JPM
Собеседники-
Content count
3 235 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by JPM
-
Учёл замечание и пару плюсов в вашем посте. Пардон. Больше вопросов не будет. Ivory: благодарю за поддержку вопросов :-) Про УзБум - понял, спасибо! Работает моя логика, тьфу-тьфу. Не разворачиваться... спорно. Не знаю просто. Для себя решил так - стоит знак, ну и пусть себе стоит. :-) Инструктору (преподу - до инструктора ещё месяц-полтора) задал уже вопрос про направление главной дороги на том перекрёстке. Ответил: "Там всё правильно". Объяснять отказался... Меня ответ без объяснения не устраивает. Остальные вопросы задавать желание пропало. Без обид, Jama_744. Вот интересно мне, если бы ты в соответветствующей ветке задал вопрос про выбор, скажем, процессора... а тебе в ответ бы рекомендовали обратиться к продавцу - чувствовал бы ты, что тебя максимально вежливо послали? ;-)
-
Не даёт мне покоя перекрёсток на Фергана Йули возле Электроаппарата и бывшей тюрьмы. Спасибо всем, кто помог разобраться там со знаком Главная дорога + направлением главной дороги. Возникли новые вопросы. Знаки там таковы: 1. Я еду по дороге 2. Подъехал к перекрёстку. Я точно имею право ехать по дороге 1 (при зелёном или жёлтом мигающем, пропустив поток с главной). Из-за знака 4.1.1 "Движение прямо" я НЕ имею право ехать по дороге 4 и, тем более, налево в сторону парка Фурката - так? У меня есть лишь один путь - дорога 1? 2. Я еду по дороге 3. Имею право ехать по дорогам 1, 4 и налево к Фуркату (при зелёном или мигающем жёлтом). В данном случае мне ведь вообще не должно быть интересно, какие знаки висят над дорогой 2? 3. При движении по дороге 3 по главной (в сторону дороги 1) я НЕ пропускаю ни одно ТС, кроме трамваев с обеих сторон. Или пропускаю лишь попутный трамвай? Ведь "встречный" трамвай находится на второстепенной дороге... Правило 15.6 меня смущает: "Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет право на первоочередное движение независимо от направления его движения". Впрочем, есть подозрение, что зелёный свет не может загореться одновременно для дороги 3 и для дороги 1 (по дороге 1 едет встречный трамвай). 4. Знак "Одностороннее движение на проезжей части 4 висит сразу после перекрёстка, если смотреть со стороны дороги 3. Зачем там нужен этот знак? Трамвай там едет в обоих направлениях... По-моему, логичнее там был бы знак 4.1.1 "Движение прямо". 5. Почему над дорогой 3 висит знак "Главная дорога" БЕЗ указания направления главной дороги? Ведь над дорогой 1 направление указано... Здесь оно тем более логично! И, на всякий - я знаю, что действие знаков приоритета отменяется светофором. Всем спасибо за внимание и ответы!
-
Тоже сигналки не работали ни у кого. Массив Куйлюк.
-
5,6 баллов магнитуды, 24 км глубины, 20 км к югу от Ташкента...
-
Живу на первом этаже... жееесть.... давно такого не ощущал. Представил. что творилось где-нибудь на 9м... ЖЕЕЕСТь!
-
Всем спасибо за ответы! Реально развивает мозги слежение за знаками (может, лишь в первые недели процесса!). Интересная штука. Ещё вопрос (не по теме, правда). В ветке про получение прав уже отписывался, там пока молчание. Ситуация: начал учиться в автошколе. Временная ташкентская прописка, постоянная - в Долине. В автошколе уверяют, что сдавать экзамены в ГАИ буду по месту постоянной прописки. Закон говорит другое: Положение КабМина №156, с учётом дополнений и изменений Положения 325: - П. 19: "Для получения водительского удостоверения граждане сдают экзамены в РЭО (МРЭО) ГСБДД по месту постоянного или временного жительства". Крайне сильно хочу сдавать экзамены в Ташкенте. Готов повоевать бумажками и законами. Подготовил письмо-запрос. Вопрос - откуда начинать? С автошколы, с РЭО ГСБДД, ещё откуда-нибудь? Спасибо!
