JPM
Собеседники-
Content count
3 234 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by JPM
-
Нельзя ни 75, ни 76, ни 71. До 75 включительно - нет оформления протокола = нет штрафа. Но - нельзя.
-
ПДД позволяет, приложение 3:
-
Был неправ, поэкспериментировал специально. В режиме типтроника 2-3 раза всего игрался полноценно, было стойкое впечатление, что сам не сбрасывает. Оказца, нормально сбрасывает передачи. Спс.
-
У меня в ручном режиме тоже не переключает. Только при полной остановке скидывает до первой (M1). В автоматическом режиме отлично понижает.
-
Так и я не тебя, а логику.
-
Не встал на разворот. Ты продолжал движение, пусть даже накатом с минимальной скоростью. Имхо, в этом косяк.
-
Прерывистую разметку вполне можно пересекать без перестроения. Практический пример - въезд на круговой перекрёсткок с разметкой. На крайнюю левую такого перекрёстка. Также пример - манёвр разворота под легальный знак разворота: хочешь не хочешь, обязательно наедешь на прерывистую (а кое где и сплошную) при окончании манёвра. П.70 ты привёл правильно, только он кривой какой-то, неполный. Один из 3-4 кривых пунктов в ПДД, имхо.
-
Да. И даже обязан это сделать до 2021 года. Сначала пусть сделает временную регистрацию, потом - в этом же районе (где зарегился) пусть идёт на обмен. Если будут тупить - рекомендую заранее распечатать ПКМ №325 п.19, пункт про временную регистрацию и получение ВУ. Апдейт: сорри, ПКМ 156 на самом деле. ПКМ 325 внёс изменения в №325. Там фиг разберёшься сходу в этой нумерации. Короче, цитата оттуда: По-русски: пункт говорит о получении ВУ по месту постоянной или временной регистрации.
-
Звиняй, был перекрёсток. Минимум с 2013 года, когда я сам за руль сел, там постоянно совершал "манёвр Аргумента" - и постоянно разворачивался при езде от ЖД-музея: на предыдущем светофоре было только прямо (и сейчас появилась такая разметка).
-
Там долго стоял (стоит?) знак выезда на дорогу с односторонним движением. Белая стрелка направо на синем фоне. Его часто путают с "только направо".
-
Чмошная логика. Все звания и ведомственные/государственные награды выдаются за заслуги перед государством. Среди хороших знакомых был один заслуженный журналист, да и звание это когда-то обмывали вместе. Есть в кругу общения и заслуженные учителя, и заслуженный строитель, и ещё заслуженные. Люди как люди. Хорошие. А журналист-знакомый писал крайне правдиво и аполитично - про спорт. :-)
-
Почитать 5-10 сообщений выше - оно некошерно в Шабат?
-
Не. Не пошёл бы. Это та редкая (лично для меня) тема, когда зарубежное вмешательство нужно. Своих-то нет, всё язык засунули подальше и молчат. Не ты ли сам регулярно ратуешь за иностранное вмешательство везде и всюду, чтобы пришли и сделали то, что наши делать могут, но боятся? Ну вот, как раз этот случай. *** Дабы не оффтопить. В последние дни вижу снос отдельных частных одноэтажек в махаллях вокруг Дархана. В частности, по улице от Абдулы Кадыри мимо 18-этажек до Ирригационного, внутри махаллей.
-
56. Аргумент и так занял крайнее положение перед поворотом налево (осевая перекрёстка). 97. Там всё про затор. Затора не было, имхо. Эти 2 пункта не при делах. Аргумент сам признал, что двигался накатом. Думаю, остальные вопросы сняты. Спс всем за науку. Тот перекрёсток регулярно проезжаю. Кстати, если двигаться от Музея Паровозов, то на предыдущем перекрёстке (котороый со светофором) снова нарисовали стрелку "только прямо". Значит, разворот там опять запрещён. Когда-то там ловили на это нарушение. Будьте осторожны.
-
Нет. Если водитель не может определить, находится на главной или второстепенной, то должен считать, что находится на второстепенной. Имхо, при малейшем движении, ты виноват.
-
Аргумент: Имхо, ты прав лишь в том случае, если доехал до середины перекрёстка и остановился там, чтобы уступить дорогу поперечному потоку. Если не было остановки посередине, то ты нарушил правило приоритета. Бубука прав, по-моему. Выехать на нерегулируемый перекрёсток и остановиться посередине для пропуска поперечного потока ты точно имел право - шаблоны ПДД есть на эту тему. Имхо, да. Если удар был, когда ты двигался - ты точно не уступил дорогу. Если удар был, когда ты уже стоял - другое дело.
-
Есть уже и статья, и ответственность. Админкодекс, Ст. 128 ч.1, размер штрафа - полминималки.
-
Оба знака действуют на первое пересечение проезжих частей. Там 2 пересечения (1 перекрёсток, но 2 проезжие части!). На первом пересечении нельзя поворачивать налево. На втором - можно. Точно. Доказательство:
-
Ловят на знак 3.18.2. Знак установлен на выезде от магазина "Электроника" на Ц1, перекрёсток с ул. Махтумкули. Знак установлен на светофоре. Подобных знаков теперь много по городу становится. Напоминаю, что "действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак". На ближайшее пересечение (первое), а не на весь перекрёсток. Не ведитесь на гаишный развод. Они, впрочем, особо не настаивают, но делают очень удивлённые лица. Большой театр прям-таки.
-
Выход всех рейсов через новый терминал, без вариантов.
-
Распространённый бред, кстати. И здесь уже косяк именно переводчиков на русский. В узбекской версии речь о "пиёда(лар)ни", т.е. о пешеходе(-ах). Наоборот, всё логично. 1. При повороте налево поток уступает встречному движению, а это время. Запрет поворота на все, кроме левой, приведёт к пробкам: по 2-3 машины за цикл светофора - это не дело. При правом повороте такой проблемы нет. 2. ПДД вообще не особо одобряют движение по левой полосе без нужды в обгоне, повороте/развороте и т.п.
-
Он логичен для обычных перекрёстков и стандартных дорожных ситуаций. Но во многих случаях поворот с правой строго на правую полосу - вредительство. Это все перекрёстки, сразу после которых - другой перекрёсток или светофор (Рисовый, УзБум, Винзавод). Это ситуации с припаркованными машинами сразу (5-10 м) после перекрёстка. Это пешеходные переходы сразу после перекрёстка, когда там идут пешеходы. Короче, хорошо, что правый поворот только в правую полосу прописан именно так - "по возможности".
-
Это однозначно косяк составителей, а не переводчиков. Перевод правильный. Пропустить = утказиб юбориш, а уступить = йул бериш.
-
Имхо, уступить дорогу должен ты. Перекрёсток уже позади? Тогда - правило перестроения на полосах ты сам описал.
-
Измерять не нужно. Доказывать регистратором. Ключевое там - а) хулиганка и б) действия, выражающееся в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий. Речь идёт о классическом дорожном хулиганстве, о тех же "учителях".
