Sheld

Баликчи, он же Рыбачье,большая деревня, воды питьевой нет, постоянно ветер-простой или не дай Бог Улан!растительности нет,пова сплошнай камень,все очень дорого.Место для отдыха не смое приятное. До приличного берега километров 80, возможно добраться маршруткой, по северной или южной стороне.Кому интересно могу прислать фотки. Через Ош можно но дальше на 600 км. Я езжу через РК. В общем спокойно.Граница лучше через Майский. В Чолпон -ате вроде самолета нет, теперь в Тамчи построили . В Бишкек можно самолетом но проблемно и дорого, только половина рейсов функционирует. Ну а отдых-как получится.сервис на низшем уровне, есле отдыхатьне в Авроре. Лычше всего в августе-сентябре,июнь и июль дожди В июле малина и абрикосы. Да, Сусамырский перевал это что-то! снег даже летом! По горам- Боомское ущелье. Дорогу строили во время войны,экстрим еще тот! Помнится в молодости доезжали до Рыбачьего на поезде Голубой Иссык-куль, потом неделю-две на велосипедах вокруг озера, и снова на поезде во Фрунзе.Поезд шел по расписанию, часов 12-170 км! Трясло ужас как!

Оказывается чт евреи- ортодоксы не едят черную икру! Оксюморон!

Могу посоветовать зону отдыха РАДУГА недолеко от поселка Чон-сарой кажется-ну она там одна- бывший пионер лагерь завода Физприбров в Бишкеке-сейчас завод по другому именуется.рядом пансионат Геолог-отстойный полностью. Хозяин-он же деректор там Колодяжный О.Д. Лет 30 руководит .Я у него еще пионервожатым был в 70 годах прошлого века. По том , живя уже в Ташкенте отдыхал в Радуге, очень понравилось. Относительно недорого, очень чисто и нет практически в персонале местных аборигенов. Масса частников-$25-$30 с человека с пансионом, по всему побережью начиная от Тамги до Ананьево- остальной берег голый-камни и облепиха колючая по берегу. Лично я предпочитаю южный берег, народу меньше и воздух чище. В раионе Джетысая и Бокомбаево. Но я езжу к родственникам -живут там постоянно с марта по октябрь, остальное время в Питере, никаких других мест не признают!Еду всегда на машине, одна проблема наша таможня-скоты отменные, казахи в этом отношении просто идеал! Киргизам дать сомов 50- и ни каких проблем вообще!

Ну, это не новинка, на моем фордике уже лет 20 такой дисплейчик стоит, вещица замечательная, хочь тебе в галонах на милю хочь в литрах на сотню,на сколь км топлива осталось, при остатке на 80 км пищит как комарик, а при 20 уже ревет как бизон и не отключается! в добавок качество бензина покажет, и самое главное недолив на заправке! Неуж то все так просто-капельку масла на шаровые и порядок? А как же защитные чехлы? резиночки такие!

Странно как-то, до Города чиназА , мне казалось километров 68, плюс обратно-ну 130, как опредилили расход на сотню?

приносят токарю на проточку, старые машины в основном износ убирают, на новых -в основном коробление дисков,у меня лично такого небыло, диски монро кажется, да ине перегреваю сильно триплекс не должен был лопнуть, а каленка вполне возможно, внутренние напряжение, нагрев

Все это перегрев, Уважаемый Панама,я с этим часто встречаюсь. Приизготовлении должны производить старение , греют-охлаждают, но это время, и никто не занимается, отсюда при перегреве метал-чугун в данном случае-коробится, проточка-не шлифовка, конечно-же, снимает проблему но не надолго, Купите диски не китайские, не россииские, изготовленные с соблюдением технологии , и результат получите соот ветственно затратам

Не совсем так, но что верно-то верно! Новый-€2800-3000! Подержанные уходят как пирожки-1000-1500$! запчасти в изобилии , в Москве Алмате-и по всей России. На любой вкус, от Полини до кустарей из Урумчи, по вашим денежкам! Но того стоят. А что мешает овладеть правами, учиться не надо, 8 вопросов из 10, или через генерала Гранта, проще некуда.

у меня в гараже два стоят, третий недавно продал Я советую,не страшнее чем на велике. Несколько правил непременно,не ехать в правом ряду-таксисты придавят за милую душу! не торопиться, не торопиться, и не торопиться!

для рыбалки-мало вероятно что подойдет, городская машинка. Туда спец скутер надо , типа пьяджо RX дорого до безумия бюджетный вариант-китаец, цена приемлема, движок 4х тактный, бензин начиная с 91 подходит масло самое обычное, но менять через каждые 1000км-полусинтетику- нету на нем фильтра. для города нормально, бак 4литра, с собой можно прихватить,расход примерно два. Лучшее предложение , это японци, но новые очень дорого,а старые и не очень, доставляются очень орегенальным способом, перед заходом в порт Владика их просто выбрасывают в море-океон а потом тралят -сушат и в торговлю без лишних формальностей. корейцй ничего .ноне то уже. В идеале Европа-точнее италия,лидеры в этом плане-пьяджо-априлия-и т.п.В москве и губернии самые ходовые это Априлии, скоробеи,в основном. живучие. почти неубиваемые, но требуют качественного бензина и масла,хотя и того и другого сейчас в избытке. Вот на нем и по городу и на рыбалку, скорость под 80 расход около3 литров. колеса большие, кес громадный. реально двухместный,

Ну на Американца вы как-то не очень тянете,хоть и с автоматом, но что почти все они тупые-убежден! Какой именно?

