eugeen13

В апреле в России начал работать Национальный фонд развития стендового моделизма (НФРСМ). И под сайт уже место забито, но пока ещё не работает: nfrsm.ru Одна из целей -- сделать это хобби доступным для максимального количества людей и, в первую очередь, для детей. В плане цен и разнообразия товаров. Ну вот опять! И это они то говорят о том, что у них недостаточное разнообразие товаров!!! М-да-а-а! Нам бы их траблззз! Вот здесь прочитал про Гэннет. Если кто знает этот самолёт и, тем более, модель его от НОВО/ФРОГ, рекомендую. Я, например, читал и плакалъ!!!

Дык у меня нет такого обилия цветов. Что было интересно -- выложил. Но со временем, думаю, ещё будет.

По телеку есть классная передача: "Декоративные страсти". Можно задать вопрос ведущему МаратКе. Он как-то что-то красил под чугун. Или: В чёрную краску сыпешь алюминиевую пудру, но не так, чтобы она совсем чёрный забила -- чёрный должен преобладать. Затем уже взять чисто серебристую краску и "сухой" кистью пройтись по выступающим частям, особенно на углах. Будет имитация чугуния. Как-то видел в одном арт-магазине, который располагался в подвале жилого дома: канализационную трубу со всеми её коленцами просто обмазали толстым слоем алебастра -- интересно получилось.

По ходу пьесы мне попалась кое-какая информация и оказывается эти китайские машинки на самом деле похожи на ЗиС-151. Двухосные, решётка радиатора из горизонтальных полос. Почём -- не спрашивал.

Декабрист круто у Вас цветёт! У меня тоже есть такая "недоразвитая" глоксиния, цветущая мелкими цветочками -- оказывается это "Калерия приятная". Буду знать. Теперь можно ещё фотки выкладывать. По 5 шт. можно в каждом посте или, если никто не ответил, то на другие сутки.

Ну эт смотря какой свет поставить да каким ракурсом взять...

В принципе согласен, только покраску периодически надо освежать, естественно. Гоги -- чел с фантазией (иногда бурной) -- придумает свежее дизайнерское решение.

Познал доступность не один раз. Продолжаю ценить. Скромность не ценю -- скрытое высокомерие. Сдержанность очень ценю и уважаю во всех людях.

Думаю краска не самый лучший выход в плане эксплуатации, а также дизайна. Сейчас есть в продаже (в тех же хозяйственных магазинах) самоклеющаяся фольга (оракал в виде фольги тож проканает) -- самая оптимальная защита от солнечного излучения, да и вообще от атмосферы ^_^ . Вот этим можно трубы и обмотать. И дизайн в стиле "техно" будет соблюдён и практично. Они -- такие рулончики, размером как малярный скотч, производство Германии. Только есть засада -- вместо фольги бывает полимерная плёнка под фольгу...

Понимаю, конечно, что это взято из инструкции, но здесь полное противоречие... Здесь не применяется диффузионная сварка. Диффузионная сварка применяется в совсем других условиях и для других целей. Например сварить стекло с металлом или керамику с металлом. И гораздо дороже это удовольствие, и оборудование совсем по другим ценам. Это как инженер-механик говорю. Лень просто ссылки приводить, но, думаю, любой если наберёт просто слова "диффузионная сварка" -- найдёт кучу ссылок и пояснения прочитает. А так, конечно, для таких парней как ГОГИ или я наличие сварочника и насадок устройство системы ГВС или ХВС не представит никакого особого труда. И также не будет никаких проблем при эксплуатации. Главное, чтоб прямые солнечные лучи на трубы не попадали.

Ещё один коллега утвердился здесь! Поздравляю Gross! Надеюсь, что ещё народ будет присоединяться. Теперь ещё одна моя модель, собрана лет 15 назад. Ki-61 Hien, 72-й масштаб, вакуумформованная, польского производства. Покупал ещё в клубе в ДК "Авиастроителей". Взял только из-за высокого качества и не пожалел. Единственная моя законченная вакушка, а нет вспомнил -- как-то мессер 109-й собрал товарищу, но окраска неудачная вышла. Сначала "ободрал" просто серебрянкой, а когда появились гелевые ручки серебристые добавил "ободранности" ими.

Gross, поверь scud-xx -у -- он пользовался. А что из себя какая модель представляет всегда можно найти в тырнете или журналах. Сам правда ещё не дорос, но в планах есть, покупать афтермаркет там. Кстати, почему фотографии своих моделей не показываешь? Есть же. Если не знаешь как -- звони попробую объяснить. А теперь покажу свою последнюю (законченную лет 10 назад ) модель. ЛаГГ-3, 66-й серии. Пилот -- Герой Советского Союза Щипов. Масштаб 72-й от "Восточного экспресса". Прессформа кажись "Токо". Замечательная сама по себе модель. Краски самодельные, без лака, тонировок и фильтров... Качество фоток отвратительное -- веб-камера. Но, думаю, свойства модели более-менее передают, Gross видел модель, может подтвердить.

На Чиланзарском базаре в игрушечном видел что-то типа МАЗ-200 в китайском исполнении. Низ как всегда упрощённый. Вообще не указана ни модель, ни масштаб. Возможно даже не 43-й -- должен посмотреть опытный коллекционер и масштаб примерно скажет. Бортовой и цистерна. Знаки Советской Армии.

