JPM

Точно. Вот другое видео, с Гран-при Голландии 73 года. Из-за трусости маршалов, других гонщиков и полиции по-идиотски погиб хороший парень, гонщик Роджер Уильямсон. Его пытался спасти только один гонщик, Дэвид Пюрли. Если бы ему помогли те, кто обязан был это сделать, трагедии бы не было. Вовремя ещё хотя бы пару рук, огнетушитель-другой... http://www.youtube.com/watch?v=IOIXuwTxlNw&feature=player_embedded#t=166 Текст взят отсюда, рекомендую прочитать полностью в первоисточнике:

Здесь начало, история действительно увлекательная. Чую, Listok выйдет победителем там: http://www.tforum.uz/topic/25759-права-и-обязанности-водителей-пешеходов-и-сотр/page__st__5760#entry1235341

Объясняли мне как-то в автошколе про эту книжку. Она на самом деле юридической силы не имеет. Всё, что в ней написано, суд действительно может рассматривать, как художественную литературу. Только вот писали, утверждали и рецензировали её очень-очень-очень серьёзные люди из ГАИ (часть - отставные, да). И горе тому гаишнику, который посмеет перечить этим авторам. Гаишники, как правило, это знают. Аргументы по этой книге помогают в спорах, как я слышал. Не знаю, насколько это правда. Как мне рассказали, так я и передаю. Но сам в это верю.

Заставляйте представителей закона уважать законы. Конкретная ситуация: делал себе временную прописку в апреле или мае. Сдал доки, участковый дня 3 кормил завтраками. Написал ему официальным языком заявление на тему того, чтобы он сделал мне прописку. Отдал, попросил расписаться на обоих экземплярах. На следущий день прописка была у меня. Удачи!

Да, имеет. Это служба у него такая.

Не получится брать. До въезда на стоянку знак 50 висел, водители его видят. Въезд на стоянку - не перекрёсток по определению. Действие знака не заканчивается. Знаки "Уступи дорогу" и "Главная дорога" не обязательно устанавливаются на перекрёстках. Впрочем, показывали мне одну стоянку, где можно и поспорить - это, скорее, исключение. Недалеко от Алайского, между Главпочтамтом и 50й школой. Там 2 въезда на стоянку. Если въехать туда со стороны Сквера, а выехать ближе к Главпочтамту (по этой улице стоят знаки "Остановка запрещена"), то знак "Остановка запрещена" стоит метров через 30-50 после выезда. Стрелок, указывающих на зону действия знака, там нет. В месте, где я нарисовал зелёную линию, можно останавливаться, в общем-то. При условии, что до этого водитель заехал на стоянку с другого въезда, выехал возле зелёной линии и не видит знака "Остановка запрещена", расположенного ДО выезда. Но и в этом случае просто недоработка дорожных служб. Пример-курьёз.

Ох и сложная история у меня получилась :-) Ты и другие товарищи по форуму знаете, что меня не допускали до экзамена в Ташкенте из-за отсутствия постоянной прописки. Недели 2 назад я написал на эту тему заявление в прокуратуру: без обвинений, просто с просьбой разобраться и допустить до экзамена. На днях стали звонить и из МВД, и из ГСБДД, и из прокуратуры. Вызвали в РЭО ГСБДД, ещё раз пытались объяснить своё, неправильное толкование постановления КабМина №156 и 325 (порядок получения ВУ). Спорил снова :-) Вчера всё закончилось. Подробности меня очень-очень просили никому не рассказывать. Но: сдал я бесплатно, по месту временной прописки, один на всём Файзабаде был из курсантов (понедельник - не-экзаменационный день), получил права в тот же день. Сорри, подробности я реально опущу, просто всё было честно и без денег. Вывод: грамотно составленные заявления в связанные организации, если заявитель полностью прав, работают!

Чуток оффтопа. С того самого момента, как я получил права, я не нарушал ни разу. Вообще, совершенно. Ни одного нарушенного правила ПДД за водительскую карьеру! Ну и пусть, что права я получил часов 8-9 назад. Ну и пусть, что я ещё не садился за руль и в ближайшие пару дней вряд ли сяду. :-) В общем - принимаю поздравления с честным, красивым, но очень нервным получением водительского удостоверения! Большое спасибо форумчанам за эту тему и подобные ей. Мне здорово помогли самые разные обсуждения. Да и понял самые распространённые ошибки, которых нужно избегать за рулём.

