-
Content count
3 235 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by JPM
-
Совершенно верно. Свою мысль я выразил криво. Имел в виду, что теперь одна тряпка - в любом случае мало, требуется не менее двух.
-
Прими мои поздравления!
-
Поздравляю! Будь здоров и счастлив!
-
Антиблик, антитень. Где было светло - станет нормально. Где было темно - наоборот. Работает на аппаратном уровне (т.е. не на программном, что круто). Классная приблуда. Картинки.
-
Плюсую, и наверное ты прав. Хороший поступок, наверное. Но мне жалко было бы своих собственных денег. Я бы поступил иначе, как Снаппер рассказал. Мож, я и злой, но сотню баксов дарить просто так - не по мне.
-
Нет такого ни в правилах, ни в админкодексе.
-
При низком FPS - плохо.
- 86 replies
-
12
-
Ага. Потому гаишнику это нафиг не нужно.
-
Именно так. Тем более, если вблизи нет пешеходных переходов, то пешеходу разрешается пересекать дорогу и по линиям тротуаров (т.е. по границам перекрёстков).
-
Вообще-то обязан пропустить, правило 15.1 всё описывает. Но здесь в любом случае развод. Как ни странно, подземный пешеходный переход - не есть пешеходный переход. Из определений: Подземный переход - не есть участок проезжей части. При наличии подземного ПП, на проезжей части пешеходу делать нечего. Зы: добавлю, разворот над подземным переходом не запрещён (при отсутствии прочих запретов!), т.к. это не пешеходный переход из определений.
-
Не представляю постоянно работающий HDD в движущейся машине: раздолбается вмиг. Когда я пассажир с работающим ноутом, G-сенсор от ХДД срабатывает регулярно - дальше парковка головок и остановка работы.
-
1. Для домашнего (или в компании) просмотра опасных/курьёзных ситуаций - 1..2 раза в неделю. 2. Для проверки работоспособности флешки и самого регика - 1..2 раза в месяц. 3. Для стирания видеоролика поездки к любовнице (жена сидит рядом, троллю её сейчас, но вообще-то в каждой шутке...). 4. Для пересмотра собственных непоняток на дороге - всякое бывает. Гайцам на дороге из принципа никогда не покажу бесплатного кина - пусть судятся, если надо. Но подобных ситуаций даже не возникало. И экран слишком мелкий... (а если какой-нибудь форумчанин с каким бы то ни было никнеймом на абстрактные обезличенные буквы R...R... снова будет ругать мой регик, то я прилюдно расскажу, как он менял свой экран на аккумулятор, а потом жутко матерился похабными словами, когда он колхозил паяльником свой регистратор и в процессе по моей вине обжёгся о паяльник). Всем , ребята!
-
Почему исключительно? Имхо, равномерно выжили. Менее легендарные Ижаки просто переместились глубже в глубинку . До сих пор удивляюсь, сколь много их там бегает несмотря на головняк с бензином. А спортивные как были редкостью, так и остались ею.
-
ХЗ, мне Саркор предлагает отличные акционные тарифы по приемлемой для меня цене с возможностью выбора. Качество превосходное, техподдержка на уровне. И даже стандартные тарифы меня устраивают. Бонусов дают прилично, скорость для АДСЛ среди высочайших для Ташкента. Идиотизма в упор не вижу. У Саркора, по крайней мере. Единственное, могу покритиковать начавшуюся в последние пару лет тенденцию - маркетинговые... кхм... обманки. Как выше на этой странице форума объявили про безлимит, но на практике это совсем не безлимит. Или та же замануха в посте Техника про "пополни счёт - получи бонус", но бонус не при всех способах пополнения. Терпимо, но некошер.
-
В юности катался на "Минске" (=125 кубов) - зверская штука даже в сравнении с полноценными мотиками "Восход". Моё мнение - по башке с занесением в грудную клетку всем "мопедо"-владельцам с отмазкой про 50 кубов. Кстати, кто постарше - Минск в советское время считался мотоциклом или мопедом?
-
Тоже сегодня перехожу на праздничный тариф с другого праздничного (Новогодний). Хронология моя за последние месяцы: 2 мбит/сек+10 Гб за 30 баксов поменял на 6 мбит/сек+9,5 Гб за 25, теперь выбрал 3 мбит/сек+20 Гб за 30. Зы: скорость полностью соответствует, но и АТС совсем рядом. Мне нравится Саркор!
-
Притом с техпаспортом на <50 кубов = "мопед".
-
Именно в этом моменте я не вижу причинно-следственной связи. Это даже не синонимы. "Другая" не может быть "любая", иначе этот пункт правил можно просто убрать.
-
Категорически не согласен: помнишь, мы уже спорили на эту тему? Я понял твою логику, но в таком случае весь пункт про повороты с крайних полос теряет свой смысл. И его, по этой логике, можно безболезненно заменить на "поворачивать в любую сторону можно с любой полосы по желанию водителя". Но так нельзя. Т.е. не вижу "мне было нужно" в качестве "другой причины". По мне, другая причина - помеха в виде стоящей машины, ремонтных работ... далее фантазия пасует.
-
Полосы-то есть всегда, по определению дороги. Думаю, легально там никак не отмазаться при таком формальном манёвре: 3 широких полосы за 1 перекрёсток до этого места, сужения нет.
-
Ага, знакомые места, хотя давно не был. До границы км 300 толком ничего нет, за редким исключением. Но раньше там вечный песок на асфальте был + черепахи временами, а по ночам постоянно тушки зайцев.
-
Во, блин, окурки - это про меня. В своей машине я не курю, но как пассажир - окурки постоянно летят из моих рук . Даже не думал, что они кому-то мешают. Остальной мусор не выбрасываю.
-
Да, к сожалению. Разметка и знаки отсутствуют. Значит, машины с крайнего правого, теоретически, могут ехать прямо на кольцевую. В этом случае при повороте направо со среднего ряда возникает аварийная ситуация. Итог - направо только крайняя правая. На это там и пасут, помимо красного. В твоём случае нарушения нет, т.к. патрульная тачка - "другая причина" отсюда:
-
Файл подкачки с SSD на хард? Ох ж ты... зачем? Экономить ресурс - глупо, экономить объём - странно. ФП нужен очень редко с современными многими гигами оператвки, но когда он нужен - пусть он будет в самом быстром месте хранилища, т.е. на ССД. Ведь сама его суть - работать (кхм, пардон за упрощение) в качестве оперативки. Всё такое на ССД и должно находиться. Восстановление системы тоже вещь классная. Проги, игры (особенно с подгружением уровней, ха!), кэш браузеров и т.п. Всё же 2016 год, а не 2010. Про 60% - некоторый свободный объём жизненно необходим SSD по самому принципу его конструкции. Но речь идёт в идеале о десятке-другом гигабайт, а на практике вообще в несколько ГБ - никак не более. 60% - это из эпохи 20-40-гиговых твердотелых, но не в прекрасном мире 120-1000 Гб.