JPM
Собеседники-
Content count
3 235 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by JPM
-
Движение только прямо / прямо и направо и т.п.; пересечение с односторонней дорогой; Пересечение равнозначных дорог / Перекрёсток со второстепенной дорогой; поворот запрещён... Но логика у тебя отличная, не подкопаться.
-
Страниц n назад ребята качественно разъяснили, что такое есть газоконденсат. Сколько помню из того ликбеза - разговоры о том, что наш бензин делается из газоконденсата, основаны на том, что УГО ведь называется узГАЗойл. Я ни разу не разбираюсь, но почитать было интересно.
-
Честно, не понял, как твой пример относится к обязательному наличию перекрёстка после "Главной дороги". Гайца нормально развёл - ничего не имею против. Зы: для себя на практике насчёт стёртой разметки решил так: если при фотографировании разметка будет видна, то она есть в реале. Если не видна - нету . Не, я не выделываюсь на дороге - то на днях меня пытались развести на пересечение откровенно стёртой стоп-линии. Зызы: Дмитрий.уз - всё, теперь понял твою мысль. Водитель, вроде как, не в ответе за косяки дорожных служб, в т.ч. странным образом установленные знаки "Главдорога". За отмазку от гайцев проканать может, но не в том дело. Как оно на самом деле, по ПДД?
-
Да. Перекрёсток - в любом случае пересечение/примыкание/разветвление дорог. Если примыкающей и т.д. дороги нет, то нет и перекрёстка. Сам по себе знак "Главная дорога" не может снять ограничение знака 3.27 и других ограничителей. Знак лишь указывает (да и то косвенно), что где-то после него, по идее, есть перекрёсток.
-
Совершенно верно. А ещё перекрёсток - и примыкание, и разветвление дорог. Поэтому я удивился твоей фразе: Примыкание и разветвление так же заканчивают зону действия многих знаков. Нет.
-
Знак 3.27 действует только на ту сторону дороги, над которой установлен. Но в том месте, которое ты описываешь, емнип, понатыканы знаки и с другой стороны. Получается, так. Но в тех краях есть ещё и жёлтая линия = 3.27.
-
Пункта нет - это всё в описании знаков. Конец третьего "подраздела" о запрещающих знаках - там всё расписано. Почему? От любого перекрёстка, не только от пересечения. Конкретного пункта об этом нет, здесь чистая логика. Дес и Рут точно описали: на практике "Главная дорога" устанавливается перед перекрёстком.
-
И даже не превышал. Зы: в очередной раз убеждаюсь, что в городских условиях ехать крайне спешно - это не стрелку за 70, а моментально разгоняться + издалека следить за светофорами + предугадывать лучшие полосы + по необходимости - моргание издали. Ты что, тоже смотрел победу настоящего JPM в первой гонке Индикара'2016?
-
Сегодня понадобилось очень спешить на дороге. Порадовало, что наши водители адекватно реагируют на моргание фарами + аварийку. Пропускали все, кого просил - емнип, даже ни разу не пришлось бибикать. У меня второй раз в жизни такая необходимость. Пару лет назад тоже отлично пропускали, но там всего 2-3 км было, а сегодняшнее расстояние - километров 20.
-
Ну чо сказать - сам из себя судью строишь. Уверен он...
-
Да нууу, самое оно, когда правее тебя автобус или грузовик начал разворот.
-
А идёмте в Права-Обязанности? Свои мысли тиснул туда.
-
Здесь я вижу неверное утверждение. В случае перекрёстков ты прав, но в случае классических "мест для разворота" и даже "регулируемых разворотов" нет пересекающей проезжей части (ведь перекрёстка нет). Другой аргумент против - знаки разворота запрещают поворот налево. Потому разворот не есть два поворота налево, за исключением перекрёстков (на них - сложный вопрос, подумать нужно). Помнишь ДТП у Нео_Кадама? Разворот двух машин. Правая машина "перестроилась" на полосу Кадама и врезалась в него, как решил дознаватель. Мы тогда обсуждали, как безопаснее совершать одновременный разворот. Я высказывался про самое крайнее левое положение. Логика такова: ТС1 разворачивается по своей крайней левой полосе и никак не может сместиться ещё левее: там разделительная полоса - и привет, ДТП. ТС2, которое разворачивается правее, врезается в ТС1 (которое на своей крайней левой!). Вывод - машина 2 перестроилась на чужую полосу, уже категорично занятую машиной 1. А перестроение - это уже случай, оговоренный в ПДД, и помеха справа в таком случае не действует. *** Согласен с тобой (и открыл для себя новое!), что у знаков "Разворот" и "Зона разворота" нет отличий по ПДД.
