JPM

Попадался дважды: около Алайского не доезжая Ардуса и с Трассы направо около клиники Федоровича. Оба раза меня легко спасали эти пункты:

Сегодня неудачно запарковался по улице Чехова около Водоканала и авиакасс - тупик со стороны г. Россия. Открытая площадка на 4-6 машин около жилого дома. Покрытие - плитка. Заграждений или надписей нет. Въехал - было свободно. Невдалеке тоже свободные места были. Через минут 15 прихожу, уже всё занято. Рядом мужик крутится, его машина рядом тоже. И слегка наезжает - типа, куда я приехал и почему не смотрю, что на чужое место машину ставлю - люди живут, специально для себя делали. Нормально с ним поговорили, вообще без повышенных тонов - я это заценил и извинился. Вообще-то я мог догадаться, что это место люди для себя делали. Мог и не догадаться, там рядом несколько подобных парковок для местных кафе и магазинов. Ну, эти люди и объявления про запрет парковки повесить так же могли, если взять с другой стороны. Ровно и вежливо разошлись, в принципе. По закону я полностью прав, я знаю. Земля общая, остановка не запрещена никем, даже самими владельцами плитки на этой площадке. А по-человечески как? Владельцам такой площадки следовало хотя бы верёвки натягивать на въезд или писать на двух языках - типа, запрещено ставить машины, штраф - кирпичом по стеклу. Что скажет коллективный разум?

Рад поздравить! Счастья, здоровья, добрых дорог!

Имхо, отличный инструктор = отличный педагог. Сложность не в том, как объяснить, на какую педаль жать, как оценивать поведение соседей и куда-как ехать. Сложность - понять, на каком "языке" говорить с обучаемым, чтобы он понимал с первого слова до мозга костей. Чтобы ему было интересно и понятно. Чисто имхо.

Спасибо за инфу. Медосмотр - это именно в моём случае необходимо было. Военного билета нет и не было, меня типа не призывали после окончания института.

Поздравляю! Как впечатления от обучения? Где учился?

Ты ведь и так на встречку заехал при манёвре, как сам рассказывал. И тут я тебя понимаю, сам бы так сделал, наверное. Вот зачем при этом надо было зеркалом толкать будущих, но уже неизлечимых матизоидов? Тоже ничего дельного ты не сказал...

Расскажи теперь ты дельное. Та же самая ситуация опять перед тобой. Что лично ты сделаешь на этот раз? Объеду без игры с боковым зеркалом и рукой. Не понял, зачем для этого нужно выезжать на встречку - но даже если так, то выеду. Примут гаишники? Не. Запарятся со мной в данном случае. Не, оно, конечно, задевание зеркалом пешехода всяко поможет в разговоре с гаишниками.

Жаль, мы с тобой обитаем в разных темах. Но я вижу, с каким задором и энтузиазмом тебя поздравляют те, кого я знаю ближе. Потому присоединяюсь (и искренне!) к поздравлениям хорошему человеку! С днём рождения, пусть тебя любят ещё больше людей, чем сейчас.

Та же фигня. Регистратор Supra воткнут в сеть питания где-то под обшивкой. Сигналка Старлайн.

Снег - полбеды. Жёсткий туман, очень. Возвращался ночью, мощный снегопад в лобовуху и с ветром. 3 дня уже так, сегодня знакомый ездил в те края. Я пристроился за колонной и нормально так ехал.

Я дня 3 назад обулся в зимку. Но мне и положено было - через Перевал ездил. Думаю, по-любому пора уже. Зачем экономить?

Буду благодарен, если кто-нибудь ткнёт меня в процедуру выписки с места постоянной прописки. Назрела необходимость прописаться наконец-то в Ташкенте по пункту женитьбы. С этим делом разберусь по постам форумчан, а вот что касается выписки... Есть: справки и характеристика из махаллинского комитета по месту постоянной прописки (в т.ч. справка, что я там проживаю, и справка об отсутствии задолженностей за коммуналку). В процессе получения справка из центробанка о том, что я не брал кредиты. Также в процессе процедура ухода с учёта военкомата, даже бегал сдавал медосмотр полуголым, и в одних трусах орал на местного тупого майора со звонком по телефону доверия :-) - помогло получить нужные документы за час. Что ещё меня ждёт? Чего-то говорят про справку из налоговой... что это и о чём?

