jetrey

спасибо, сейчас попробую. Отпишусь

отойду от темы дисков: сейчас ехав домой, загорелся значек ABS на приборке, у кого нибудь было уже такое ?

С таким клиренсом только в центре города кататься (фото #2), и мне кажется там же 17-е тапки.

Я видел российскую ковку, на вкус и цвет .... конечно! Не думаю что она придаст красивости в купе с вашим обвесом. Хотите красоты ставим 17", или же если выбор пал на динамику и уверенность в жесткости дисков то тут поможет ковка. Кстати слышал, что родные литые диски делают в Раше, и качество у них получше Китая.

У меня 2 комплекта дисков было с универсальной 4х114,3 (лось) и 4x100 (ксю). Там просто 8 дырок вместо 4-х на стоке.

Хотел одно время тоже Enkei ковку заказать 17". Но походив, подумав понял что я уже повернут на теме дисков:) Родные диски вполне справляются с нашими дорогами, 7 месяцев на них - полет нормальный. Вот между 17" литьем и 17" ковкой думаю будет разница, а на счет ковки 15" вы на врятли заметите какую либо разницу от стока, если конечно у вас нет цели ломать бордюры и поребрики колесами на скорости )

В свое время "болел" темой дисков, ставил 15" Konig оригинальные никаких плюсов ни в плане вида авто (сравниваю с родными литыми дисками) ни в плане ездовых качеств, потом брал комплект 16" и профиль 55 с шириной 205 машина стала более мягкой, лучше проглатывать ямки, но вида особого они не предали хотя диски красивые и дорогие были, но нагрузка на движек сразу почувствовалась, динамика разгона упала, и плюс ко всему машинко стала выше и скорость движения стала ощущаться более сильно т. е. раньше на родном 15-ом размере ехав 70км/ч казалось что едешь не быстро на большом диаметре же при 70 км/ч кажется что едешь все 100. После взял японские диски Kosei 17", легкосплавные с двумя ниппелями на каждый диск, очень красивые. Я был в восторге после, машина преобразилась очень сильно. И ходовые качества были в порядке, но после пары тысяч пробега я обнаружил чем я плачу за комфорт Диски были деформированы от наших дорог, тогда я в первый раз познакомился с мастерами по починке и прокатке дисочков) Заезжал к ним потом регулярно, они не верили своим глазам что один диск может выстоять столько починок, говорили что материал очень качественный но и очень тонкий для снижения веса. Надоев чиниться взял Enkei 17" более тяжелые но и крепкие. Сразу скажу, нагрузка на мотор возрасла еще больше, если сильно придавить педальку газа, то начинал вонять катализатор серой. И даже эти диски однажды не устояли от наших дорог. На перевале камчик помял 2 диска разом. Через некоторое время продал лосика, вместе с дисками) Сейчас езжу на новом, на стоковых литых. Правда резину заменил на 60-ый профиль. О смене дисков на что то другое даже не хочется думать. Моё ИМХО: если задумались о смене стока на что то иное в целях красоты, то размером 15" ничего не добетесь, они все смотрятся как дешевые и игрушечные) Нужно смотреть в хотя бы в сторону 16", но даже там трудно найти подходящие с нашей разболтовкой.

все в порядке. это нормально

Поздравляю! Какие впечатления после лося ?

АП

Всего наилучшего. С днем рождения!!!

Объясню, что бы вы не мучились и не нервничали: Если ваш аккаунт залимичен перманентно, в данном случае об этом говорит срок 180 дней (про который вам говорили в службе поддержки) вывести средства на банковский аккаунт не получится. Но не стоит отчаиваться, Палка не заберет себе ваши деньги. Нужно лишь подождать эти заветные 180 дней, сам знаю что долго, когда то давно сам попался на это. Лишь тогда вы спокойно скинете денежку на банковский счет (и никак иначе) в течении 2-х дней они будут у вас. Счет можете использовать как свой или же попросить кого либо из своих знакомых от туда, прикрепить свой акк для вывода.

Обзавелся идеей построить бассейн в этом году у себя на даче. После поисков и ознакомления в современных конструкциях бассейнов, выбор пал на скиммерный тип, прямоугольной формы с размерами: 10x4x1,5. Сейчас тщательно раздумываю, что и сколько мне нужно. Так как сам я не ташкентский, поеду в Таш специально закупаться под это дело, так как в нашем регионе с этим туго Друзья мне нужен ваш совет: 1. Хватит ли 1-го скиммера на мой бассейн (зеркало воды 40 м2) ? 2. Какой диаметр труб выбрать для: а)скиммера б) форсунок в) донного слива. 3. Какой выбрать насос хватит ли насоса с мощностью 1HP ? 4. Какого диаметра выбрать фильтр, что бы он справлялся с очисткой такого объема ? 5. Видел много схем скиммерных бассейнов. И тут есть пару вопросов: а) не совсем понял как происходит дозация количества всасываемой воды между скиммером и донным сливом, (ведь он тоже сосет воду ?) когда работает фильтрация воды? б) Насколько я понял в скиммерном типе насос и фильтр должен находиться ниже уровня дна бассейна? Или это не так ? Заранее спасибо за ответы.

Ну его не будет превышать, если балон держать заправленный. Там все же 200 атмосфер как никак )

У кого нибудь есть инструкция от m909f/m939f (хоть на английском, хоть на корейском ). Перерыл весь интернет, не могу найти. У этой модели есть различия в настройках от 902 модели.

Camry очень интересна.

+1 Но у нас как всегда, что нибудь придумают, для поддержки отечественного авто прома. ))

Там же каптива 2 - выходит 25К зелени, что дешевле Малибу.

Если речь идет о АКПП, то переводите ручку до конца вниз и налево, тем самым переходя в ручной режим переключения передач на автомате (ТИПРОНИК). И можете крутить сколько душе угодно Переключая скорости - вверх "+" и на пониженные "-"

А как к таким установкам относятся сотрудники ГАИ?

Вы не много не точны. USPS в США делится на Priority i Express Mail. Priority это тоже самое что и наша гос почта, посылку придется забирать с почтового отделения у нас. USPS Express Mail - это EMS (экспресс доставка) но на деле не всегда опережает приорити по времени прихода посылки к нам. Но несомненный плюс в том, что посылку доставят по адресу курьером. Цена на Express соответственно выше приорити.

мне тоже интересен данный вопрос. Есть ли у кого реальный опыт с пневматикой ? Как наша таможня реагирует на такие посылки ?

Я получал, несколько раз ювелирные изделия. Но последний раз таможка потрепала не мало нервов за золотое изделие. Но все решаемо.

У нас запрещено почтой пересылать драг металлы.

Эпику сняли. Ну крупно-узловую сборку настроить не займет много времени, в отличии от конвейерной в случае Кобальта.