А я получил права!! :-) И вышло всё на 90% по-моему: так, как хотел и требовал!!! Добрый ГЕНИЙ: а вы звонили в ВАтанпарвар или в ГАИ?

Согласен про тупое следование правилам. У меня действительно очень приличное знание ПДД по книжке. Для человека, только-только закончившего автошколу и ещё не получившего права, это классный показатель. Иметь другие знания/навыки на данном этапе я никак не могу :-) Приводить меня в пример там, где упоминается "шиПко грамотные" - некрасиво, имхо.

Что не так написал ДжейПиЭм? Или я где-то призвал нарушать правила? И что не так с моей грамотностью?

Ох, почитал я про дорогу возле кинотеатра Казахстан.... Может, дебильная разметка - наверное, так. Только буду я в том районе, и проеду так, как мне нужно (уступая ТС и пешеходам). И пусть хоть кто-то (в т.ч. гаишники) попробуют сказать, что я не прав. Таковым мало не покажется. Поклонники сверхдотошного исполнения ПДД: молодцы! Правильно мыслите, да. Угу, низзя. Угу, никак. Противоречит ПДД. Только сначала пристегните ремень, хотя бы. А потом уж и разговор будет с вами. По-человечески: ехать там, не мешая другим. Несложно, даже в час пик. С уважением ко всем. А, ещё. Кто тут на Волговода ругался про его превышение скорости и езду по крайней левой? Превысил и осознавал - грешник, без вопросов, согласен. Ехал по крайней левой - заблаговременно перестроился для разворота/поворота. Ни разу не виноват. Ехал ведь с достаточной для этого скоростью, не мешая остальным участникам движения. Если Волговод про разворот/поворот заранее вас, любезные, не уведомил - то ваши проблемы, что не поняли. Кто не согласен - пусть укажет соответствующее рассторяние согласно законодательным актам, или пусть не звездит попусту. Офигенно неприятно было читать, когда разумный участник форума рассказал и поделился с другими форумчанами о неприятности на дороге, а его запарили обвинениями. Волговод: постарайся не превышать, камрад, пожалуйста. А в остальном ты 100% прав. С тем же уважением ко всем.

Вот, откопал. попробуйте: "Ватанпарвар" центральный совет ОСО Ташкент тел.: 2354617; 2351242; 1503150 Если начнут отшивать, спросите фамилию ответившего сотрудника и сообщите, что следующий звонок сделаете по тел. доверия ГАИ. Заставьте работать их как следует! Вообще очень и очень многое на наших дорогах зависит от того, кто и как преподавал в автошколе. Не столько водители виноваты, и не дорожные службы, и не только ГАИ, а именно автошколы. Удачи! Мы занимались по свободному графику. По 3-4 раза в неделю, каждый раз в пятницу обговаривали с группой и инструкторами, кому и во сколько удобно.

Я такого правила в упор не вижу. Пример с Вокзалом - речь идёт о конечной Вокзала? Так там совсем другая ситуация: есть знаки, запрещающие въезд всем, кроме маршрутных ТС.

Согласен. Требуйте у начальства в автошколе то, что они должны сделать. Сделают. Контроль сейчас за ними очень строгий, проверено. Вообще совместные занятия очень и очень хороши для "фигурок" - там реально можно научиться на ошибках. А выезды в город - скорее, присутствие сокурсников мешает... У меня так было, но это больше от вас зависит. У нас были занятия по 2-3-4 человека, но каждому на езду выделялось по часу (плюс-минус).

32 часа - практика. Выше я расписывал: "По контракту с Ватанпарваром, нам даны 32 часа на практику, из которых 2 часа - ознакомление + тренажёры, 3 часа - под внутренний экзамен и промежуточные контроли, 27 - на собственно вождение". Что-то фигово там. Посмотрите, как сделал Real Root в подобном случае: http://www.tforum.uz/topic/3975-сдаем-на-праваавтокурсы/page__st__600#entry1183336. Сделайте то же самое. Если отказ или "завтраки" - я бы позвонил в головной Ватанпарвар и в ГАИ. Сразу найдутся и часы, и машины. Все забегают :-)

Если в ближайшие дни начнётся вождение - всё нормально, успеете. У меня вождение началось спустя 1,5 месяца после начала учёбы. Закончилось спустя 4 недели. 32 часа - не совсем так. Я на предыдущих страницах отписывался, что реально на вождение из них положено 27. На практике у меня было 22-25, что приемлемо. Если будет ощутимо меньше - бейте тревогу, идите к завучу. Real Root месяца 3 назад сделал так, и им в группу добавили ещё одну машину (а, соответственно, и часы). А где вы учитесь?

