dalailama

ну да....Культура у нас теперь не в почете... а вот мордобой - только на ура принимается... ИМХО никого не хочу обидеть... просто потом удивляются и откуда такое поколение злое и бескультурное...

наш бензин даже ЕВРО2 с трудом переваривает... я уже писал, после того как поставил пропан ГБО 4 пок...я узнал что у Кобальта движок умеет быстро и весело раскручиваться правда, до этого я думал что все нормально ну я ж не знал... насчет дымит-не дымит, только сегодня наблюдал пока машину грел... сперва действительно нет ничего, чистый выхлоп, а парить начинает попозжа...

я сейчас уже не помню, там указан тип газа СНГ я так понял это "сжиженный нефтяной газ" а про метан не в курсе не ставил... если просто как раньше "установлено ГБО" без указания типа, то я бы и не заморачивался, тем более что к пропану, нет такого пристального внимания как к метану, типа не так опасно...

как я уже писал, у меня в техпаспорт впечатали ГБАСНГ перед названием машины, если у тебя тоже самое то можно и забить...а если что другое документы оформить скорее всего...

говорят где то еще есть , это те которые я пользую, У меня дарлинг на Навоиазоте работает, так что пока за ней катаюсь заодно и заправляюсь на одной из них... надо будет на всех телефоны взять...

все равно на "чихуахуа" лобастого похожа , вроде породисто, но мелковасто... без обид, чисто ИМХО....может у меня очки неправильные... у нас каталась мустанга красная по городу давно... не впечатлила, мое ИМХО у нее не морда, а шнобель. у мну восприятие морда - это когда коротко и крупно, а если длинное что - это шнобель ну да ладно...тут как грится на вкус и цвет... ведь как бы я не грил, а все ж к той же Гранте присматривался - значит были сомнения

ну дык - " латинос кобальеро" потому и вычурно борзо смотрится... я его и называю "Буцефал" - "бычья голова" а к Гранте я тоже присматривался...тоже, ИМХО конечно, нету "изюминки"...как будто рисовали-рисовали и краски нехватило...оставили как есть...

потому и извинился за дезу, в прошлый раз когда ставил просили только оригинал сертификата...

я тут разгребал документы после пятничного оформления ГБО и... оба-на, я оказывается дезу забросил насчет баллона, засчет чего извиняюсь... тут цивилизации привалило к нам, в УБДД забрали копии сертификата, а оригинал оставили мне, то есть теперь если мне захочется продать систему то у покупателя не будет проблем, потому как я ему этот оригинал отдам и он спокойно сможет оформить доки

г.Навои - заправка возле центральной проходной "Навоиазот"... также есть телефон где можно узнать текущую(но необязательно дешевую) цену на пропан (в субботу озвучили 1800) 998-79-2248871... это другая заправка, чуть дальше проехать если в сторону ГРЭС от центральной проходной "Навоиазот"... там же кстати и ГБО ставят и метан и пропан если кому интересно навскидку с гугла вот так...

это по принципу "сытый голодного не разумеет" я хотел для теста 10 литров пропана залить - посмотреть сколько я на нем проеду до писка.... а проезжал мимо единственной у нас открытой заправки УГ где самая меньшая цена была написана 91(ой ли) - 3400 заехал на пропановую заправку, а там цена 1700.... короче, тест затягивается, я от жадности 40 литров забабахал

я получил в тяпницу так называемый "мелкий пакет" с АЛИ(безделушка-солемер в нем был)... никаких претензий не было, правда он и весил 80 грам + на нем отметка была GIFT от китайских друзей видать действительно по мелочам не заморачиваются...крупняк трясут

у мну и сейчас стоит 6.0 Windows Workstations...и друзьям ставлю, все довольны, работает на ура, ключей полно и обновляется без проблем...

не трудно, только не сразу...щаз "притирка" была я так понял...сегодня мастер еще раз комп подключал, смотрел, чуть подстроил жиклеры и редуктор, я спросил про автопереключение с бензина на пропан, мастер сказал на 30 градусов стоит...сработаю остатки если все четко будет, потом залью 10 и посмотрю сколько прокатаю в жестоком городском режиме...обязательно отпишу... это будет нонсенс...у меня бензин зимой 11 жрет(люблю теплую машинку и особливо трон подогретый для его высочества пятой точки ) но хотя...ради эксперимента, так и быть перетерплю...чисто - завел, 30 секунд и покатил а его высочество...ну что ж поморщится сотенку даже того меньше

оформил доки...достаточно быстро, если не считать что два раза пришлось ехать, в первый раз света не было(и это при том что МРО находится в 100 метрах от ГРЭС ) все намного лучше чем раньше было, ребята-заявленцы молодцы, спрашивают копии актов-сертификатов сделал али нет...(в прошлый раз тупо забрали и все) заплатил 42920 с карты, это сборы всякие, за газ и за техпаспорт, оказыца не как раньше печатку ставили, а полностью меняют техпаспорт, перед моделью машины впечатывают ГБАСНГ, ну и естественно заставляют подпись у ТОмейстера ставить... хм, теперь у мну дилемма отпала(я все думал машине год - поставить ТО на два года сейчас или еще годик поездить) у мну теперь то техпаспорт от 09.01.2015, вопрос сам решился до следующего года

эх, а я уже обрадовался что пересматривают цену на бензин у нас пока еще не дошла цена-вкусняшка, заправился по 2000 сум литр. но правда только 10 залил...а вдруг подешевеет

