eugeen13

Собеседники
  • Content count

    10 043
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    29

Everything posted by eugeen13

  1. На перекрёстке в тенёчке? Тогда всю транспортную развязку надо под землю завести. Но это будет новым словом в транспортном строительстве. На вкус и цвет -... Лично мне пока здоровье позволяет пользоваться пешеходным переходом любого типа, лишь бы от броуновского движения ташкентских машин подальше.
  2. Всё там ясно и понятно, но ничего сообщать не будут, ибо засекречено.
  3. Это действительно так, поэтому лучше не копать глубоко этот вопрос.
  4. Ежели с РАБОТАЮЩИМИ эскалаторами и прочими лифтами - пуркуа па??? Там зима, потом зима и ещё раз зима.
  5. Проектанты ещё на Ганге "плакали", чтоб проектный институт был один и един. Может в этот раз упорядочат.
  6. С 15 мая работаю с обоими институтами по данному вопросу. Официальные запросы идут от Боштранслойиха. Проектировщики все те же, что и по мосту на Ганге. Плюс руководитель проекта тот же, что делал мост на Чиланзаре. Мне другое интересно: 1. Будут ли пешеходные переходы под- или над- улицей Мукимий? 2. А не сделать ли такие же переходы под- или над- МКАДом в районе станции Чиланзар?
  7. Боштранслойиха вместе с ТошкентБошПланЛИТИ. Там есть предварительный набросок, но не стадия РП. Хоть и говорим, чтоб сделали как рядом со станцией Чиланзар (практически всё то же самое, плюс понизу трамвайные пути), но видать технологии мостостроительства резко изменились и наши условия их не устраивают.
  8. Уж поверьте - если-б он был, я-б его видел. Там метро и именно зависит от метро, какой будет мост в окончательном виде, также как это было на Ганге. На данном этапе только идёт проработка основного расположения самого моста. Не более того.
  9. Толкающий винт на своём месте. Так как несущие винты соосные, то реактивного момента нет (как бы) и можно ставить толкающий - для увеличения крейсерской скорости и для компенсации того самого "как бы".
  10. ЧЕГО-О-О-О-О ? ? ? Там ещё только землю обнюхивают - где, что и как! Ничего ещё нет, кроме намерений!
  11. Да, на 243-м делали в начале 1990-х годов капремонт троллейбусов и даже выпустили несколько экземпляров типа своей разработки троллейбусов, даже назвали кажется "Навруз" совместно с "ТролЗА" и вроде как даже в Россию отправляли. Троллейбусы были типа ЗиУ, если и отличались от них, то немного. Особым ничем не выделялись и вероятно это было какой-то афёрой, так как продолжения не было.
  12. На самом деле это был экскурс в прошлое, в СССР. Там именно так всё и было, именно так всё и планировалось, и именно так всё и делалось. Только на недоработки и неисправности не в суд подавали, а писали рекламации, по которым завод устранял недостатки за свой счёт.
  13. За 20 лет старая система развалена. Новой не создано. Это не система - так, нервное трепыханье и авральная заделка дыр.
  14. Опять 25! "Хоть какой-то аналог" я уже приводил. Гитлер хорошо профинансировал работу плюс удачный конструктор был - появился вменяемый результат. Для других такая система была маловразумительна и те, кто мог сделать аналогичное не стал (не мог себе позволить) отвлекаться на перспективные системы оружия - поэтому всё только на уровне опытных разработок. Виновата тем, что из-за сложившейся внутриполитической ситуации её нужно было "разорвать" пополам? Реально случившееся - это как современный ввод миротворцев для успокоения разбушевавшихся неадекватов в правительстве Польши. Но поляки в начале ВМВ не виноваты, видит Бог!!! Тут все кругом виноваты! Кроме Ирана! Ох-х! Не охота "холиварить" дальше, но в подводном деле прорыв был исключительно тактический. За технический - я-б не сказал. Массовость + тактика. Уточню - "сверхбомбы" в данном случае бомбы обычного типа, но очень большие.
  15. Уже не помню, про эту ли конкретно область говорили? Возможно! Насколько помню "холивар" начался из-за "Битвы за Британию". Но в РЭБ и РЭП был прорыв именно "благодаря" противостоянию Германии и Британии. Это уже война на совершенно новом уровне, а не забрасывание друг-друга сверхбомбами и атаки несложными, повторяюсь, крылатыми ракетами.
  16. Приношу свои извинения! Не ожидал, что так заденет это моё балабольство!
  17. Согласен только по-поводу ФАУ-1.
  18. Не убедили в том, что это прорыв. И не убедите. Про т.н. "систему управления" тех ракет - в курсе был, давно читал и периодически перечитываю. Просто у меня немного другое видение этого момента. - Вы когда танцуете - ведущий или ведомый? - Когда я танцую - я пьяный.
  19. Государственный кинотеатр. Боюсь одни только такие и останутся!?! Где-ж потом цалавацца на задних рядах???
  20. "Снайпер. Герой Сопротивления". Нормальный фильм. Одна из лучших ролей Г.Куценко! Образ он создал (вместе с режиссёром) очень верно.
  21. Никто-ж не отчитывается перед электоратом о том, сколько собрано дорожного налога и куда всё это было потрачено. Демократыцкий подходъ!
  22. Вот убрать сейчас маршрутки - мы тут все загнёмся, так как имеющийся автобусный парк не справится с пассажиропотоком. Дешёвый вариант такой (но он несовременный): закупать технику только у одного производителя. Этот же производитель и помогает создавать ремонтную базу, заточенную под его технику. Техника будет максимально дешёвой, эксплуатация подороже, но в сумме будет дешевле при грамотном и руководстве и долговременной концепции данного типа. В наших реалиях такое уже просто невероятно. Самый дешёвый вариант - покупать дешёвые автобусы и требовать от автопарков их долгой эксплуатации. Только как это будет достигаться - будет загадкой для всех, даже для самих эксплуатантов. Разгадка - в измученных поездкой пассажиров. Вспомните поезда в фильме Кин-дза-дза. Вот это правильная постановка вопроса!
  23. Благодарствую. Вроде умный и образованный человек. ФАУ-1 и ФАУ-2 сразу полетели? Не просто полетели, а ещё и в цель попали? Или вопрос в финансировании и заинтересованности руководства страны? На тот момент Союзу такая техника особо не нужна была, да и новое всегда с трудом находит себе путь, а в связи с началом войны и вообще стало не до этого. Гитлер, как известно, ближе к концу войны стал запросто финансировать абсолютно любые военные проекты и откровенные прожекты. Только атомный проект как-то прошёл мимо его внимания. Кстати была ещё ракета Р-3 довоенная, для исследования стратосферы - не путать с послевоенной Р-3 для боевых целей. В Википедии о ней ничего нет. Вот у неё очень неплохие показатели по дальности были. Ссылков не дам из вредности. Во-первых: А поржать? Во-вторых: А всё-ли есть в интернете?