Listok: ты про ту ситуацию, когда гаишник сел за руль твоей машины и отвёл её на штрафку, без эвакуатора? И что начальство в том дивизионе полностью поддержало действия гаишника? Очень интересная тема. Правильно, что не оставил всё так, как было. Держи нас в курсе, плиз. Интересно, что из прокуратуры письмо спустили в МВД.

Всё логично и правильно - знак "Другая опасность" :-) Который очень-очень сильно должен предупреждать других водил о реальной опасности :-)

А сегодня я должен был сдавать на права... Внутренний экзамен - позади, легко, бесплатно и с первого раза, как и для 12 из 16 человек в моей группе. До экзамена в ГАИ в Ташкенте у меня недопуск. Причина - отсутствие постоянной прописки. Разговаривал с начальством и РЭО, и ГСБДД, обращался с письменным заявлением - глуповатые (по-моему) отмазки. Короче - отказ. Ну, пофиг. Вчера сдал заявление на это дело в прокуратуру Ташкента. С просьбой допустить меня до экзамена в ГАИ по месту временной прописки (регистрации). Будем ждать... Эх, абыдна :-( Но лучше я права покачаю с самого начала водительской карьеры. Особенно в таком деле, где абсолютно уверен в собственной правоте. Если щас забью и прогнусь - да потом так всю жизнь на дорогах будет.

Было подобное. Помогло решение, описанное здесь: http://www.upweek.ru/kuda-to-propal-diskovod.html

Спасибо, книжка классная, сам её читал перед поездками по площадке автошколы. И даже помогает! Только ссылка какая-то не очень хорошая, не открывается нормальными способами. Там zip-архив с pdf внутри. А открывается как html. Потому перезалил в другое место, 3 мбайт. https://dl.dropboxus...по вождению.pdf Кстати, машинка на обложке российской книги изображена очень интересная :-)

Шикарный аргумент :-). И неумный. Бог со всеми нами, тут соглашусь. Выхожу из переписки.

Есть желание обсудить мой/ваш юмор, велкам в личку или ещё куда. А так - миру-мир, я завязал над вашими постами иронизировать / прикалываться. По теме: вам несколько человек, проезжавших и проезжающих перекрёсток, говорят: свободно можно. Вы видели результаты измерений. Видели фото и видео. При этом сами этот перекрёсток, скорее всего, не проезжали давно. А мне вот говорят те же форумчане, мой глазомер вместе с линейкой-"метром", мой инструктор и мой препод-теоретик, мой сосед Ve-Tech, 2 сотрудника ГАИ, ещё - моя супруга, по 3-5 раз в день тот перекрёсток проезжающая: свободно, комфортно, легально и безопасно выстроиться на стоп-линии того перекрёстка в 3 ряда. У меня как-то аргументов побольше, да и повесомее они, чем ваша интерпретация ПДД, основывающаяся на отсутствии слова "своих" перед словами "транспортных средств" в п 11.1 "Если нет такой разметки или дорожных знаков, то водители сами определяют полосы движения с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними". Напоследок: Неправда. Во время проведения дорожных работ дорога огораживается и обозначается соответствующими знаками. А дальше - можно почитать ПДД, и узнать, как они называют часть дороги, огороженную для работ: 1. 28.9. Должностные и иные лица, ответственные за производство ремонтных работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. 2. Знак 1.23, который называется "Дорожные работы". 3. 6-метровый асфальтоукладчик по ПДД называется транспортным средством: "Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки людей, грузов или выполнения специальных работ". 4. 7.4. Водители транспортных средств дорожной службы с включенным маячком оранжевого или желтого цвета при выполнении работ на дороге могут отступать от требований дорожных знаков и разметки. 5. 22.9. Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета должен быть включен на транспортных средствах, выполняющих строительные, ремонтные или уборочные работы на дороге.

"Пастернака перекрёсток не читал видал, но осуждаю..." Надеюсь, дорожно-ремонтые службы не разделяют вашего мнения "6-метровый асфальтоукладчик-это спецтехника, потому ей не место на дорогах". :-)