JPM
Собеседники-
Content count
3 235 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by JPM
-
При мне знакомого оформили на 73 или 74 км/ч этим летом. Блатовать стал и некрасиво общался с гайцем при собственной неправоте. Не стал я его защищать. Да и парень сам был уверен в том, что его просто так отпустят вплоть до 80. ЕМНИП, на Автоцентре тоже ребята рассказывали про такое оформление. Если водитель подпишет протокол с указанным превышением хотя бы на 1 км/ч без возражений - всё, виновен. Разрешено до 70 в общем случае. Всё, что выше - это есть нарушение. Другое дело, что за превышение до 5 км/ч протокол толком не оформляется. Просто грамотный, хитрый и злой гаишник при не слишком знающем водителе вполне может оформить.
-
Это в любом случае нарушение и по ПДД, и по инструкции 2240. Кстати, если водитель сам подпишет протокол с указанием его скорости пусть даже 71 км/ч, то вполне себе штрафанут.
-
Откуда такую древность нашёл? Для проверки достаточно самой простой, хотя бы на 1-2 Гб, они копейки стоят. но не на 256. Давно не видел в продаже карты меньше 2 Гб. У меня слабый не-HD регистратор. Минимальное значение размера файла - как раз 256 мбайт. Это минуты 2-3 записи. Если вставить карту меньшего объёма, регистратор ничего писать не будет.
-
Вик, может - подробнее про ДТП расскажешь? У меня в голове каша. Чел поворачивал налево на нерегулируемом. Он пропускал машину и готовился поворачивать. Скорость должна была быть очень небольшая, так? В этот момент слева кидается девушка (где переходила? Как положено - по границе перекрёстка?). Чел берёт правее и 1) по касательной задевает девушку 2) бьет стоящий Жигулятор. С такой силой, что у водителя Жигулятора сотрясение. Жигуль стоял прямо перед нерегулируемым перекрёстком и на своей средней полосе - наверное, пропускал? Про девушку я не знаю. Но не понимаю - водитель жигулей чем виноват?
-
Провайдер - Саркор. Скайп сегодня пользовал 2-3 раза, проблем нет. Появилось подозрение, что проблемы могут быть связаны с фоновым обновлением программы. Скорости для видео не хватает при этом - может быть. Автообновления у скайпа по умолчанию. Свежие версии выходят часто.
-
Поздравляю! Часто с твоими постами я не согласен. Но беседовать с тобой - оно приятно по-любому. С днём рождения!
-
ИМХО, именно чересчур. Проблема старых уродов (про нормальных пожилых речи нет) - не столько в реакции/здоровье, сколько в том, что положили на ПДД.
-
С того, что я попутал, а Влад разъяснил. По фото мне казалось, что знак установлен по Амира Темура.
-
Он ведь установлен сразу перед перекрёстком? Т.е. зона действия его - 2-3 метра.
-
Зимняя - летом? Это как печку включать в жару. Плохо ведёт. Шумно, перерасход резины.
-
Проезжал вчера около базара Кадышева. На перекрёстке около самого рынка, если ехать в сторону 40 лет Победы, повесили знак 4.1.6 - Движение только налево или направо. Идиотизм... нормальный перекрёсток был.
-
Опять Юп оффтопит про женщин в автотеме :-) Ещё возле старого казахского посольства, там двор на 3-4 девятиэтажки. Кстати, адекватные охранники - 3 раза меня без проблем пускали, когда я по-человечески просил и показывал на объёмный такой груз. Иначе в том месте никак, рядом 60-я школа, а тамошние родаки часто любят подъежать прям до ворот.
-
Автомат вообще не должен глохнуть, по идее (тоже езжу на АКПП). Это очень ненормально. Прогрев не при делах. Нам больше прогрев самой коробки важен, но это исключительно при движении делается. Была подобная проблема: после езды по городу ставлю на P перед въездом к себе. Играют обороты, машина глохнет. Сразу поехал к мастеру, он за 10 минут наладил - прочистил какую-то фигню, которая находится на левой части двигателя - далеко лезть не нужно. Не помню, как называется. Типа - регулирует подачу воздуха, вроде как.
-
Не продолжай! Вдруг градостроители форум читают и этими идеями заинтересуются? Фонтаны и деревья - вещь ваще-то. А за пару-тройку "зелёных зон" градостроителей поубивать надо. Обрезанный мост, закрытая улица от Навои до А.Кадыри, проезды по старым переулкам от Алайского до Урицкого.
