JPM
Собеседники-
Content count
3 234 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by JPM
-
По нашим постам немало народу учатся, сам так учился. Именно потому предпочитаю формулировать более математически точно ну да, ты прав про зануду.
-
Новый техпаспорт без метки о техосмотре. Говорят, при техосмотре выдают бумажку с печатью и т.п. про то, когда следующий техосмотр: как в талоне старого образца. Пока такую не получал. Предполагаю забить на эту бумажку: техпаспорт-то есть, а другие документы о прохождении техосмотра я предъявлять не обязан. Как считаете?
-
Чо, правда? А если вспомнить ПДД и их пункты 64, 65 и 66. хотя бы? Поясню, Немой, что меня взъе**ло. За лето мне 3 раза предъявляли "встречку". Собственно, я и ехал по "встречке". Легально, разумеется.
-
На днях мне поставили доводчики окон в автосалоне PSM около Малики. Работа+запчасти = 60-70 тысяч, полчаса времени.
-
Метро бывает ещё и неубыточным?
-
Развод, жди штрафа. За остановку в неположенном месте права не забирают. Имхо, при наличии ВР, именно за это место можно успешно пободаться даже после подписанного тобой протокола. С 2016 года остановка на обочинах вполне разрешена.
-
Регулярно пробовал. Ещё при ТОЙ власти. Не расстреляли, как видишь. Мало ли кто чего там требует. Гайцы - велкам, подчинялся. Левые чуваки шли лесом, хотя и скорбели при этом. Да и вообще помню лишь 1-2 подобных случая на той же трассе - явно видно было, что бабла хотели срубить, или синдром вахтёра включался у людей. В других случаях, когда реально нужно было освободить ту же ажно пресвятую равноапостольную Трассу (с придыханием и с большой буквы) - её действенно освобождали профессионалы.
-
По ПДД - есть обязанность подчиняться требованиям регулировщика, и это важное слово. С 2016 года оно весьма прагматично и даже либерально (прям как ты любишь, сорри за товарищеску под**бку) уточненио в ПДД. Конкретнее: если до 2016 года регулировщиком мог быть и ты, и даже я, то после 2016 года регулировщик - это: Упомянутый рядовой, вне зависимости от его звания, ну никак не мог регулировать или требовать других действий.
-
Нет, не на всю, и это важно. Цитата из ПДД приведена. Полосы вообще не при делах. Тебе знаком термин "проезжая часть"? Там совсем другая ситуация была. Знаки и разметка полностью другие. Там был знак Разворот запрещён. Над левой полосой был знак - стрелка прямо. На самой левой полосе была стрелка "только прямо".
-
А, да, ты прав. Я не въехал. Думал, ты агитируешь за то, что разворот там запрещён на всём перекрёстке. Не так. Из ПДД: "Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак". Вопрос тебе: сколько там пересечений проезжих частей? Соответственно, на какое пересечение проезжих частей действует 4.1.4?
-
Не понял связь между острвком и запретом разворота. Проезжаем до 2го пересечения проезжих частей - и совершаем манёвр поворота или разворота.
-
Он, собственно, не запрещает поворот налево на второй проезжей части. Запрет действует только на первое пересечение проезжих частей. Не помню, как там с разметкой. Если на крайней левой нет стрелок (или стрелка прямо+налево), то смело можно поворачивать.
-
На днях стал свидетелем массовой раздачи писем парковочного счастья под дворники. Штук 6 машин, как на подбор Каптивы и Малибу стояли под знак на Т.Шевченко около 94й школы. Зона действия знака кончалась буквально в нескольких метрах от стихийной парковки, и на разрешённом пространстве места было валом. Гайцы фоткали машины и лепили протоколы под дворники. Выглядит как-то так:
-
Я никогда не считал ленты главной проблемой нашего аэропорта. Другие диагнозы по моей аватарке будут, или всё же не будешь домысливать за меня?
-
Он был чем-то не прав в процитированом?
-
Брал договор в июне. Настойчиво предлагали нужную мне машину нужной мне позиции за полчаса. Без шапок и т.п. "Бери - и езжай". Я бы взял, но предложенные цвета не понравились. Ждал 2 месяца, получил своё.
-
Кондёр есть. фреона нет. Залить - и работает. Цвет по-научному тёмный сапфир, по-человечески - тёмно-баклажановый. :-)
-
Прошу знатоков сориентировать по ценам, на которые можно ориентироваться сейчас. Мой Матиз-АКПП, 2008. пробег 97-98 тыщ. Состояние двигателя хорошее (делал капиталку на 70 тыщах, так надо было), АКПП - отличное. Кузов - 2-3 царапин от всяких детишек, мелкие потёртости. Нет желания шаманить кузов - серьёзных ДТП никогда не было, а мелочи раньше выправлял за копейки. Вообще не хочу всякие лоховские делать, типа капитальной чистки салона или двигателя. Логично же, да? Что там ещё... шины Ласса зимние (старенькие, но протектор отличный) и летние (тыщ 10-12 пробега, 1 год). Амортизаторы KYB. Техобслуживание делал качественное, масла приличные заливал, старался только 91м кормить. Мелочи ещё - чехлы, парктроник, доводчики. Аккум свежий. Сориентируйте, плиз. Спасибо всем!
-
Я по-любому крут, но тут ошибся. Конечно, я за год плачу налогов от силы столько же, сколько один любитель понтов тонировки, а не все 40+.
-
А мне по душе. Эти люди за 1 день официально заплатили налогов/сборов столько, сколько я плачу за год. Нехай ездят.
-
Туарег - воин не только пустыни, но теперь ещё и снега? :-))
-
Мотался на днях в Ангрен. Вдоль трассы начиная с середины Ахангарана, и дальше в кишлаках вплоть до Нурабада сносят дома и бизнес по обеим сторонам дороги. Вроде для расширения этой трассы, или даже для строительства новой. Странно - трасса явно не перегружена трафиком. Межгород там - приличная широкая четырёхполоска... Нда, сочувствую людям.
-
Получил машину в понедельник, после оплаты ждал 2 месяца + пару дней. Салон Lion Motors, Ангрен, 4 позиция (АКПП). Бонусом дали "тарелки" для номеров, без возможности выбора другого бонуса. Их реклама про бонусом масло, или полики, или сигналку - замануха. Досадная мелочь: сборщики недовинтили лампочку на стоп-сигнале. Впечатления о машине глубоко положительные (пересаживаюсь с Матиза-АКПП). Воткнул салонный фильтр, задумываюсь про колхоз багажного замка и дырки для бензонасоса.
-
Ты про проезжую часть. Я - про дороги. Там, где 8+ полос. Посередине стоять как-то страшновато. НПП на особо широких дорогах - зло.
-
Ммм... везде, где есть дорога на 8+ полос. Почтамт. МКАД. ТКАД. Между Ташсельмашем и Шастри. Ферганское шоссе. Амира Темура. Везде, кароч.