-
Мой вывод: Если я еду по этой (незнакомой, допустим) дороге ночью, на перекрёстке мигающий жёлтый, а знаки приоритета отсутствуют (скажем, вандалы их на металлолом сдали), то я должен считать, что Фаргона Йули - второстепенная. Так? "15.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и т.п.), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге"
-
Я торможу.. но почему Фаргона главная в любом случае? Сам знак 2.1, по-моему, очень к месту: светофоры по ночам там мигают жёлтым. Знак должен быть... Или какая-то иная логика есть? Объясни, плиз - учусь на права.
-
@maxxxi, да, логично выходит по карте. Сейчас присмотрелся, понял... Проблема в том, что на месте визуально эта дорога выглядит как бы... слегка уходящей направо... проехал сегодня там, когда светофор жёлтым мигал, сейчас за знаками стал внимательно следить (гы, первый день в автошколе). Меня бы такой знак сбил с толку, пожалуй. Он и сбил, собственно :-)
-
Еду по Фергана Йули со стороны вокзала в сторону Рисового. Эти знаки висят на перекрёстке, если ехать именно в этом направлении.
-
Созрел вопрос зеленочайника о знаке приоритета 2.1. Расположен на "кривоватом" перекрёстке возле бывшей женской тюрьмы на Фаргона Йули. Прямо - в сторону Рисового базара, налево дороги нет, направо - в сторону парка Фурката. Вопрос - почему на этом перекрёстке знак 2.1. установлен вместе с 7.13 (см. ниже)? Почему главная дорога там обозначена уходящей налево? Ведь налево вообще нет пути, кроме встречной односторонней? Вот этот перекрёсток на карте:
-
Недалеко от моего дома уже полгода или около того стоит непонятный знак. Никогда не видел ничего подобного. В ПДД отсутствует. Яндекс молчит. См. фото, сделал час назад. Есть идеи, что это такое? На самопал не похоже - до этого там ничего не было вообще. А столб такой солидный, стандартный. С другой стороны, сам знак выглядит будто краской намалёванным. Расположен он на массиве Куйлюк 3, между Олимпией и АТС, если ехать со стороны 5 массива. По трамвайным линиям. Напротив этого знака - контора, где стоят фуры дальнобойщиков... так, для примера - может быть...
-
Отвечу-отвечу! Сначала сам думал, как бы аргументировал, потом изучал правила. Разминка хорошая для ума и логики! Мой ответ: не может. Ссылка на ПДД: 12.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 70 км/ч. Исключений не нашёл, хотя есть теоретические подозрения на ТС с включёными маячками и подачей звукового сигнала. В твоём примере таких условий нет... потому... низзя - вердикт :-) Первое занятие в автошколе у меня только в пятницу. Собираюсь расписывать процесс на форуме в ветке про получение прав :-)
-
Vlad, Morales: да, понятно, спасибо! Поговорю с женой, чтобы больше там не разворачивалась. Удобное место... ну и ладно - теперь будет по Нукусской и в сторону вокзала, а там уже просто налево. Честно - не вкурил ни фразу, ни картинки...
-
Ух, действительно поспешил, блин! Не, буду вдумчиво теперь. Исправил в оригинальном посте. Левый ряд - прямо. Средний - прямо и направо. Правый ряд - направо. Разметка на асфальте такая же.
-
Morales, Bublik: спасибо, ребята! Представил ситуацию сам, примерил на себя. Полезно! А торопиться - постараюсь ни-ни... во всём у меня логика - лучше выглядеть тормозом, чем накосячить. Отыскался ещё вопрос. Трёхсторонний перекрёсток на Северном вокзале. Слева - главный вход на вокзал, справа - дорога в сторону Перфектума, прямо - трамвайное кольцо. Едем с женой со стороны Железнодорожного музея. Интересует разворот на этом перекрёстке. Три полосы у дороги, знак перед светофором: левый ряд - прямо, средний - прямо и направо, правый ряд - направо. Разметка на дороге соответствует. Супруга постояно разворачивается на этом перекрёстке. Вообще там многие разворачиваются. Ни разу не видел гаишников в том месте. Вопросы: 1. Это же нарушение? 2. Если нарушение - в чём логика? Т.е. почему разворот там запрещён? Есть такая догадка: трёхсторонний перекрёсток. Водители, поворачивающие в сторону Перфектума или разворачивающеся в сторону трам. кольца, могут занять весь перкрёсток вдоль рельсов - с левого края до правого. Как бы я ни пытался развернуться там, упираюсь во встречных разворачивающихся... Или не заморачиваться просто? :-)
-
Morales, Bestыжий: сорри за вопрос. Сам без прав, только начал учиться, планирую учиться хорошо и водить соответственно. Хочу подробнее разобраться в ситуации. Насколько понял, Morales сделал всё действительно по правилам. Спорный момент - когда он попросил разрешения перестроиться в соседний ряд. В ПДД о "просьбах" ничего не говорится. Но, согласно правилам, в цепочке машин в том ряду образовался разрыв, достаточный для перестраивания Моралеса. Нарушений действительно нет, а его ошибка (но не вина!) в том, что нужно было перестроиться заранее и выждать очередь. Правильный у меня ход мыслей? Спасибо!