Ребята, я работал рулём и точно повернул направо, и это работало, на видео видно. После небольшого и более-менее безопасного поворота я жал тормоз. После удара машину действительно чуть-чуть повернуло правее.

К наркологам за справками я ездил 2 раза за последний год. Оба раза - по 2-3 минуты. Психдиспансер - тоже пара минут, только там всегда очередь большая. Если есть возможность, лучше не проходи для справки на права сам, а найди "знакомых" в сфере здравоохранения - быстрее будет.

Стас, с днём рождения! Уверен, что вы и сегодня делаете что-то хорошее и доброе для окружающих! Пусть всё ваше добро возвращается вам!

Зарегился в середине 2013. Собирался получать права. Сюда пришёл по ответам Гугля на мои автовопросы. Одновременно регился на Автоцентре и на Ю-форуме. На Ю-форуме вообще много т-форумчан, потому часто путал первое время. В итоге на АЦ я малоактивен, хотя нашёл хороших товарищей. Там очень сложившиеся группки знакомых друг с другом, новичку сложнее врубиться. Ю-форум, имхо, помирает из-за отсутствия новичков и полузакрытой регистрации. Здесь всё живо. Приятно. Новости города из первых рук узнаю здесь. Автотемы, где я сижу гораздо больше других, нравятся больше всего. Спасибы всем, с кем общаюсь!

Всем спасибо за поддержку и добрые слова! Мы с женой ржали над этим постом весь вечер после аварии. Отдельное спасибо! Дядько Самиго, ну не понял я, почему там 50! Населённый пункт с ограничением 70... Перекрёсток в пол-км до места ДТП, после него точно знаков не было. Почему возле заправок там нужно 50 ехать? Тарана я, конечно, предпочёл бы избежать. Здесь может быть мой недостаток опыта. Включёный повортник у Дамаса + одновременно его ощутимо более высокую скорость я принял за намерение перестроиться на мою полосу передо мной. На видео видно. что я уступил ему дорогу и перестроился вправо за сотню метров до ДТП. Он моргнул фарами - попросился вперёд. Что касается торможения юзом. Я более-менее контролировал свою машину вплоть до столкновения, хотя по видео это неочевидно. Уйти правее - не знаю. Согласен, дело опыта. Мой минимальный опыт подсказал как-то, что был риск самому вписаться в столб или улететь вне дороги. Не знаю, короче! И ближайшие лет 3...5 знать не буду. Что может знать о тонкостях почти чайник, если честно? Владельцы АКПП, пожалуй, поймут чуть лучше - автомат сильно помогает при торможениях. Жена видела, рядом сидела - она отлично водит и знает поведение нашей машины ещё лучше меня. Жена говорит, что всё отлично вышло. Не, я тут серьёзно не знаю и ничего сказать не могу про то, можно ли было избежать чего-то. Знаю одно - итог ДТП идеальный. Никто не пострадал. Дамас не перевернулся. хотя мог. Железо - копейки. Мой недостаток опыта, наверное, компенсировал Бог. И классная резина, и машинка в отличном состоянии. А вот это очень-очень-очень может быть. С учётом местных предупредительных сигналов... С точки зрения дамасиста: "По моей полосе едет матизоид. Мешает мне! Фарами ему в глаза! Вай, нармальный посан - на правую ушёл и правый поворотник включил! Ааа, он тоже на заправку едет! Иначе бы точно не ушёл направо!" Короче, очень правдоподобный вариант. Неее, уже давно! Уже целый год за рулём!

