eugeen13

Добавлю: Все Як-и - и 1-й, и 2-й, и 3-й, и 4-й, и 6-й, и 7-й. Правда 2, 4 и 6 не истребители, но свои задачи выполняли. ЛаГГ-3, Ла-5 и Ла-7, МиГи 1-й и 3-й. Надеюсь не будем уточнять, что "фанерный" - это метафора. Но большая часть обшивки планёра, да и несущие детали были деревянными. И у Ил-2 у некоторых модификаций крылья были деревянными. На нём тоже мессера сбивали, причём асов в том числе. Нет аса - нет наставника молодёжи. И-16 во взаимодействии с И-15 и И-153 неплохо справлялись. А вот отправка И-15/153 на штурмовку - это да - чистой воды убийство собственных пилотов.

Для кошатников и кошатниц, да и просто очень интересная книга Гвен Купер "Одиссея Гомера". Рекомендую! Котяра там просто улётный!

Правильно! Воюют люди, а не танки. Это аксиома. Т-60 вообще из винтовки простреливался, но первый этап войны на нём и выехали. И, в основном, фанерными самолётами превосходство в воздухе завоёвано было.

Лично я бы - на Тигре первом (непатриотично-то как!!!), чем на этой посредственности. У Королевского Тигра броня была некачественная, хучь и толстая. Но вот если про результат: при строительстве в СССР танков по уровню комфорта для экипажа аналогичного хотя-бы Пантере - гитлеровцы бы уткнулись в Восточно-Сибирские болота прихватив Кавказ и Иран с Ираком.

М-да. Кому-то стишки... Может похвастаете влёгкую сочинёнными своими такого рода "стишками"? Дабы мы тут прониклись пред талантом ТАКОГО мэтра.

Гм. А смайлик тут не пропал?

Становлюсь поклонником Ваших многогранных литературных талантов!!! К сожалению не могу, как приличный самурай, начертать кистью на рисовой бумаге (как и в виртуале) достойные вирши, но осмелюсь нижайше просить ещё и ещё хокку и, по возможности, танка "на десерт"!!! Не исключено, что Вы единственный русскоязычный модератор использующий хокку для отправки в бан! Это не обсуждение модерирования - это восторг!

Аккуратная и добротная сборка и окраска. Цвета вроде как соответствуют.

Наверное с интернета пример берёт - тизерная реклама. "Бизнес и ничего личного" ©. Человеку семью кормить надо.

Рекламу на щит, машину в бокс. Или в уголок тихонько.

Катафалк с рекламой самого себя посреди улицы напротив мечети по Ферганскому тракту у "Электроаппарата". Хоть и не моя религия, но я уже достаточно друзей-мусульман похоронил, поэтому, несмотря на его красивошность и золотые кисти навевает невесёлые мысли. На работу еду - на глаза попадается, назад еду - опять вижу. Постоянно и так "мементо морю", но напоминание дважды в день - раздражает!

Ранние вещи очень неплохи! И мат в тему и энергия хлещет! Позднее, когда их начали уже выпускать под фирменными звукозаписывающими лейблами драйв пропал, а мата стало много и не в тему. Потом вдруг понимаешь, что уже вырос из этого.

"Жизнь - вообще штука опасная. От неё умирают!" © В частном строительстве такое часто случается.

Есть такой закон??? Был бы рад, если это так. Это при Союзе так было: ГОСТ - закон. Сейчас: ГОСТ - рекомендация.

Раздобыл видеозапись концерта Джо Коккера в Берлин-Олимпия от 31 октября 1980 года, когда он ещё волосатый был. "Край ми о рива" - совсем не тот гладкий и слащавый, что сейчас крутят - там настоящий, живой и заводной рокинролл, местами бешеный. Мощная энергетика при совсем негладкой музыке и страшненькие девицы на бэквокале, но все музыканты явно его обожают и буквально ему в рот заглядывают!!! Думал - гляну одним глазком, послушаю в одно ухо... Куда там - не оторваться!!! Понял откуда "Дайр Стрэйтс" вырос!

Чтоб не париться на этот счёт - установите опалубку, прикиньте объём и закажите миксер бетона на фирме с заключением лаборатории (оригинал). И какая-никакая гарантия качества и бетон быстрее прочность наберёт (за счёт спецдобавок - за несколько дней) для продолжения работ.

Сначала надо определить сколько нужно в кубометрах: бетона - для фундамента или стен-перегородок, перекрытий, цементного раствора - для кладки кирпича и оштукатуривания. Как будете строить - мардикёрами (своими силами) или через солидную стройфирму? Если мардикёрами: Для бетона минимум 200кг цемента на 1 кубометр бетона, 300кг - не прогадаете, 400кг - лучше для перекрытий. Для цементного раствора - 350-400кг цемента на 1 кубометр раствора. Важно при самостоятельном приготовлении: окончательную прочность бетон и раствор приобретают только через 28 дней. Тщательный замес, чистая (питьевая) вода и защита от солнца во время схватывания. Если через солидную фирму - они при помощи лабораторных исследований определяют количество потребного цемента и песка для каждой партии оных. Так положено по СНиПу. Рекомендовать кого-либо не могу - нет данных.

Доработанных нет, но могу сделать - от звездинского убитого Ка-50 лежат как запчасти. Ремни - сложная конструкция и такие "\ /" может только в лёгких частных самолётах остались. Если есть информация по креслу от Ка-50 (К-36В?) - то надо по нему смотреть, у Ка-52 скорее всего такие же.

Интерьер ведь чёрный тогда должен быть!?! По тем фоткам, что выше видно: спинка - чёрная кожа, сиденье - защитный зелёный брезент, ремни - матовый чёрный с синей окантовкой. Теперь о грустном: в эти выходные моделями не занимался - были, к сожалению, более важные дела.

Если ещё актуально: Стойки шасси смело надо красить в серый, как и у всех практически самолётов-вертолётов России и СССР. Да и фото подтверждают. Только диски колёс - голубые, если вертолёт камуфлированный, а не чёрный. Интерьер кабины, насколько понял - чёрный.

Ну-у википедию уже наверное все прочитали? Суть в том, что при обычной плавке железа процесс такой: из железной руды сначала выплавляют чугунный слиток, а уже потом из него выплавляют сталь. В прямом восстановлении из железной руды сразу получают сталь. Возможно я не в теме, но с трудом представляю себе чем отличается обычный прокатный стан горячей прокатки от стана горячей прокатки металлопродукции марки ПВ??? Скорее всего те же валки из белого чугуна???

Пейте дети молоко - будете здоровы!

Для чего Вам компьютер нужен?

А вы заметили, что самые кошмарные слова заканчиваются на "-льник" : начальник, будильник, понедельник?

Мне очень хотелось бы вставать в 6 утра, выходить на пробежку, а затем готовить и кушать диетический завтрак. Но я сильнее своих желаний.