-
От них огромная польза! Аллеи и скверы нужны, чтобы их вырубать. Фонтаны - чтобы заливали дороги и тротуары. Фонтаны хороши подальше от дороги, в парках. Где люди отдыхают. Не? Хоббит правильно сказал, я согласен. Нинада меня в первый класс, дядь Т3571
-
Не, ну это да :-) Сколько помню, bandwigth connection были распространены на b/g, а уже на n-ках встречалсь редко. А сейчас, насколько знаю, есть лишь в совсем небюджетных устройствах. Ну или альтернативные прошивки, что никак не 5 тыс. по пайнету и нетривиальная настройка...
-
Вкратце: невозможно сделать так в роутере. Если крайне необходимо - раздавать интернет по вайфаю не через роутер, а через компьютер. Гемморно и нестандартные проги нужны.
-
Вот, что говорит: Остановка запрещается в следующих местах: ... - в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части) и остановившимся транспортным средством менее 3 м; - на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части (за исключением противоположной боковому проезду стороны дороги, на которых противоположные направления движения разделены сплошной линией или разделительной полосой); Последнее время часто замечаю в таких загруженных местах, как жители местных домов закрывают въезд на "их" территорию шлагбаумом или цепью с замком. Вряд ли законно, но работает.
-
Что тебя смущает? Так и есть. Бухие велосипедисты - большое зло для окружающих, их надо как-то наказывать. Зы: я совсем не думаю, что ТС был по-настоящему пьян и лично против него ничего не имею.
-
Вина в том, что был нетрезвый за рулём ТС. Ну и как за это наказывать? Прав лишить невозможно. Понять и простить - как-то глупо. Почему?
-
Тристан, Шер написал "бомж" в правильном контексте. Ему посоветовали рассчитывать на страховку. Он справедливо заметил: Я в этом увидел, что Шер собирается сам оплатить лечение и на это время дать крышу потерпевшему. Без страховки. Не вижу, что Шер пытается отмазаться. Что он делает не по закону-то? Снизить последствия для себя - это правильно. Сколько вижу, законным путём. Если бы я сбил человека (тьфу-тьфу), я бы тоже постарался решить дело миром и деньгами в пользу пострадавшего - раз, избежать уголовной ответственности для себя - два. Что в этом плохого? Тоже могу допустить, что сбитый был бухой и не смотрел по сторонам + переходил дорогу в неположенном месте. Кто из водителей защищён от такого? У кого не бывало, что бухие резко на дорогу перед машиной выскакивали? Ваще-т вопросов к Шеру хватает - ты тоже правильно сформулировал про регистратор и как возможно увидеть там человека, когда глаза не видели. Пусть следствие и разбирается. Нафига человека с гав**м смешивать?
-
Знаешь, может - оно и к лучшему? За штраф обидно мож быть, ага. Зато для тебя отличный шанс изучить правила дорожного движения. Этим ты, может, спасёшь своё здоровье. За сравнительно небольшие деньги. Для велосипедистов на дороге это необходимая штука. Ну и когда-нибудь за руль машины сядешь, и те же ПДД тебе отлично пригодятся. Также ты уже понимаешь, как нужно себя вести с гаишниками, что в будущем сэкономит приличную сумму. Что касается поведения/поступков гайца - поставь себя на его место. Прямой вопрос - он не приведёт к результату. Лучше слегка напугать (трезвый ничего не побоится) и хитростью заставить пьяного признаться. Это профессиональные хитрости. Как бы ты себя вёл и какие бы вопросы задавал, будь ты на месте гайца?
-
1. Нет. 2. Нет. Размер штрафа устанавливает не гаишник. Информировать о размерах штрафа он не обязан. Его ответ - просто частный разговор между вами. 3. Вряд ли дадут. Гайцы были правы. Наказывать их не за что. ПДД обязан знать любой участник дорожного движения, к которым относится и велосипедист.
-
Кстати, да, спс. Я про аварийку в таких случаях уже не помню. Хотя ПДД часто листаю. Пару раз применял, когда сзади слепили - даже помогало. А когда спереди слепят, то уже рефлекс - включить дальний. Может, пригодится такое напоминание.
-
Контрмеры = превышать там, где нет радаров?
