JPM

Собеседники
  • Content count

    3 235
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by JPM

  1. Совершенно верно. Свою мысль я выразил криво. Имел в виду, что теперь одна тряпка - в любом случае мало, требуется не менее двух.
  2. Прими мои поздравления!
  3. Поздравляю! Будь здоров и счастлив!
  4. Антиблик, антитень. Где было светло - станет нормально. Где было темно - наоборот. Работает на аппаратном уровне (т.е. не на программном, что круто). Классная приблуда. Картинки.
  5. Плюсую, и наверное ты прав. Хороший поступок, наверное. Но мне жалко было бы своих собственных денег. Я бы поступил иначе, как Снаппер рассказал. Мож, я и злой, но сотню баксов дарить просто так - не по мне.
  6. Нет такого ни в правилах, ни в админкодексе.
  7. Именно так. Тем более, если вблизи нет пешеходных переходов, то пешеходу разрешается пересекать дорогу и по линиям тротуаров (т.е. по границам перекрёстков).
  8. Вообще-то обязан пропустить, правило 15.1 всё описывает. Но здесь в любом случае развод. Как ни странно, подземный пешеходный переход - не есть пешеходный переход. Из определений: Подземный переход - не есть участок проезжей части. При наличии подземного ПП, на проезжей части пешеходу делать нечего. Зы: добавлю, разворот над подземным переходом не запрещён (при отсутствии прочих запретов!), т.к. это не пешеходный переход из определений.
  9. Не представляю постоянно работающий HDD в движущейся машине: раздолбается вмиг. Когда я пассажир с работающим ноутом, G-сенсор от ХДД срабатывает регулярно - дальше парковка головок и остановка работы.
  10. 1. Для домашнего (или в компании) просмотра опасных/курьёзных ситуаций - 1..2 раза в неделю. 2. Для проверки работоспособности флешки и самого регика - 1..2 раза в месяц. 3. Для стирания видеоролика поездки к любовнице (жена сидит рядом, троллю её сейчас, но вообще-то в каждой шутке...). 4. Для пересмотра собственных непоняток на дороге - всякое бывает. Гайцам на дороге из принципа никогда не покажу бесплатного кина - пусть судятся, если надо. Но подобных ситуаций даже не возникало. И экран слишком мелкий... (а если какой-нибудь форумчанин с каким бы то ни было никнеймом на абстрактные обезличенные буквы R...R... снова будет ругать мой регик, то я прилюдно расскажу, как он менял свой экран на аккумулятор, а потом жутко матерился похабными словами, когда он колхозил паяльником свой регистратор и в процессе по моей вине обжёгся о паяльник). Всем , ребята!
  11. Почему исключительно? Имхо, равномерно выжили. Менее легендарные Ижаки просто переместились глубже в глубинку . До сих пор удивляюсь, сколь много их там бегает несмотря на головняк с бензином. А спортивные как были редкостью, так и остались ею.
  12. ХЗ, мне Саркор предлагает отличные акционные тарифы по приемлемой для меня цене с возможностью выбора. Качество превосходное, техподдержка на уровне. И даже стандартные тарифы меня устраивают. Бонусов дают прилично, скорость для АДСЛ среди высочайших для Ташкента. Идиотизма в упор не вижу. У Саркора, по крайней мере. Единственное, могу покритиковать начавшуюся в последние пару лет тенденцию - маркетинговые... кхм... обманки. Как выше на этой странице форума объявили про безлимит, но на практике это совсем не безлимит. Или та же замануха в посте Техника про "пополни счёт - получи бонус", но бонус не при всех способах пополнения. Терпимо, но некошер.
  13. В юности катался на "Минске" (=125 кубов) - зверская штука даже в сравнении с полноценными мотиками "Восход". Моё мнение - по башке с занесением в грудную клетку всем "мопедо"-владельцам с отмазкой про 50 кубов. Кстати, кто постарше - Минск в советское время считался мотоциклом или мопедом?
  14. Тоже сегодня перехожу на праздничный тариф с другого праздничного (Новогодний). Хронология моя за последние месяцы: 2 мбит/сек+10 Гб за 30 баксов поменял на 6 мбит/сек+9,5 Гб за 25, теперь выбрал 3 мбит/сек+20 Гб за 30. Зы: скорость полностью соответствует, но и АТС совсем рядом. Мне нравится Саркор!
  15. Притом с техпаспортом на <50 кубов = "мопед".
  16. Именно в этом моменте я не вижу причинно-следственной связи. Это даже не синонимы. "Другая" не может быть "любая", иначе этот пункт правил можно просто убрать.
  17. Категорически не согласен: помнишь, мы уже спорили на эту тему? Я понял твою логику, но в таком случае весь пункт про повороты с крайних полос теряет свой смысл. И его, по этой логике, можно безболезненно заменить на "поворачивать в любую сторону можно с любой полосы по желанию водителя". Но так нельзя. Т.е. не вижу "мне было нужно" в качестве "другой причины". По мне, другая причина - помеха в виде стоящей машины, ремонтных работ... далее фантазия пасует.
  18. Полосы-то есть всегда, по определению дороги. Думаю, легально там никак не отмазаться при таком формальном манёвре: 3 широких полосы за 1 перекрёсток до этого места, сужения нет.
  19. Ага, знакомые места, хотя давно не был. До границы км 300 толком ничего нет, за редким исключением. Но раньше там вечный песок на асфальте был + черепахи временами, а по ночам постоянно тушки зайцев.
  20. Во, блин, окурки - это про меня. В своей машине я не курю, но как пассажир - окурки постоянно летят из моих рук . Даже не думал, что они кому-то мешают. Остальной мусор не выбрасываю.
  21. Да, к сожалению. Разметка и знаки отсутствуют. Значит, машины с крайнего правого, теоретически, могут ехать прямо на кольцевую. В этом случае при повороте направо со среднего ряда возникает аварийная ситуация. Итог - направо только крайняя правая. На это там и пасут, помимо красного. В твоём случае нарушения нет, т.к. патрульная тачка - "другая причина" отсюда:
  22. Файл подкачки с SSD на хард? Ох ж ты... зачем? Экономить ресурс - глупо, экономить объём - странно. ФП нужен очень редко с современными многими гигами оператвки, но когда он нужен - пусть он будет в самом быстром месте хранилища, т.е. на ССД. Ведь сама его суть - работать (кхм, пардон за упрощение) в качестве оперативки. Всё такое на ССД и должно находиться. Восстановление системы тоже вещь классная. Проги, игры (особенно с подгружением уровней, ха!), кэш браузеров и т.п. Всё же 2016 год, а не 2010. Про 60% - некоторый свободный объём жизненно необходим SSD по самому принципу его конструкции. Но речь идёт в идеале о десятке-другом гигабайт, а на практике вообще в несколько ГБ - никак не более. 60% - это из эпохи 20-40-гиговых твердотелых, но не в прекрасном мире 120-1000 Гб.