Запоздало, прошу извинения! Шаржирование-насыщение поверхности металла абразивом, алмазом в том числе, а так как блоки как правило чугунные то шаржируются просто великолепно, а уж 2-3,5 каратами-сам бог велел!и насколько после этого ваших колечек хватит? Хотя был у меня знакомый,блоки растачивал эльбором, а скорее карбонадом, и хоненговал брусом алмазным. Так что спорно. Хонинговка алмазами применяется при обработке твердых сплавов-в инструментальном, в основном, производстве. Все это дедушкины технологии. Давно наметился переход в изгоовлении блоков с чугуна на алюминий, без гильз с покрытием никосиля.А все дело не в улучшени качества, чугун он и в Африке чугун! Никакой антифриз его не берет. А вот сроки изготовления снижаются намного. Старения не требуется. Меньше затраты эл.енергии при литье. И самая страшная буржуинская тайна-скорость резания! На наших-скорее Российских- заводах обрабатываются на скоростях 350-400 оборотах. У насквозь прогнивших, 20000-35000. Впечатляет. Хонингование- до 6 с натягом, знаков ( так раньше клас чистоты называли) Классом именовали точность изготовления И еще имеется финиширование, супер фениширование, притирка, доводка, полировка Например , по старой схематике,14 знаков можно достичь только кожей пальца, но в основном используют замшу

Одно и единственное преимущество, полная тупость при вождении! Зато как американец-тупой конечно! Ха-ха-ха! Улюбителей комфорта -американов-все скары с автоматом- в армии к стати тоже, кроме некоторых МАС грузовичков.

Вопрос- Этот Володя-такой высокий светловолосый или я в чем-то ошибаюсь? С уважением. Ну кто же у нас не знает, точнее не знал- царство ему небесное, Сергея! Другом он мне конечно небыл, я как-то не набивался, но был постоянным клиентом.Хотя некоторые его просьбы выполнять я отказывался, глупыми считал. И с деньгами у него всегда напряженка происходила. И еще 30-40 человек в нашем славном городе, это особая каста гонщиков! Я всегда удивлялся ему, и ему подобным, штанов лишних не имеешь- а по штуке вкладываешь в каждую гонку.К стати ,по моим данным, его место занял Ростик, чернявый такой паренек, на Приоре черной ездит. В добавок в сергелях магазинчик содержит. Давлят, вроде как, в РК убежал Его Вы так-же знать должны. Не исключено что и с Вами мы лично встречальсь Это так, к слову, город у нас маленький. А головку Вы чистили от нагара и твердых отложений, а лак сгорает сам, автоматически. Спецом поинтересовался про Володю. Занимается чисто диагностикой ВАЗов редко Нексий. Перепрошивает прогу под заказ из инета. Иномарки не принемает. Посоветовали обратиться в раионе казачки, около заправки сервис,это в районе Узбума,и пожарки, ближе к центру. Там Игорь и Саша электрики-электронщики. Рекомендовали.

Да там вроде как в кабиночки кассир рядом с колонкой сидит

Особенно по характеристикам алмазов понравилось! Забыли про шаржирование! Ну а квалитет- элементарно- точность изготовления- вообще блеск! далее поясните что 2000 сс - элементарно объем.

Тут на Юнус-Абаде открылась частная клиника.У моста. Новое здание построили, теперь без 8-10 тысяч и слова не скажут в пользу болезных граждан. Раньше гонору было поменьше, и цены скромнее.Сразу предлогают современную услугу-дневной стационар. 10 дней 250 тысяч-тьфу по современным меркам. Ах-нехочешь, тогда лечись! Естествено за немалые денежки. Персонала более менее квалефицированного нет,девочка малолетка лет 15-16 , учится на вас как на кролике в вену поподать,и что то ужасное-ПЕНТАГОН НА ПРОВОДЕ! Хамство и грубость за ваши собственные деньги.И поделом вам, в следующий раз болеть не пожелаете!И не болейте, будте здоровы!

и в каком, позвольте ,месте , на головке эти лаковые отложения? Извините, это вопрос не теоретику, коим Вы приходитесь по видиму,лаковые отложения встречаются только на днище поршней, но это так, к слову. При случае могу Вам показать.

Про прокладку, это совершенно справедливо! поясните, что за смола такая в головке блока? Нагар- допускаю, а вот смол ни разу не видел!

С огромным удовольствием присоеденяюсь!

по денежкам , господа! Вот думаю на Феррари подкопить,классная штучка! Аррl хорош, но очень спецефичен,

Флудера называть болтуном не потеме, оффтопера-не поместу, тоже болтуном! Пожалуйста! воздержитесь от фени,не клицу это! Вспомните хороший фильм Суриковой про человека с Бульвара Капуцинов!

Был там, два раза, первый и последний раз! без комментариев, вспоминать не хочется! вшортах был наверное

Посмотрели -бы как их готовят...., ну ваше дело конечно!

Да, крик души! И что характерно -все провда!