eugeen13

Собеседники
  • Content count

    10 043
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    29

Everything posted by eugeen13

  1. Дык у них же импровизация!?! Покрышкин во время ВОВ смог же эффективно оборонять бомберов??? Тут не столько тактика, сколько становление новой формы авиации.
  2. Так было всегда, точнее с 1930-х годов и по настоящее время. Покрышкин - ас во вторую очередь. В первую очередь он тактик. Человек, который смог переломить систему. Не человек даже, а Человечище!!! Смог внедрить оптимальную и эффективную схему воздушного боя. В Корейской войне потому и были советские истребители эффективнее, потому что ими командовали Покрышкин и Кожедуб.
  3. Это не сколько менталитет или бусидо, сколько давление общественности. Почитайте воспоминания японских солдат и пилотов участников войны. Практически никто не хотел умирать. Больше боялись, что если он не примет "достойную" смерть (достойную в глазах штабных офицеров) - то подвергнется общественному порицанию его родня и не дай Бог ещё сам жив останется.
  4. Совершенно некомпетентное заявление! Именно советские пилоты летают и летали строго по инструкциям. Импровизации любого рода строго караются, вплоть до отстранения от лётной работы насовсем! Каждый, даже боевой вылет, строго программируется в голове советского, да и современного российского пилота и контролируется исполнение этой программы. У американских пилотов больше приветствуется импровизация, но и ответственности на пилоте тоже больше, в том числе за свои импровизации. Для эскадрильи "Агрессор" ВВС США, которая имитирует потенциального противника (ВВС СССР/России) пилотов специально переучивают на полёт строго по программе и им это тяжело даётся. До тех пор, пока не попадёшь в реальные боевые действия. Пока не обнаружишь самого себя, ГЕРОЯ, в соплях, слезах, собственном кале и моче после артобстрела... Жив остался? Герой!
  5. От марки цемента зависит сколько цемента надо сыпать в бетонный раствор. Есть специальные таблицы для грубого и примерного подсчёта (здесь под рукой нет - на работе). Короче бетон любой марки можно получить с цементом любой марки - всё зависит от количества цемента и соблюдения технологии. Долго думал. Понял, что это "цоколь".
  6. Прошу прощения за занудство, но все описанные проблемы обычно у людей употреблявших сверх меры. Употреблявших то, что я выше перечислил. Как понимаю, в угоду фармацевтическому бизнесу в мире построен культ больных людей. Отсюда диеты и страшилки про холестерин, о вреде соли, сахара, сливочного масла и других продуктов, крайне необходимых ЗДОРОВОМУ организму. Даже если и существует подобный документ - он по-любому антиконституционен. "Проверяльщики" пусть учатся работать с коллегами из других стран и не тревожить честных граждан.
  7. С активным образом жизни прекрасно сочетаются плов, пельмени, сливки не менее 35% жирности, шурпа из баранины, шашлык и водка! На десерт бисквитный торт и сырокопчёная колбаса с чайком. Для эстетов виски или коньяк с фруктами.
  8. Люблю, когда начальник внезапно застаёт меня за работой.
  9. Одно время примерно так и жил. Потом понял, что жизнь проходит зря! Одним питанием всё-равно проблемы не решаются. И в нашем сообществе подобный образ жизни проходит как типичный эгоизм! Как у Жванецкого: Кто вообще тебе давал право не пить?!?
  10. Всех страждущих астрала космоса: поздравляю с Праздником!!! Желаю достичь его... того самого!!!
  11. М-дэ??? В газетах написали? И колбаса со сливочным маслом туда же? И как теперь жить?!?
  12. ТТЗ - чтоб связать с автостанцией для областного транспорта. Не - не дорос. И так тоже можно.
  13. Побьёт тот у кого будет работоспособным боевой комплекс, а не тот у кого он более современный. При отсутствии защиты неба абсолютно любой летательный аппарат, даже планер или мотодельтаплан могут натворить бед.
  14. Это и сейчас так называется. Форма Н-1. Сингапур? Ли Куан Ю? Просто инженер ТБиОТ в совковой системе, действующей и по сей день - это на самом деле чиновник , а не инженер.
  15. Не застал такого. На моих участках были травмы в 90-е ("договорились" с пострадавшими на "бытовуху") - больничные полностью оплачивались, тем более тогда на 100% оплата была.
  16. Ежегодно - это нонсенс! Есть отдельные предприятия, где такое часто происходит, но далеко не все! Грамотный инженер - всегда был редкостью, а вдобавок ещё и волевой - вообще единицы. Но если вдруг такое сошлось в одном инженере ОТиТБ - тогда ситуация с ТБ резко улучшается на предприятии. Хотя конечно ещё и систему штрафов реально работающую надо добавить. Разница для предприятия (была). А вот если бы пострадавшему выплаты разнились бы в зависимости от его собственной вины (нетрезвое состояние) и от допущения нарушения со стороны предприятия - вот тогда с пострадавшим "договориться" не смогли бы!
  17. У МиГ-21 точно такая же байда была. Личное мнение: у МиГ-21 функциональный дизайн и он мне нравится своей лаконичностью, а также славным прошлым этой машины, которая всё ещё остаётся боевой машиной и в наше время. Фантом - просто классный дизайн планёра!
  18. ТБ зависит в первую очередь исключительно от инженеров по ОТиТБ и во вторую очередь от Главных инженеров предприятия. Основная причина - не столько круговая порука, сколько практическое отсутствие разницы в оплате обычного больничного от травматического.
  19. Причём перехватчик высокоскоростных и высоколетящих целей. И ещё сверхзвуковой бомбардировщик для специальных бетонобойных подземных бомб. Бомбы сбрасывались с большой высоты за несколько десятков метров до цели. Падая в грунт и заглубляясь в него бомбы по инерции двигались в грунте те самые несколько десятков метров и взрывались в подземных сооружениях. Уникальное оружие.
  20. Весьма дилетантский подход сравнивания Ф-15 с МиГ-25. Журналистам простительно - им лишь бы "пожарить". У этих машин разные принципы применения и конструкций. Элементарно: МиГ-25 - стальной планёр. Все другие - сплавы алюминия. МиГ-25 шагает за 3 маха и маневрирует на сверхзвуке. Остальные - кратковременно прыгают за сверхзвук без манёвров. У Ф-14 воздухозаборник тоже похож на воздухозаборник МиГ-25.