JPM

Сложный вопрос знатокам географии. Наманганская область, Учкурганский район. В этом месте, в пределах 10-15 км от города Учкурган есть место, которое называлось "Совхоз Нарын", а ещё раньше - "Совхоз №7". Как туда добраться? Или - современное название... Каким-то образом нужно найти это место. Яндекс молчит, соотечественники из Намангана тоже не в курсе. Может, Самиго-ака поможет? На днях туда приезжают гости из России - хотят обязательно посетить это место и поклониться могилам предков - как-то так. Люди там если и были, то в очень раннем детстве, и ничего не помнят, кроме этих сведений.

3-4 дня сильно уменьшилась динамика разгона. Машина тяжело шла в горку (например, подъемы на мост). Огромный перерасход топлива: в цифрах не замеряю, а на глаз - в 1,5-2 выше обычного. Также машину дёргало при разгоне на 3 передаче (АКПП), будто долго не может переключиться на 4ю. Также - "стучали пальцы" при разгоне (детонация, вроде?). Приехал на сервис Форс.уз. Подумали про АКПП и как минимум - замену масла там. Сегодня заехал туда снова - менять масло в коробке и т.п. На этот раз диагностировали уже серьёзно, т.к. с мастерами разговаривал сам Александр по моей просьбе. Работал мастер Сергей, который раньше был в сервис-центре на Уч Кахрамоне. Оказалось - не работал 1 из 3 цилиндров из-за забитых инжекторов. Прочистили инжектора, в бак залили какую-то профилактическую жидкость. Выставили зазор на свечах с 0,8 до 1,1. Проверили другие штуки. Итог: ушёл стук пальцев, заработал цилиндр, вернулась динамика. Расход ещё не знаю, 10-12 км отъездил после этого. чуть уменьшилось дёрганье на 3 передаче. В понедельник-вторник будет продолжение ремонта. Цена вопроса: 45 тыщ сум за работу, прочистку инжекторов, подкрутку всего + жидкость-автохимию для прочистки топливной системы. И это... Сергей сказал, что на инжекторах не было сеточек (фильтры, вроде) после прошлой прочистки. В прошлый раз я прочищал инжектора на сервисе Асса Моторс. Никогда не торговался там, был хорошим постоянным клиентом. Сегодня выяснилось, что для меня пожалели там копеечные три инжекторные сетки. Нда... Более чем доволен сервисом на Fors.uz и мастера Сергея. Отдельное спасибо Александру (Fors.uz) за внимание и терпение! Зы: там же подкрутили Лосятину моего друга. Недорого, быстро, грамотно - человек также очень доволен.

Не-не, тоже против такой идеи. Разрешённый красный направо в наших реалиях тут же превратится в разрешённый красный для всех и в любую сторону - "вай, справа от меня ведь повернул - значит, я тоже могу ехать!". И это отход от стандартизированных ПДД с нашими ближайшими соседями по СНГ. Разумнее разрешения направо на красный было бы поставить где нужно вечнозелёные правые допсекции. Или почти вечнозелёные, как на Усмана Насыра-Бабура.

Можно ссылку? Тройку недель назад сталкивался с этим вопросом в российском ФМС. Собственник - гражданин Узбекистана. Меня не смогли зарегить. Или поленились... Осталось глубокое впечатление, что не-гражданин РФ не может зарегистрировать меня на своей жилплощади.

Имхо, что в России, что у нас. Бренды Nexia и Matiz - это главное слово в полном названии "Daewoo Nexia" или "Chevrolet Matiz". Решение странное на мой взгляд... но пофиг, будет продаваться. Проверено временем, как-никак. Узбекоязычные ребята - а слово "Равон" действительно есть (достаточно распространено) в узбекском? Я почти не знаю языка, но что-то не припомню такого слова за 30 своих лет...

Гм... как по мне, среднестатистический водитель подходит под все эти эпитеты гораздо лучше, чем среднестатистический гаишник .

Не тронь святое! Все эти ограничения старья и автохлама - лишь кормушка коррупции. Уже существующая. Техосмотр... Медсправка для пенсионеров. Всё уже есть давным давно, толку - ноль. Так что - фтопку такие ограничухи.

Да не кипятись... Сам по тем же дорогам езжу и матерюсь про разметку. Вообще её считаю ещё более важной для безопасного движения штукой, чем гладкий асфальт (сильно не кидайтесь тапками). Я про журналюжеские ошибки разъясняю. Разметку ещё всячески подгонят хотя бы на "камерных" перекрёстках. Что касается наших условий - формат госномеров, цвета госномеров. Наши и наших ближайших стран-соседей. Оптимизировать систему распознавания под эти номера - серьёзное снижение вычислительной загрузки. Те же "черные списки", гы. Короче, нашим айтишникам всяко респект за их работу. Они сконфигурировали софт. А газетчики редкостную чушь написали, за что им дизреспект.

Всё верно. Но, думаю, тут журналюги напутали. Имхо, нужно понимать так: оборудование забугорное, ПО забугорное, а доводка под наши конкретные условия - наше (это логично, в принципе). Какая именно доводка? Несколько глубже, чем простая настройка. Можно сравнить с конфигурированием 1С, скажем. 1. Оптимизация OCR (распознавание текста/цифр на номерах) под наши госномера, цвета и т.п. - самая важная задача. 2. Перевод на узбекский/русский, чтобы было проще работать операторам. 3. "Чёрный список" номеров :-)))) - эти машины не будут фиксироваться. 4. Конфигурирование под наши ПДД. Местами, возможно, под рельеф конкретной местности. Эт так.. насколько могу судить о софте.

Не. Температуру под капотом после зимней ночи без поездок. Думаю, = температуре двигателя в тех же условиях.

То же самое. Года полтора назад, вроде зимой, замерял термометром после ночи - сколько помню, датчик на 1-2 градуса завышал.

Ничего хорошего в ней не вижу, даже удивлён, что тебе понравилось. Безграмотно, с претензиями, с переиначенными ПДД... Часть проблем надумана. Мавляна Риёзий + Сулолу отлично знаю, жил там года 3-4, да и на днях был. Типичные внутримахаллинские улочки, где разогнаться не получится из-за ям и лежачих полицейских. Тротуар там прямо на "проезжей части" находится, и это логично. Альтернатива - прокладывать никому не нужные в тех местах тротуары вдоль низких окон частного сектора. И вырубать огороды, делать галимую пустыню в очередной раз. Статью фтопку, имхо.

Также всегда был доволен мастером Рахимом на Ассе (он часто работает вместе с Оскаром). Но не любят там работать с Матизами, и вообще с недорогими машинами. Тот же Рахим постоянно занят заказами. Потому я и сменил автосервис.

Я отвожу на сервис форумчанина Fors.uz - собственно, для всего. Очень доволен.

А как?

Гм... ну, Матизка временами без базара настоящий грузовик - сам перевозил и большие шкафы, и габаритную фигню... Но... ?!?!? дальнобойщики - это как?

Поздравляю преподов и всех причастных! Учителям - меньше бюрократии и ненужных бумажек, больше денег, поддержки от начальства, учеников и коллег. Семьям учителей - терпения!

Просто не за чем. Выключать роутер - тот же самый смысл, как выключать телевизор из розетки.

99%, что так и есть. Роутер (а это микрокомпьютер по сути своей), к примеру, может постучаться во внешку для синхронизации своих внутренних часов: самый распространённый случай.

Да. В прошлом году так несколько знаков "очистил" от веток в своих краях. Сделали через 10-12 дней после заявления, ответы приходили через месяц.

Очень грамотно, спасибо. Так и сделаю. Меня невозможно сложно загрузить на такое при данных обстоятельствах. Угу, щас нарисую объяснительную. Найду человека - извинюсь и отремонтирую ему машину, ага. Выйдет жена из больницы - ещё раз отремонтирую. Всем спасибо, кто откликнулся тут, в личке и по телефону. Офигел от отзывчивости разных форумчан - уже не в первый раз мне помогают добрые люди. Ваша помощь была очень нужна. Всё буду делать по закону. У человека есть 3-4 дня, чтобы придти и извиниться, пока этого не было. Проглотить такую фигню, будто ничего не было, я не могу. Зы: ширина "проезжей части" - 300 см. Слева - метр 20 до столба. Справа - 80 см до дерева. Сразу видно, когда есть превышение безопасной скорости на такой дороге: по асфальту вдоль подъездов, детского сада. неогороженного футбольного поля, детской площадки. В моём случае было именно такое скотское, баранье превышение.

Да, ты прав. Порча чужому имуществу... мне ничего не надо. в глаза взглянуть хочу. Б*********.

Сегодня около моего огорода насмерть сбили мою собаку на глазах у жены. "Проезжая часть", шириной 1,5 машины. Рядом детсад и школа. Иногда на этом месте гоняют бандерлоги - так было и на этот раз. Скорость сильно превышал для такого места. Пёс умный и обученный был, 10 лет. Машин адекватно боялся. Помимо жены есть свидетель. Записали номер машины. Водитель не остановился... Хочу наказать. Как именно? Заявление в ГАИ? У меня шок... я не очень в адеквате щас. Знаний хватает понимать, что этот водитель мог легально ехать на этой чисто междудомовой дорожке и 70 км/ч. Да блин, собака резко выбежала встречать знакомого человека, который стоял возле ворот!!! И я понимаю, что водитель мог не среагировать. Но этот урод ехал там гораздо быстрее безопасной скорости. И не остановился!!! И это в священный длня него день - он горе принёс людям и даже не остановился!!!!! Прошу помощи и совета - что делать? Морду бы набить... да так и сделаю, наверное, когда увижу. Завтра ночью в Ташкнет приеду, послезавтра делать что-то буду.Что делать... хз. Друзья, прошу воздержаться от возможного троллинга и т.п. Ребята, будьте очень осторожны сами. И за своими родными... и животными.

Продается ли в Ташкенте такая фиговина?... типа - "салазки", которые вставляются в отсек DVD в ноутбуке вместо оптического привода. Чтобы внутрь этих салазок вставлялся стандартный SSD или HDD ("тонкий" - 7 мм). Ноут достаточно свежий (Sandy Bridge, интерфейс привода - SATA).

Классное место там. Тем не менее... Имел опыт обучения и на Рохат-автодроме, и на Файзабаде. Сравниваю оба автодрома. Файзабад рулит чуть больше. Boss007: респект и большого тебе терпения.