-
Это по улице Чехова. Если ехать со стороны Ц1/ГУВД/Эфенди, то на правой стороне между перекрёстками Федоровича и Перфектум Мобайл. На карте лучше видно: одно из выделенных зданий.
-
Глубоко в тему вопроса я (пока!) не лез, но ведь и в старых ПДД была тема про это:
-
Активно стали обновлять разметку на перекрёстках. Интересно, то сезонное обновление дорог, или модераторам следует перенести этот пост в ветку про видеофиксацию? На перекрёстке А.Тимура-Навои около Алайского теперь 3 стоп-линии по 0,5-1 м друг от друга. На перекрёстках центральных трассах останавливаюсь перед новыми стоп-линиями - они, как правило, ближе к границе перекрёстков. Такое впечатление, что я один в потоке так делаю. Интересная возможность легально почувствовать себя маймуном, останавливающимся после стоп-линии.
-
Кстати, пару недель назад встречал в аэропорту днём. На "линии ожидания" и по стоянке ходил кинолог с белым лабрадором. Я наблюдал от нечего делать. Лабрособакен подошёл к молодому парню на стоянке. Кинолог отозвал. Через пару минут к парню подошли 2 мента, а дальше я уже не видел. В воскресенье этого же кинолога + лабрадора видел, поболтали. Конспиролог в форме ничего про службу не рассказывал (ну и ладно), но про своего пса сказал, что не зря ест своё мясо и отрабатывает лучше овчарок.
-
В студенческой общаге - полная халява минимум с 2000 года. Сдаёшь паспорт, всё делают за тебя. По меньшей мере на год, бесплатно и быстро. Проходил то в 2002 году сам, на днях подобное прошёл со знакомым - чудо как удобно!
-
Чо за человек, а? Сам с гайцев взятку требовал, мы чем хуже? По теме: там другой пункт, я его процитировал. Речь именно о необязательном сигнале предупреждения об обгоне = переключение света фар. Среди штрафных статей админкодекса (талонный № есть что-то вроде неправильного использования предупредительных сигналов, за цитату не ручаюсь, но смысл 100500% такой. Ну и вот, я про отмазку, если излишне храброму гайцу придёт в голову докапаться до "радарных предупреждений фарами": то не предупреждение, а легальнейшее заблаговременное предупреждение об обгоне (за 10 минут до события, либо за 10 км до события - то тоже заблаговременно). Процитирую фразу одной из этих русских, которая отлично подходит к теме "Ситуация на дороге": "Как вы здесь живёте?! У вас же здесь все машины БЕ-ЛЫ-Е-Е-Е!"
-
Можно оформить за неправильное использование световых сигналов. Но если водитель подаёт впередиедущему ТС сигнал об обгоне (моргание фар, как и прописано в ПДД), то оформить такого водителя никак не получится. Поэтому никогда не предупреждайте встречных переключением фар. Вместо этого "заблаговременно подавайте предупредительный сигнал об обгоне" машине, которая едет в километре впереди вас.
-
Вроде, и так оба варианта работают. Есть мнение, что патрульные Лосятины в полном обмундировании лучше влияют на правильный скоростной режим, нежели стоящие "невидимки". *** С утра радарщики дежурят около Узбума (50) и на спуске с Рисового моста (70, затем 50) - там машина без ливреи, кстати. Прикольно, что едва ли не каждый второй встречный моргает. Мне-то пофиг, но скорость при этом держат все! Эх, если бы ещё не замедлялись до 60 и 40 соответственно...
-
И правильно делаем. Цель таких сообщений - обеспечение безопасности дорожного движения . А это практически долг каждого участника движения. Человек предупреждён - не будет лишний раз превышать. Радары-то стоят час-другой, а скоростной режим - надолго.
-
Есть два довольно-таки аргументированных, но диаметрально противоположных мнения на эту тему. Лично я слегка склоняюсь к тому, что не имеют право требовать предъявлять четвёрку. Тем не менее, бронежилет куплен, остальное было всегда. Вежливую просьбу предъявить эти шмотки я легко выполню. Но если сочту, что гаишник чисто ищет к чему бы придраться (мало верю в возможность этого варианта!), то максимально осложню день такому коррупционеру. Также: байки о сертификатах, ГОСТах, проверке состава аптечки и т.п. - это байки.
-
Саркор-АДСЛ: то работает, то нет (все сервисы Яндекса, в т.ч. и реклама, и статистические дела (из-за счётчиков не прогружаются многие сайты). В первый день, когда начались проблемы, мне на мобильник пришла смс-ка о смене пароля на моей Яндекс-почте. Возможно, совпадение, но мне это категорически не нравится. Зы: не работает также через Опера-Турбо. Отлично открывается через Tor.
-
Сам такой! *** Спасибо, ребята! Мне очень приятно, местами поздравлялки даже жене процитировал
