dalailama

спросил BP5000 - 135000 за карту...так что не потерял много... тем паче это последняя гарантийная замена - и следующую замену не придется менять через 3 месяца...с моим пробегом месяцев 6 как минимум...так что еще и экономия будет...

2.5 года катался на таких ...ни разу не пожалел... ставил на матиз простушку, после родных 145/70 - небо и земля... но по ходу у нас сборка машин та еще, потому как пишут в просторах нета что у некоторых при большой загрузке чиркает заднее крыло, притом или левое или правое - не оба(лечится подкладкой резинки под задние аморы) либо при полном выворачивании руля слегка чиркает тоже или слева или справа ... а быват все нормально... а может резина кривая китайская

тут помнится меня не поняли когда я BP5000 залил к себе в кобальт... решил исправиться, до нас тоже добралось - 140000 за терминал...налом мобыть и дешевше, не спросил...

в свете борьбы с "пионерами" меня заинтересовал такой девайс который позволяет писать "по кругу" ... никто не пользовал аналогичные системы? мне не то что бы жалко эти колпачки, шильдики, отбойники и т.п. просто червячек точит - хотца "попку надрать- абы неповадно было" коробит столь хамское отношение к чужому...

Мужик приходит в КВД: — Доктор, я один раз был с мужчиной, вдруг подцепил чего? — Сдавайте анализы. Мужик сдал анализы, ждёт результаты. Доктор посмотрел результаты: — Да, дело плохо, надо принимать очень сильное лекарство, не все его выдерживают. — Доктор, я всё выдержу, говорите. — Записывайте. Утром: молоко и селёдку, в обед — молоко, селёдку и солёный огурец, вечером — молоко и солёный огурец. — Спасибо, доктор, я всё выдержу. И ушёл. Медсестра смотрит результаты анализов: — Доктор, у него же всё в порядке! — Пусть знает для чего мужику попка нужна.

вобще то в правильно установленном Меджике это также невозможно... я не грю про установленое только "для покричать" и "завести машину"...

меня всегда интересовал вопрос с этой волшебной коробочкой... найти её - достать из нее ключ(она ж не из бронелиста с сейфовым замком?), да и завести машину им же... даже не надо искать другой ключ, как в случае "колхозного" метода приматывания чипа у Меджика

с чайником пока отложил, есть пару споров других ... чтобы не распыляться и не висело куча споров ...

если спор открыл, долго молчать не сможет...потому как если профукает время - спор автоматом решится в вашу пользу... скорее всего незадолго до окончания откажет в удовлетворении просьбы(если был на полный возврат) после этого можно подать повторно и подождать есть два варианта: - система сама автоматом обострит спор и уже разбираться будет администрация АЛИ(здесь надо хорошенько подготовить доказательную базу) - к этому времени продаваны более сговорчивы и уже более контактны(потому как у них тоже есть вариант прлететь ввиду того что доказуха окажется железобетонная) рекомендуется предварительно догрести до мастеров на тему ремонтопригодности и стоимости этого удовольствия, чтобы предложить компенсировать это продавану, так же есть вариант самому найти запчасть(в случае отсутсвия у нас) иногда прямо там же на АЛИ и как вариант предложить продавану прислать ее или компенсировать затраты на заказ, доставку(ну и установку не забыть) все равно же ожидание разрешения спора - так хоть с пользой, чем с тоской смотреть на статистику спора... как правило я приучился распаковывать посыли под видео со взвешиванием, а особобьющееся еще и в самом почтовом отделении(сразу можно акт составить) понятно что неудобняк, зато потом не канючишь с продаванами а "с шашкой наголо в лаву"

как бы производители на перебой предупреждают, что подобная ошибка (нажатие одновременно тормоз и газ) чревато для здравомыслия АКПП... посему не углубляясь глубоко пугалка это или серьезное предупреждение, приучил себя одной ногой нажимать, но заметил прикол, при экстренном торможении один фиг левая нога остервенело жмет на полочку слева как на педаль сцепления во время пользования механикой видать это уже тупо моторика...

согласен, бывают... не исключаю возможности... но... у меня не было слава богу - это раз! а два...когда продавец закладывает доставку в 2 месяца и я с этим соглашаюсь тут паритет... но если это не выполняется тут уж с меня взятки-гладки... если он что-то напортачил с выбором логистической компании в целях поиметь копеечку, я должен не спать по ночам от мук совести? кто знает может мне жизнено важно было получить заказ именно в пределах этого срока, а позже уже поздно(сорри за тафталогию ) это ж никого не волнует? правильно, ну а чё тогда

переместись в темку про ВР, там есть пользователи, уважаемый Танкист например пользует такой

возможно вполне закономерно согласно законам физики... но пока не изучена трабла, нет четко выведеной линии поведения бортового оборудования... посему спорить и делать прогнозы не буду...тем более с нашим Кобальтом(чё там курили конструкторы мне не ведомо ...и что вырубается при блокировке иммо?...)

