eugeen13
Собеседники-
Content count
10 004 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
Очень популярная книга в Индии. Они-ж арии типа. Там её никогда не запрещали. До сих пор новые издания её появляются. Мало кто знает, что в Индии активно созревают новые наци и причём давно. Эх быть крупной бойне их и китайцев.
-
Ты небезнадёжен. Рядышком есть тема "метро". Хотя, если неинтересно - не теряй время зря! Боюсь мы можем потерять на редкость чистого и добросердечного собеседника. Неиспорченного и морально не разложившегося как я.
-
Моего опыта работы в метро не существует. Контактов с коллегами из СНГ нет. Специализированную литературу не читаю - исключительно "Даракчи", "Популярная механика" и произведения такого литературного гения как Оксана Робски.
-
Поверю в прибыль после 5 лет стабильной, безаварийной эксплуатации с тем же интервалом движения поездов, что и сейчас и при продолжении строительства метро с вводом в эксплуатацию не менее 2-х станций с перегонами за этот период. При такой политической ситуации они ещё и космическую орбитальную станцию повесят в космосе посредством Илона Маска - так она ещё и прибыльной будет аналогично. Меня начинает приводить в восторг тот мир, который ты выстроил сам своими силами в своей голове.
-
Не ври - не знаешь про Московский метрополитен. Всё, что в доступе - отфильтрованная информация. Про наш - ты нигде не раздобудешь информацию. Это примерно как предложить мне раздеться догола и выйти на улицу. Даже если настанут времена тотальной финансовой прозрачности госструктур для электората - у этого электората возникнет масса вопросов. Мало кто справится с этой массой вопросов.
-
Поэтому грамотное решение, выверенное десятилетиями: 1. Дотационная система общественного транспорта. 2. Стоимость проезда адекватная уровню жизни в реальности, а не в ежегодных докладах уже покойного. И, наконец, научиться у Москвы иметь деньги в городской бюджет с парковок. В городской бюджет. Никого не достали эти синюки на неохраняемых бесплатных автостоянках, стабильно собирающие выручку ни за что?
-
Да, я хотел это написать, но не уверен был - давно туда не заходил. Ты забыл написать: песок для аквариумов.
-
17 лет в системе управления ОТ. Мало что понимаю. Например не понимаю: 1. Длинные автобусные маршруты через весь город. Один-два автобуса из-за неисправности сошли с трассы - интервал теперь 20-30 минут. Здорово! 2. Были все условия для внедрения оплаты проезда посредством системы бесконтактных карт и деньги бы на это выделили. Но кому в системе ОТ это надо? Кому нужна прозрачность финансовых потоков? 3. Кстати метро до Ипподрома так и не планируется. Тут много кто надо мной смеялся, когда я говорил про лобби владельцев маршруток. Можно смеяться надо мной дальше, но нормального ОТ (ни метро, ни трамвая, ни автобуса) до Ипподрома ещё долго не будет. 4. Закупить евротрамваи в 3-4 раза дороже средней стоимости и через 4 года ликвидировать трамвайную систему - боюсь голова взорвётся от понимания этой ситуации. 5. И ведь самкасобаки ответку никто не несёт. Самые офонаревшие участники и организаторы всей этой вакханалии становятся депутатами, а то и сенаторами. Нормальных спецов выдавили с условием невозможности нигде более устроится по профилю. Тупой я - не понять мне ничего!
-
Песок строительный просей.
-
Ответил здесь.
-
Просто попробуй поверить - повышение цен на проезд не улучшит работу ОТ. Тупо разворуют. Несколько поколений управленцев ОТ у меня на глазах сменились - стиль работы прежний или ухудшается. Повторю то, что было в другой ветке: Стоимость проезда в ОТ Ташкента одна из самых высоких в СНГ после Москвы и Питера. Для средней зарплаты по стране в 600 000 сум стоимость проезда в Ташкенте высокая слишком. 10% от зарплаты только на 1-го человека. А дети-учащиеся, родители-пенсионеры? Эдак все 30-40% может дойти. Это ненормально! Надо общественный транспорт сделать исключительно социальным и дотационным со стоимостью проезда 500 сум и бесплатным для пенсионеров и школьников. И наши дороги вмиг опустеют от таксорастов из области. Вообще многих проблем меньше будет. Снизится социальная напряжённость в обществе. Так легче организовывать и контролировать работу общественного транспорта. Меньше будет соблазна украсть, потому что с бюджетными деньгами не забалуешь, а при распределении денег предприятия всегда есть возможность сделать приятное себе, любимому.
