eugeen13

Богат инструментом стал?

Если есть положительный опыт эксплуатации подобных построек - то вперёд!

Лучше - облицовка, причём исключающая проникновение влаги до газобетона.. Но, если дом уже построен - предпочтительнее пеноплекс.

Это в Сирии, когда смотришь кадры боёв - заметно насколько тонкие стены у домов. Наш климат холоднее. Но привычка экономить - неистребима. Нормальная толщина стен в нашем климате - 2 кирпича как минимум. Если с колодцевой кладкой (пустоты внутри стен, их можно заполнить дешёвыми теплоизолирующими наполнителями) - телоизоляция только лучше будет. С полуторной стеной колодцевая кладка не выйдет. Повторюсь снова: Скупой плати не дважды, а в несколько раз больше по-факту. Пенобетон сильно изменяет своим размеры при перепаде влажности воздуха - поэтому блоки пенобетона укладываются насухую, без раствора. То есть понятно - что его нельзя использовать как внешнюю облицовку фасада. Газобетон - немного другой материал. Хоть и не сильно меняет размеры от перепада влажности, но не влагостоек, а тем более от перепада температур с минуса на плюс - будет быстро разрушаться. У пенобетона - поры раздельные, вода и воздух в них не проходят насквозь, лёгкие марки могут плавать в воде. Цвет - серый, как у обычного бетона. У газобетона - поры соединены друг с другом, как в губке, вода и воздух проникают сквозь него. Цвет - ближе к белому.

Запущенный диабет. Часто даёт поражение коленных суставов с последующей гангреной.

Отстойник, плюс очистное сооружение - потом можно сливать. Зарегистрировав это всё дело в Горкомприроды... После разработки специальной организацией коммунально-экологического норматива (КЭН) и предельно-допустимого содержания (ПДС) вредных веществ .

Не в этом году, надеюсь. И строительно-монтажных работ ещё много, плюс ни штата ни поездов... Не знаю, что там у нас со статистикой, но в реальности КоВИД косит людей.

На моём опыте - каждые полчаса.

Ой как далеко нам до прозрачности движения финансов!

Наблюдая, как экипажи вечно пытаются уйти от пользования валидатором под разными предлогами и какая "макаронина" неоторванных билетов висит на валидаторах - вероятно эти деньги до парков не доходят и, как от месячных проездных, служат для содержания управленческого аппарата Ташгорпасстранса.

На редкость бурная фантазия у некоторых!!! С новыми составами всегда идёт комплект ЗИП, нехилый такой. Для того, чтобы создалась подобная ситуация (каннибализм) - их надо поэксплуатировать не менее 10 лет, если не больше.

Шикарная работа!!!

Осталось найти инвестора и заварить стыки на старых линиях?

У нас нет рельсосварочной машины для тоннелей. В метро габарит подвижного состава меньше, чем на железной дороге и железнодорожная спецтехника в тоннель не влезет. Стоимость такой машинки не ниже двухсот тысяч долларов США. И ещё вагоны, которым проведён капитально-восстановительный ремонт с продлением срока службы на 15 лет на нашем "заводе по строительству и ремонту пассажирских вагонов" (ТВСРЗ) - по моим ощущениям как пассажира, похоже постарели на эти самые 15 лет. Езда в них менее комфортна, чем на неотремонтированных на этом заводе вагонах. Основной и самый нагруженный узел, воспринимающий все нагрузки - рама тележки. Она - отечественной разработки и производства.

Для теплоизоляции - именно разнородность материалов даёт наибольший эффект. И теплоизоляция крайне редко играет несущую конструктивную роль. Это же очевидность?

Сегодня слабоумный юноша, билетёр 12-го маршрута, пытался обмануть меня насчёт отсутствия денег на карточке. Не получилось - оплата прошла. Это можно было бы назвать саботажем, но немножко зная "кухню" - задаёшься вопросом: а деньги от АТТО в автопарки попадают? И в какой мере?

И так два раза в день... Каждый день.

1. Напрягает сам факт шмона вообще. И таких, я уверен, большое количество людей. Знаю лично нескольких, которые из-за этого перестали пользоваться метро, благо была и есть альтернатива. 2. Редко хожу с пустыми руками, а каждый раз выворачивать свою сумку, набитую достаточно нужными для меня вещами и продуктами по прихоти малообразованного мента ("сотрудники МВД" ещё очень далеки в своём уровне профессионализма от того, чтоб я их называл также, но без кавычек), выслушивая его дебильные вопросы и комментарии и стараясь не обидеть его "тонкую натуру" резким ответом - для меня тяжело психологически и физически. Возможно это звучит пафосно - но это по-любому так и есть в моём случае.

Могу конечно ошибаться, но по-мне: Тотальный шмон - ярчайшая демонстрация непрофессионализма и некомпетентности правоохранительных органов, способствующая развитию низменных помыслов и чувства вседозволенности сотрудников этих органов.

Лет 10 (или поболе) взад что-ль??? Сейчас самоё время вспомнить, да!

1. Это где и когда??? 2. Вернуть тотальный шмон? Сами потом тоже с удовольствием в метро будете ездить?

Потому что есть спрос. Есть спрос даже на такое, про что и не подумаешь никогда. По нашим меркам - мусор. Но люди берут. Говорят - в областях это всё очень актуально. У меня сосед областной, из "структур" - как на пенсию вышел, на родину не стал возвращаться, а вот такой вот мебелью банковать стал. Явно не скучает.

Это сказочный персонаж в Узбекистане. Ты там шепни кентам своим если что... Губёшки пусть позакатывают взад. Губозакаточный документ на подходе. За подписью не последних людей в стране.

Это сильно уже у Вас. У меня очки с 1986 года с -0,75 до -2,5 сейчас. Так что - слава Богу, плавно всё.

Когда у меня так было - тоже очки только в магазине или в театре-кино надевал. Сейчас уже -2,5 несколько лет очки ношу, больше чем раньше, но не постоянно всё-равно.