двигательный отсек струей под давлением не мыли? в Кобальте это активно не приветствуется... к счастью у меня этого не было..."тьфу три раза" да и как то трудно себе представляю коробку в положении "Р" на ходу... а серьезно если, то отключение двигла на ходу конечно же ни к чему хорошему не приведет... потому как гидрач вырубается и руль становится неподьемный почему на Кобе так не знаю... (об этом писали далеко в этой теме был случай - правда в чем причина так и не отписались)

чтобы коробку автомат снять с "Р" нужно нажимать педаль тормоза, если прислушаться то слышно как срабатывает соленоид и "отпускает" ручку, если же бортового питания нет, то и соленоиду не на чем срабатывать, а нажиманием "пимпочки в дырдочке" вы просто аварийно разблокируете(это кстати описано в букваре) а не заводится чаще всего да - иммобилайзер бунтует...на приборной доске не появляется дополнительный значек замочка?

я заказал, пришло, пользую... кайф садиться в теплое кресло холодным утрецом отметает всякие сомнения целесообразности приобретения... думаю запасную заказать, потому как ежли не дай бог погорит(мало-ли Китай ж) уже ледяную сидушку мой изнеженый индикатор не поймет по моему опыту - 50/50 иногда приходит и даже уникальный случай - одна бандеролька пришла за 8 дней(никогда не было больше ни с одной службой), а некоторые как бы не клялись продаваны - нет поэтому взял за правило, жду, как только на Е-майл пришло предупреждение об окончании защиты, (контрольно интересуюсь на почтовом отделении есть или нет посылка) открываю диспут и забираю деньги... потому как любым методом, посыль за два месяца доползает полюбому, если она отправлена по правильному адресу и вовремя... наша почта работает довольно таки неплохо и учет и контроль поставлен, да и растояния не такие уж и большие, плюс основные пользователи Али все таки живут не в тьму-таракани, куда почту на собачьих упряжках нарочным отправляют...

а как бы то, что отправка назад совместимо если не дороже самого заказа?

у мну дилемма... продаван просрочил срок доставки и вернул 100% деньги по спору...ну и попросил, если дойдет, оплатить... теперь пришло, но...при распаковке дома оказалось что у заказа дно расколото(там чайнюк был), то бишь некондиция... почта естественно в отказ на составление акта, потому как распаковал то я не у них, а дома... (зато теперь точно знаю, что бьющееся буду у них распаковывать :p )... теперь вот терзают сомнения - могу же не платить? моей вины то никакой абсолютно и если недоволен будет продаван, могу предьявить видео распаковки(не поленился снять- как чувствовал )...

в такой расстановке - щаз рынок рухнет уточняйте...

сигналка не сработала? и стоянщикам не предьявить?

С Днем рождения! счастья, здоровья, достатка, удачи!

если Кобальт то так и будет...на нем питание на прикуривателе(и не только) после глушение двигателя минут пятнадцать(точно не помню) еще присутствует если дверь не открыть...потом автоматика все глушит

а ты её дрессируй, она у нас обучаемая ... и не давай расслаблятся, держи в статусе...

как вариант весьма возможен...левая(старая) батарея этим и грешит...вроде держит в режиме ожидания, и даже количество палочек кажет, но в определенный момент когда требуется увеличенная мощность, например в момент звонка...силы тока уже не хватат и телефон вырубается...включаешь, вроде все нормально...но опять до момента Х... а в холодную погоду эта болячка еще явнее, благо литиевые батареи чувствительны к холоду...пока в тепле вроде пашет...на холоде - пошло вырубание ИМХО естетсвенно, потому как для внесения полной ясности нужно подержать в руках конечно...

это из-за разницы технологий, если упрощено то так: в АОН определение номера происходит после поднятия трубки аппаратом, там даже слышно звук запроса - несколько коротких сигналов, естественно - трубка поднята аппаратом(не факт что абонентом) - соединение зафиксированно, отсчет копеечек пошел... в Caller ID станция дает служебную информацию вместе с сигналом вызова и если аппарат в состоянии её считать то выдает на табло и абонент получает номер звонящего еще до момента соединения... ну и пока он раздумывает нужон ему этот собеседник или нет, трубка де факто еще не поднята, и сотовые операторы остаются в пролете