-
И Шредер, который резко модернизировал местное сельское хозяйство. Приехав сюда в первую очередь изучил язык и начал издавать на нём журнал "Дехкон". После того, как его имя поxерили, нафик здесь напрягаться на госслужбе???
-
Стоимость проезда высокая слишком. 10% от зарплаты только на 1-го человека. А дети-учащиеся, родители-пенсионеры? Эдак все 30-40% может дойти. Это ненормально! Надо общественный транспорт сделать исключительно социальным и дотационным со стоимостью проезда 500 сум и бесплатным для пенсионеров и школьников. И наши дороги вмиг опустеют от таксорастов из области. Вообще многих проблем меньше будет. Снизится социальная напряжённость в обществе. Так легче организовывать и контролировать работу общественного транспорта.
-
Классно!!! Художественной масляной краской очень сильно разбавленной чёрным цветом широкой кистью промажь, чтоб в углублениях немножко оттонировалось, а в углах можно потемнее. Сначала будет блестеть, после сушки заматовеет. Сутки сушить, а то и двое. Затем нанеси маленькие точки той же краской синего, жёлтого или оранжевого, коричневого и зелёного цветов хаотически и широкой кистью постоянно окунаемой в растворитель размажь их. На горизонтальных поверхностях - хаотически, на вертикальных - только вертикальными движениями сверху вниз краску надо буквально стереть, но чтоб слегка заметные следы остались. Сушить аналогично. Потом можно матовым акриловым лаком задуть.
-
Я не говорил, что печь лепёшки легко, как-раз таки имел в виду что на данном предпринимательском поприще не разбогатеешь - только штанишки на талии удержать. А с музыкой в переходе тоже долго не простоишь - ближайший мусор доляну затребует или опять крепкие хлопци с некоего неофицияльнова холдинга подкатят. Ну или как Бубука подсказал.
-
Начинаешь делать сам мебель на продажу - к тебе приходит холдинг файз... Вышел на угол улицы с сапожным инструментом, сел на табуретку обувь прохожим чинить - максимум 3 часа проработаешь - тоже гости из холдинга придут. Кстати да - лепёшки можно печь... Доходы прям шиковать позволяют, смотрю все лепёшкопекари на мерсах гоняют. И кто тут вообще на государство возмущался???
-
В двух шагах неподалёку Государственный комитет по архитектуре и строительству РУз. Действуй!
-
Ташкентский архитектурный стиль "псевдоклассик". Определённая историческая ценность есть у здания. Поэтому надо расширить пешеходную зону по улице Абая и сузить проезжую часть до 2-х полос, чтоб никому обидно не было.
-
Если жить строго одному, не иметь свою семью, не иметь детей (и не желать этого), не иметь родителей, а иметь только в наследстве квартиру от них - двушку или лучше однокомнатную в галерейке, главное с телевизором, тогда можно и на 400-500 тысяч сум жить и возмущаться высокой пенсией у соседа, которая в 2 раза выше его зарплаты. Ни забот, ни хлопот!
-
На одном кирпичном здании у сквера тоже табличка висела ажно от самого юнески. Не помогло - кирпич оказался нужнее! Юнеско в анале.
-
Ну да, можно обуздать свою хотелку на 600 000 сум в месяц. (А это довольно-таки распространённая зарплата в стране) А потом вдруг заболеешь сам, или, не дай Бог, ребёнок твой... Да и ребёнку образование желательно - чтобы просто какие-то навыки ему наработать, какие расходы только на канцтовары? Так что ситуация у нас в стране просто за гранью нищеты.
-
М-да-а-а! Тогда понятна популярность этих человеко-растений - Орков!!!
-
Знал 85-летнего, который токарем работал. И ничего у него не тряслось! Не на ДИП-300, конечно - больше по мелочи, да и цех буквально через дорогу от дома. Но сам факт!!! Кто в теме, возможно знал его. Косим-ака он же дядя Миша, татарин, несколько лет назад ушёл... Уникальный мужик был, основная специальность - ремонт станочного оборудования. Считаю просто счастьем, что довелось с ним работать - только благодаря ему у меня все станки крутились при минимуме расходов на их ремонт.
-
Не особо в теме, но похоже император - мужеподобная баба. Даже если это фейк. Ихние мечи и прочие полыхания огня будет интересно раскрашивать!