сразу скажу, даже без тестов(уже третья машина на пропане) выгоды нет никакой, даже можно сказать лишние затраты... ставлю только из-за абсолютного отсутствия "правильного" и труднодоступности "непоймикакого" бензина... экономисты ставят метан - "ну а это совсем другая история" с баллоном трабла обычно на уровне доков...когда ставишь отметку в УБДД об установке газового оборудования оригинал сертификата на баллон сдаешь...ну и естественно когда покупаешь с рук, этот сертификат тебе никто не даст, и надо морочиться "сделать" этот сертификат, не факт что удастся... ну и как результат - проще новый взять с сертификатом

угу, узпочта по ходу до сих пор "газует" праздники это появилось только вчера... Xalkaro pochtamt UZTASA 03-01-2015 03-01-2015 18:35 Xalkaro pochtamt UZTASA Xalkaro pochtamt UZTASA 05-01-2015 05-01-2015 18:30 Xalkaro pochtamt UZTASA Xalkaro pochtamt UZTASA 06-01-2015 06-01-2015 18:38 Xalkaro pochtamt UZTASA Xalkaro pochtamt UZTASA 07-01-2015 19-01-2015 17:45 Xalkaro pochtamt UZTASA "звезда в шоке" ...

согласен можно и даже есть програматор на этой радости рабочий и кабеля прошивочные валяются из юности, только распаять и штекер сообразить... честно? реально лениво да и отмазка есть стопудовая это надо сесть и вникнуть, чтобы не напортачить...а времени - 0 по Кельвину, начало года... хотя... может всетаки природное любопытство пересилит жабу...в этом плане - нешуточная внутренняя борьба идет

тут уж как ты сам указал - где я живу... иногда проще и быстрее с Китая заказать, чем дистанционно найти в Ташкенте и договориться о логистике... вот ты видел кабель в продаже? почем, и как потом сюда передать?

первостепенный фактор, который сподвигнул меня на это действо. Более чем уверен, твоя машинка будет благодарна ... зы ААААА, блин настучите мне по рукам, на Али оказывается продается кабель програмирования STAG за 30 баков... и программа оказывается есть в инете, да еще и на русском языке, и инструкция, и форум... ведь куплю...и ведь полезу....

это пропан, Кобальт 4 поза, цель была не экономия , а "слезть с иглы" - это когда "ломка" где найти очередную "дозу" бензина...хоть какого нить. посему сразу скажу(слабонервных просьба не читать) на сегодня 2300Х40=92000 сум, пробег...будем посмотреть, но экорекордов ждать от меня тоже не стоит(я не в теме, машину прогреваю издали и у меня в основном короткие пробеги по 3-5 км по городу) хотя... бензопойло у нас по 3000 в наглую продают...так что если не экономия, то хотя бы радость для машины, однозначно ровнее и веселее работает, аки котяра урчит когда его покормишь вкусняшно насчет фильтров мастер сказал, можно конечно маньячить и менять каждые 5000, но по статистике 15000 бегают без проблем, к ним часто пользователи приезжают потому как машина отказывается переходить на газ ввиду отсутствия давления, потому как фильтра забиты в ноль после пробега 25000 и ничего , фильтр меняют и катаются дальше... повторюсь, я не утверждаю что это шик, блеск, красота и немедленно строиться за мной в очередь, это просто реалии жизни в провинции, которых часто не понять тем кто за ТКАД выезжает чисто до "отдохнуть"

а у меня в первый раз вьетнам почта попалась RR.........VN, такой код трекается на почта.уз? или тоже уния неизвестных героев?

во! это про нас... поставил, мозги STAG 200, форсунки VALTEK EVG 47(сопла мастер рассверлил под 2 мм я так понял), редуктор OMVL какой-то, баллон тор 48(а я что-то и не просмотрел чей это ) вполне ожидаю всеобщее осуждение , но после долгих консультаций скрипя сердце дал согласие на удаление поплавка и как результат остался без сигнализации уровня в салоне, да и ладно, по мне это не так критично, как один раз в провинции эта зараза отказалась пропускать газ в пустой баллон и дальнейшие танцы с плясками, отборный мат, удары ключем 24-27 по блоку вентилей на баллоне , понятно что не фартово, но надо было ехать а по другому не на чем было и это помогло ... ну че сказать, хоть мастер(оказалось из Бухары) честно грил в процессе что не стоит ожидать АХ-ОХ прибавки динамики от установки, а даже некоторую потерю по сравнению с хорошим бензином, но видать он не в курсе того пойла которое у нас удается залить в бак, после установки и простой Автонастройки газового блока(помоему это так называется), в процессе которого вылез баг на датчике температуры газа(был согнут лепесток контакта, после правки все стало нормалек), я поехал "кататься"...каааак катанулся , блин, я и не знал что машинка так умеет , раньше я так понял нас душил датчик детонации, теперь он "отдыхает", и машина реально разгоняется а не просто ревет... в общем на данном этапе я не стал настаивать на "тонкой" настройке, мне и так хорошо... в дальнейшем - мастер сказал без проблем решим если что... но я не гонщик(мне "покопать не надо) и не таксун(ловить экономию в поллитра в динамике, при этом с любовью издали прогревая-остужая машинку ради удовольствия бренного тела ), так что вряд ли буду на этом заморачиваться... как то так...все удовольствие(+доки и "обучение" на пользование сосудов под давлением) - 1800000 сум... дальше посмотрим.... Всё глубокое ИМХО и "кидание тапками" продвинутых советчиков фиолетово :p

ну правильно, мне ж до них рукой подать посему придется самому полностью контролировать а не по принципу оставил-забрал, я еще почему решился как раз тут пару дней весенних, потом к концу недели ахтунг дедморозовский на горизонте про форсунки как раз сейчас изучаю матчасть...не все сразу конечно, но потихоньку понимание приходит...действительно многое зависит от форсунок, жиклеров...это как в жизни, какой бы суперзолотой начальник не был, если подчиненые стадо баранов, толку мало