eugeen13

Собеседники
  • Content count

    10 043
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    29

Everything posted by eugeen13

  1. Месить бетонный раствор в казане. А такие, красивые - гранит. Стоят, одна наверное, как сотня бетона из казана.
  2. Впору жителям скинуться и нанимать снайпера - выборы хокимов нам ещё долго не светят. Снайпера без работы долго ещё не останутся - хапугами богата земля узбекская.
  3. Бородатая идея. Несколько лет назад пытались такое продвинуть на Юнусабаде. Представляю дикий "восторг" жителей таких домов, детишек, шныряющих и лазающих по подъёмному крану, стройматериалам и прочих отдельных кирпичей с отрицательной левитацией. Но ещё больший "восторг" будет от общения и созерцания доблестных строителей, переодевающихся и справляющих нужду под окнами и в подъездах, добродушно заглядывающих в окна...
  4. С тотальным запретом на алкоголь?
  5. Эльдар, Шамиль, Ринат, Рамиль, Рафаэль, Равиль, Айдер, Рустам, Асгат, Талгат... Всех вроде татар перебрал?
  6. Янгиабад, стройбазары - есть магазины с запчастями для электроинструмента. Если это от электроинструмента. На Ганге магазин, типа хозмага - там тоже запчасти от бытовых электроприборов. Прямо на самой Ганге.
  7. Сами обезьянки не болеют что-ль оспой-то??? Что не нашёл изображениев обезьян болеющих оспой. Но людей стращают.
  8. Есть активная блогер и адвокат, такими вопросами с увлечением занимается. Активна в Инстаграмме. На Ютубе тоже есть ролики. Саодат Абдузакирова. Ссылок не дам, но полагаю, по имени нетрудно будет найти. Инстой не пользуюсь. Пофиг, что и где он там выкупил - пока жители официально добро не дали - правов не имеет, что-нибудь строить.
  9. Свои банки, наверное столько же, просто на мусорку отволок. Надеюсь, люлишки, живущие там, были рады.
  10. Правильно подсказывают про фторопласт. Он наиболее химически инертен из полимеров. Искать на барахолке янгиабадской. Основной признак - ощущение мыльности при тактильном контакте (ощупывании). На белый цвет можно не заморачиваться наверное? Он может быть и чёрным и коричневым, но на свету выгорает и светлеет до грязно-розового.
  11. Наши - это даже без вариантов. Среди турков - тоже достаточно. Но за своими трамваями они следят норм.
  12. Позовут турков. Но вот тут могу только приветствовать - трамвай у турков хорош, в смысле системы трамвайной. Если только не будут очередные проходимцы.
  13. Лучше, чем в Самарканде - нашим не под силу сделать трамвайную систему, вернее карикатуру на неё. Город надо развивать комплексно. А у нас каждый руководитель "одеяло на себя тащит". Мэр - чисто бизнесмен, конечно с другим человеком на этом месте всё могло быть гораздо хуже. Может подумать всё-таки о варягах в системе госуправления? Только зарплаты им вменяемые, а не миллионами долларов, чай не футбол?
  14. 51 и 81 маршруты полностью на электробусах, 93 и 100 - частично. Количество электробусов постоянно растёт - скоро и на Вашей улице увидите. Точно не скажу, но вроде бы BYD - китайский лидер электробусный.
  15. Сомневаюсь. Трамвай даже если и дешевле выйдет в эксплуатации, но сложнее как в техническом, так и в организационном планах.
  16. Раз уже электробусами занялись - то эту тему и надо развивать! Заменять ими автобусы и с нормальным, городским автобусным, салоном делать или покупать - у которого большие накопительные площадки. Развивать маршруты. Обеспечивать вменяемые графики. Если они будут на линии ездить по графику, а не стоять на ключевых остановках минутами - то и кондиционеры не нужны будут, форточки только большие сделать, как на последних икарусах. Время стоянки на остановках должно в секундах исчисляться. Знаю, что меня тухлыми помидорами закидают - но считаю недальновидным решение об общественном транспорте с кондиционерами. На остановках - согласен, надо! А в транспорте - естественную вентиляцию продумать тщательно.
  17. Так было, есть и будет всегда! Если увидите другую ситуацию, то это называется - трамвай.
  18. Прямо напротив моего окна, где сейчас живу. Немножко в теме я: С одной стороны лично мне, как пассажиру - полный кайф!!! Метро под боком - это офигенно!!! С другой стороны - спешка, несоблюдение технологии как строительства подземного сооружения, так и строительства метро вообще, громкие и от этого более чем дебильные заявления о несовершенстве и устаревании советских нормативов, бесконечные попытки отмены действия законов физики и прочих природных сил в результате могут привести к закрытию этого участка метро или проблемам пользования именно пассажирами. Про эксплуатационников - молчу вообще...
  19. Нет в этих, прости Господи, "ободонлаштрышлярда" ни здравого смысла, ни логики и привязки к реальности, ни полноценного удобства и безопасности. Плюс нет завершенности работ. Вот деньги не рассчитали на пару плиток тротуарных - их и не положат. Дыра в тротуаре так и останется. Это образно я выразился, но фактов очень много подобных.
  20. Значит с какой-то дыры залазят из под пола или с шахты. У меня тоже раньше эти в гости часто заходили и сколопендры.