомой сын взрослый, уехал в РФ. Нормальной специальностью не владеет. Помощи домой практически не оказывает. Семья, мягко говоря, живёт в нищете. Говорю: он с таким же успехом мог быть и здесь безработным... Отвечают: то, что сам себя обеспечивает - уже хорошо! Мне - не понять...
-
Норм зарабатывал. Сейчас это уже неактуально.
-
И далеко не многие могут себе позволить забрать их к себе... Сам потому и не хотел раньше эмигрировать даже в РФ - просто знал, что не потяну родителей там. Здесь - более-менее норм. Знаю кучу народу, которых заманили в эмиграцию при наличии у них отличных перспектив здесь! Сейчас они там выпахиваются на производственных должностях, когда здесь уже давно были бы на нормальном руководящем уровне. И пути назад - нет.
-
Есть всё то же и в том же стиле. Скачиваю, но не всё успеваю читать. Когда читаю - получаю не меньше удовольствия, что и раньше. Времени не хватает просто катастрофически! Рабочая неделя - 60-70 часов. Хочу устроиться на меньшую зарплату, но на нормальный режим работы. Но тогда пенсия будет маленькая!
-
Насчёт психологии совковой - всё совершенно верно! А те, кто попал зарубеж во младенческом возрасте вполне естественно приобрели психологию людей, чётко понимающих то, что рассчитывать они могут только на себя - и в школе списывать не дают и тем более в ВУЗе. Но нельзя забывать о высокой активности агентов иностранного влияния и о красивых картинках заграничной жизни, целенаправленно подкладываемых в нужных местах. Что даже представители правительственной элиты попали под это влияние. Продолжительный период "хороших времён" естественно породил слабых правителей. Виток истории. Насчёт мизерных премий к ордену героя - всё-равно соврал!