Да! Не был дома пару дней, а тут такие новости! Спасибо ещё раз за семафор и стоп-сигнал! Не поверишь, но реально нет времени подсоединисть проводочки и проверить их! Но, чувствую, все будет в норме. Одно их присутствие придаёт моей коллекции уже некую серъёзность... Да, автомоделистов надо расплодить, тогда и тебе может футболку подогреют!

Поздравляю этот замечательный сайт и ещё более замечательный форум с ПРАЗДНИКОМ!!! Никак не ожидал, что за общение, от которого я и так получаю огромное удовольствие, ещё и подарки будут!!! Сложилось так, что буквально с моих первых шагов в интернете я попал на этот форум и его сообщество пришлось мне по душе! Бывая на других форумах редко наблюдаю подобную картину сложившейся определённой атмосферы. Благодаря усилиям администрации, модераторов и некоторых участников форум остаётся содержательным и интересным. Поздравляю Вячеслава (в первую очередь, конечно) и всех администраторов, модераторов и других активных пользователей и желаю форуму долгих лет активной деятельности!!!

Есть конечно, но все их держат для себя и не горят желанием расставаться с ними, и я в том числе. Хотя можно поинтересоваться у Scud-XX. Правильно: Фокке Вульф -- Fokke Wolf, Мессершмитт -- Messerschmitt. Для увеличения скорости передачи данных наши пилоты часто называли FW Фоккерами, хотя фирма Fokker -- голландская, кстати, успешно существует до сих пор. При этом сам Фоккер -- немец, эмигрировавший в Нидерланды. С его самолётами наши сталкивались во время боёв с Финляндией.

Вполне вероятно. Красивые глоксюхи. Особенно если одновременно цветут, наверно вообще восторг! Я их обожаю, но вплотную разведением не занимался пока... А насчёт материала горшков, это простите, просто бред порой, что там пишут... Это я вам как инженер говорю, у которого любимая настольная книга "Материаловедение". Просто конъюнктура. Надо сбывать продукцию (горшечную) от разных производителей, вот и красиво так лагман на уши... раскладывают. Завсегда пожалуйста! Особенно для дамы с таким красивым аватаром! При всём моём резко отрицательном отношении к курению... "Курящая мать никогда не сможет стать отцом". Это цитата из песни группы "Бахыт Компот"

Вероятно, что-то с грунтом у Вас не так. Я обычно беру в магазинах в пакетах, так и называется "фиалка", иногда с обычной землёй смешиваю, хотя его рекомендуют много с чем ещё смешивать. Никогда не заморачивался, часто и просто в "фиалку" сажал -- никаких проблем. И поливать надо не сверху, а снизу в блюдце под горшком через день. Фиалки любят влагу, которая поднимается снизу. Ещё есть всякие подкормки питательные в магазинах. Но я никогда ими не пользовался -- не доверяю. Видел что другие пользуются -- особых достижений не наблюдал. Хотя продавцы явно какие-то хитрости ещё применяют. При размножении листочками в воде лучше не передерживать -- как только ростки более-менее устоявшиеся появились -- сразу в грунт. Пару-тройку дней сверху поливаете, а потом только снизу. Если в воде передержать -- не шибко красивый цветок будет. Из области психологии -- фиалки не очень-то любят пристальное внимание и не стоит с ними носиться как с писанной торбой. Растут себе -- ну и пусть растут.

Вы имеете в виду сквозь стенки чтоль вентиляция??? Ну эт Вы загнули! Кстати, глазурь на керамике -- то же стекло.

Бугага! Дык вроде взаимодополняют друг-друга. Её ещё почикали по листочкам для разведения. Человек этак 10.

У уважаемого des-а самая здравая и правильная позиция по отношению к воспитанию животных. Животные для человека, а не человек для них. То же относится и к технике. Весьма жалкая картина получается, когда наоборот!

Вышла оказия и сфоткал свою новую фиалку. Первое цветение. Вырастил из листочка, причём человек, который мне его дал сам не знал, какая она из себя. Кстати, горшок сделал из бутылки с под вина. Отечественные, пузатые такие. Обрезал, обклеил обрезками оракала, на дне высверлил дыёчку трубчатым алмазным сверлом электродерлью на малых оборотах с периодическим охлаждением ея в воде. Сверлил долго и нудно, так как толщина стекла на дне под сантиметр. Держал коленями -- они блин мягкие и упругие и стекло не раздавят .

И, наконец, самый смак! На редкость симпатишный почтовый ваген, в идеальном состоянии! Ни за что-б его не разменивал, если-б не не мой масштаб: Надо отметить, что всем этим моделям порядка 30(!) лет. Человек их хранил с 12-ти лет! У меня, например, никакие модели с тех моих 12-ти лет не сохранились вообще, а если бы и сохранились, то не было-бы смысла их показывать из-за "убитости".

Пассажирский, профи-класса, обозначения железных дорог ГДР, состояние почти идеальное, только одна автосцепка заменена на 160-й масштаб:

Привет всем! Немножко на другую тему. Фотки Веб-камерой делал, поэтому не очень-то. Завалялись тут у меня вагончики в 120-м масштабе, типоразмер ТТ, колея 12мм. Мне они не нужны, хочу обменять на 87-й масштаб, типоразмер НО, колея 16,5мм. Платформочка простенькая, без надписей, сломано ограждение тормозной площадки и диск одного буфера, автосцепка только одна, да и та от 160-го масштаба кажись: Полувагон, тоже простенький, отсутствует один буфер и у автосцепок нет одной детали: