JPM

Живое разливное пиво Braufest (кстати, ничего так), на этикетке адрес производителя: Usmon Nosir ko'chasi, ikkinchi vagon tor ko'cha, 1 uy. Улицу Усмана Насыра знаю, а как понимать "2-чи вагон"?

Не. Двойная сплошная (1.3) и две одинарные (две штуки 1.1 с приличным расстоянием между ними) - разные вещи. На картинке я 1.3 вижу, это не разделительная полоса. Во блин, действительно такого пункта нет. Разворот - не поворот... Спс за наводку, не знал.

Это ты не можешь :-) А я вообще всё что угодно могу требовать, ограничений нет. Ты же сам и научил, когда рассказывал историю с требованием к гайцам охранять твою тачку в то время, пока тебя катали на экспертизу . И гаишник в 99% не станут связываться с более-менее грамотным водителем в столь спорном и неоднозначном случае (возможная неуступка дороги пешику-нарушителю). Это и есть отмазка, одна из нескольких возможных. Не более чем отмазка - так-то действительно сложный вопрос, ты прав.

Нет, не забыл - даже процитировал его в самом начале. Только всё равно не понял твою мысль - есть ли в данной ситуации (ТС1 не движется!) обгон, или нет его...

Тогда нарушают оба, получается. ТС1 запрещено останавливаться на перекрёстке (14.4) ТС2 запрещено совершать перестроение: Если нет обгона, то в данном случае ТС2 нарушает... Сам склоняюсь к тому, что в данном случае есть разрешённый обгон справа. Т.к. ТС1 приступило к манёвру, но не остановилось по сути и по термину ПДД... **** Чисто имхо - да, это нарушение. Водитель должен уступить дорогу. Также - от гайца отмазаться в данном случае - как два пальца. Потребовать привлечь пешехода к ответственности, хотя бы (пешеход 100% неправ из-за разделительной полосы). Имхо...

Что именно "почему"? Пешеход, мож быть, нарушил. Мож быть, нет. Вопрос был в том, нарушил ли водитель...

Пешеход нарушил, может быть (но на схеме нет разделительной полосы: двойная сплошная не есть разделительная + зебра в 300 метров - это не всегда прямая видимость. И тогда у пешехода могло и не быть нарушения). Но даже если он нарушил - ему обязательно нужно уступить дорогу. Именно уступить, нужно использовать термин ПДД. Нарушение пешехода никак не снимает вину с водителя. И тут прав Des: если пешеход изменил скорость или направление движения, то есть нарушение автомобиля. Если не изменил ни скорость, ни направление - нарушения у автомобиля нет.

Мы с тобой, чисто случайно, не на одних и тех же форумах учились ПДД? Именно так я сегодня и аргументировал. А мне указали на

Интересный вопрос возник сегодня по теории. Перекрёсток, крайняя левая полоса, зелёный свет. ТС (1) поворачивает налево, доехало до середины перекрёстка и остановилось, уступая встречному потоку. Задняя машина (2) также едет по крайней левой, но прямо. ТС1 мешает. ТС2 перестраивается вправо, едет прямо. Сзади и рядом других машин нет. Вопрос: манёвр ТС2 при остановившемся ТС1 – это что? а) разрешённый обгон с правой стороны (13.2), или б) простое перестроение, без обгона.

100% неправ уже с этого момента. С крайней левой, наверное? Не пропустил человека - лучше самостоятельно ответить на этот вопрос. Только сначала цитата из ПДД:

Самиго, присоедииняюсь ко всем поздравлениям! Помню, год назад специально открыл коньяк и выпил за ваше здоровье. Вчера тоже неожиданно подогрели меня бутылочкой классного коньяка: во совпадение, а? Вот и повод выпить за вас! Здоровья, счастья и всего-всего хорошего. Искренне считаю вас одним из самых позитивных и солнечных людей на этом форуме. Поздравления также от моей супруги - большой привет передаёт. *** А ещё, кто не в курсе, с полгода назад я попал в небольшое ДТП около Намангана. Позвонил Самиго - тот примчался на выручку минут через 10-15. Было очень круто. Отзывчивый и добрый человек Самиго!

Два раза встретил в одном и том же месте взрослую бабу-блондинку за рулём чёрт знает чего (то ли мини-мопед, то ли мини-скутер, размером меньше стандартного). На одном и том же месте - пешеходный переход возле Госпитального, по Пьян-улице. Оба раза одна и та же ситуация: пытается перейти/переехать дорогу по пешеходному переходу. Оба раза переходила/переезжала дорогу напролом. Сегодня обсингалил, когда проезжал - она меня матом. Хотел тормознуться, объяснить ей, что так крайне опасно переходить/переезжать. Забил: там знаки + нафига мне снова на мат нарываться, тем более с женщиной - могла меня неправильно понять. Потом подумал: а может она типа инвалидка на продвинутой инвалидной коляске с моторчиком (= пешеход, и тогда я неправ)? Сорри за качество фото. Красная тарахтелка, блондинко, пешеходный переход. Проезжал сегодня по новоразмеченному перекрёстку 3-4 раза (Ташкент Палас - ЦУМ - Музей Искусств). Вообще-то мне понравилась. Грамотная идея, имхо - отлично разгрузит перекрёсток. Лучше всего там бы реверсивный светофор подошёл, кто-то говорил. Я согласен. Но тоже верно - вообще разрыв шаблона будет и нереал. А так - смелая и разумная идея. Где такое делать ещё, как не в самом центре столицы? Знаки-предупреждения тоже по уму поставлены. Как за такую идею можно ругать разработчиков - я фиг его знает. Зы: Ангрессмен: респект. Нарушил - ответил - спокойно с достоинством и уважением = получил протокол-ремень.

И правильно: при повороте на свою допсекцию (с Мустакиллика) нужно уступать всем. Помеха справа не действует.

Олег, с днём рождения! Хороших тебе дел, хорошего настроения, хороших дорог!

С днюхой! Желаю оставаться таким же хорошим, добрым, отзывчивым человеком! Здоровья и долгих лет твоим родителям, ну и сам не хворай!

Снаппер: часто езжу и провожаю в Долину, именно в Наманган. Озвученная цена 100 тыщ на 4 человек - крайне маловероятно, в 6 утра - тем более. Тыщ по 30-40 с человека - более реально. Машина - пропахшая сигаретами Нексия как классический вариант. Эпики/Кобы - большая редкость на пятаках, Лосятины тоже нечасто.

Прими мои поздравления!

Боюсь предположить, как часто ты меняешь компьютеры и мобильники . Энергопотребление нафиг не нужно в региках. Мощности всегда хватает (имхо). Разрешение картинки - выше HD.. не знаю, нужно ли вообще. Разве что GPS чтобы быстрее откликался, но вряд ли это от новинок зависит, не уверен. ВайФай, если он нужен, тоже слишком редко обновляется, особенно с учётом домашнего роутера. Вот накопитель время от времени менять можно, да. Батарейку тоже, наверное - пока за 1,5 года не сталкивался. Так зачем менять хорошо снимающий регик, кроме как по хотению маркетологов?

Ваще-т да. По конституции гарантирована свобода передвижения. А красный свет на светофоре ограничивает эту свободу. Значит, можно смело ехать на красный. Ведь конституция выше, чем ПДД, да, Астон? :lol:

А чуток попроще можно?

Скана газеты достаточно, имхо. По ПДД гаишник не обязан объяснять причину остановки, отдавать честь и т.п. По каким-то своим распорядкам - обязан, о чём прямо говорит в прессе их начальник.

Именно позвонить в ГАИ, лучше - 102. Тристан прав, хороший урок будет. А статью и т.п. найдут сами, если будет нужно. Зачем самому трудиться, юридическую консультацию искать? По 102 - самые практикующие юристы + бесплатно :-) Зы: круто, что не растерялся и заблокировал дверь. Респект.

1. Да, обязательно. Правила регистрации, перерегистрации автомототранспортных средств: 2. По ПДД квадроцикл не соответствует определению "мотоцикл": Однако квадроцикл - по-любому механическое ТС. А значит: Также, из Положения о порядке учета учебных заведений по подготовке и переподготовке водителей автомототранспортных средств в Республике Узбекистан, выдачи разрешения на экзамены и их проведения, выдачи водительского удостоверения Короче, однозначно нужны права категории А. 3. Обязательно, см. выше. 4. Да, см. статью 6 Закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. 5. Разрешена, за исключением дорог со знаком "Движение мотоциклов запрещено". Хотя квадроцикл, опять же, не попадает по ПДД под определение мотоцикла.

Над кем смеяться, Дес? Просвети, кто так говорил?

Макси - это ты говоришь про копию? Ты, который даже вместо копии свидетельства о браке предпочитает нотариально оформленную доверенность? На практике - можно, наверное. По ПДД - нужен сам документ, удостоверяющий личность.