-
У меня на VIA-чипсетах такое было. При мёртвой батарейке - ноль реакции. Но ни разу не припомню, чтобы был отказ запуститься без кулера. 845, 865, SiS-чипсеты.... с ними работал. Хотя тут больше от производителя зависит, наверное. В те годы в Ташкенте AsRock царствовали. Классные были материнки. Не всегда надёжные, но часто с такими инженерными изысками... Помню - DDR1 + SD-RAM, скажем.
-
Не может. В практике такого не было, а 478-х много повидал. Батарейка, я бы её поменял. Впрочем, на морозе запросто может "кончиться" срок жизни матери. Других очевидных проблем не вижу.
-
Никаких новых постановлений. Самое свежее - 325 от 31.12.2010, свежее не было. Посмотрите выше, я весьма подробно описывал. Моя автошкола - "Ватанпарвар" на Джаркурганской. Серьёзных вопросов насчёт прописки не возникло. Если есть желание - можете обратиться ко мне в личку, свяжемся в реале.
-
Эти места совпадают. Проживаю именно там, где встал на учёт. * * * Предварительный вариант моих действий: 1. Готовлю 3 одинаковых письма - в автошколу, в РЭО ГАИ и в МинЮст. 2. Иду 23 мая, устно и по-человечески разговариваю с председателем экзаменационной комиссии. 2.1. Если подтвердит мою правоту и даст свой номер телефона - нет проблем. 2.2. Начнёт перекидывать стрелки или отказывать - объясняю, что я пойду до конца. Ещё раз предложу решить проблему по закону и по-человечески. Если и тут нет - письмо ему, в автошколу и в МинЮст, всюду беру копии с датой принятия письма. Жду ответа, дальше действую по обстоятельствам. Уверен, что я прав по закону. И по-людски.
-
Да, это писал я, всё верно. Моё временное место жительства, сколько я вообще могу логически рассуждать - то, где я проживаю сейчас (оно же зарегистрировано в ОВД Ташкента - "временная прописка", вкладыш. Закон гласит, что по временному месту жительства я имею право сдавать экзамен в ГАИ (да, в этой организации с неполной аббревиатурой "РЭО ГАИ", конечно) :-)
-
Neo_Kadam: спасибо за ответ, изучаю. И - точно, Хамзинский район. Maxxxi: Да, временная прописка в Ташкенте до середины ноября. Не штамп в паспорте, а листок-вкладыш. Впрочем, в законе ничего не говорится о прописке - о постоянном или временном месте жительства.
-
Привет, уважаемые знатоки! Я - сверхзелёный новичок, правил и порядков форума особо не знаю, строго не судите за возможный оффтоп. Нужен совет касательно сдачи экзамена в ГАИ на категорию "B" после прохождения курсов. Очень подробно расписал ситуацию в топике "Сдаём на права". Думаю, и сам смог помочь тем, кто будет интересоваться этой темой. Тем не менее, остались вопросы. Не могли бы взглянуть?
-
Теперь прошу помощи и совета от знающих насчёт сдачи экзамена по временному месту жительства: 1. Собираюсь по совету директора автошколы заглянуть послезавтра на Файзиобад и поговорить с начальником экзаменационной комиссии. Предчувствую, что буду аккуратно и вежливо послан. Хотя готов за его консультацию и мягкую помощь чуток "подогреть", конечно - в разумных пределах. Как сопротивляться мягому посылу, и нужно ли? 2. Кому готовить официальные письма? Предполагаю - начальнику автошколы. Ибо автошкола меня направит на сдачу прав. Сколько ждать ответа? 10 дней по закону? Вообще любые советы/критика и т.п. будут приняты с благодарностью!