Всем привет из Намангана! Куда поехал по делам на пару дней, где и попал попал в ДТП. Помогите советом! Проблема серьёзная: кто знает, что пьёт почти-почти непьющий Samigo? Видео сейчас постараюсь сконвертить и убрать своё аудиоматерное сопровождение аварии. Вкратце: дорога, две полосы на моей стороне. Еду по правой. Знаки/разметка движения по полосам - нет. Скорость 50..60, вообще не помню - при разрешённой 70. Разветвление, съезд уходит направо. Слева (ага, на левой полосе) едет Дамас, чуть быстрее меня. Включает поворотник и поворачивает направо, в съезд! А там я. Тристан, я и так знаю твоё мнение - я купил права, должен пару лет содержать этого Дамасиста и ваще клятых матизоидов надобно вбiватi :-). Не обижайся, это чиста товарищеская подколка в твою сторону, не более. Короче, по видео всё и так видно, думаю. Не в Тас-икс, зато менее 2 мб. Хочу ещё раз поблагодарить Самиго. У меня первый раз, когда стукаю машину. У страха глаза велики. С перепугу, после 5 часов за рулём и офигенного тумана на Перевале я звякнул этому человеку. Мне показалось, что всё ваще плохо. Через 10-15 минут он уже на месте! Грамотно разъяснил на узбекском водителю Дамаса, что тот не прав (я-то узбекским почти не владею). Каким-то образом Самиго вытащил с него всю компенсацию за ремонт моего левого крыла - тот ещё Ходжа Насретдин. Сегодня мне сильно повезло. Матиз АКПП - шикарная машинка, которая будет спасать хозяев. Зимние шины Ласса сработали более чем отлично. Травм ноль, повреждений на минимум (уже компенсировано). Регистратор рулит! Ребята, берегите себя, пристёгивайтесь и будьте осторожны. Хочу вернуться в рай для водителей под названием Ташкент!

С днём рождения, человек с ником Немой! Очень рад присоединиться к 10 страницам добрых пожеланий. Немой, лично я тебя высоко уважаю, как мудрого собеседника. Грамотного спорщика в самом лучшем смысле этого слова. Парня с чувством юмора. Желаю, чтобы тебя окружали дорогие и близкие тебе люди! Здоровья, радостей! С днюхой!

За 5й вопрос поубивал бы . Чую, с каждым очередным вопросом на эту тему приближается момент, когда главных гайцев это запарит. 4й - непонятно, чего там вообще отвечать. Каждый автовладелец обязан знать это. 1й вопрос странный. А ответы в Сети появятся, или только в бумажной версии журнала? Спс.

То, что в скобках, говорит о совсем другой ситуации. Это о Т-образных перекрёстках, на которых разделительная / сплошная полоса по одной из дорог не прерывается на перекрёстке. Вот схема по этому дополнению правила в скобках. Красные пятиметровки по бокам - остановка запрещена. Зелёный отрезок с краями по 5 метров от перекрёстка - остановка разрешена. Зы: в остальном я согласен с Механик-Кэтом.

1 цикл = 1 файл-видеозапись в течение точного значения времени - 3..5..10 минут, затем - следующий файл по этому же промежутку времени. Каждый файл-запись и называется "циклом". На многих регах настраивается. Обычно чем меньше цикл, тем лучше. Нужно смотреть по тому, есть ли промежуток в записи между концом одного файла и началом другого. Оптимальная длительность записи - 3..5 минут. Никого ни разу не штрафуют. Никому не предъявляют. Теоретически - могут. На практике - совсем нет. Проверено.

В ёмкостях по 0,5, 0,75 и 1 л?

Приказ 87 отменили, конечно. Пруф по твоей же ссылке в п. 2: Типа - "признать утратившими силу следующие штуки, в т.ч. 87й приказ". Вместо приказа 87 сейчас работает приказ 68 (он же - зарегистрированный в минюсте под №2240). Он тоже находится по твоей же ссылке выше. Точнее - приложение к этому приказу, о котором и идёт речь. Пруф того, что превышение скорости есть нарушение - в ПДД: В общем частом случае речь идёт о максималке в 70 км/ч. 71 км/ч - уже превышение. Которое НЕ допускается по ПДД. Подробнее я уже писал выше. Повторюсь. Инструкция 2240 / приказ 68 не одобряет оформления протокола при превышении лимита менее чем на 5 км/ч. Скорость определяется согласно спецприборам (радарам, в частности). На практике (насколько мне известно из моего опыта и по постам форумчан тут и там) - до 75 км/ч нарушение не оформляется согласно приказа 68, ибо приборы могут гнать и всё такое (из того же приказа). Тем не менее, при большом желании гаишник может оформить протокол и на 71 км/ч. Если не самый грамотный водитель подпишет такой протокол с этой скоростью, то он самостоятельно признается, что превышал скорость. Почему толком такое не оформляется? А нафига? Превышающих и так полным полно. Проще и правильнее поймать превышающего со скоростью 80-90, чем мелочиться. А вот если водитель нехорошо себя ведёт, то его вполне можно оформить, как было в случае с моим знакомым. Пользуясь его неграмотностью. Без показаний приборов.