Resident707

Они цену ставят исходя из рынка, если местный 95 -7200, то 100 - под десятку, при том, что он импортный, а у КЗХ своя нефть к тому же

это наверное миф, на своей первой авто всегда заправлялся как стрелка опускалась ниже половины, в итоге бензонасос сгорел на 5 году жизни при полном баке Мне там как то на матиз 38л залили, я тогда не знал, что у матиза бак не 40л

Пора бы уже снизить сумы штрафов или повысить порог с 5км/ч до 15-20км/ч, уж слишком они не сопоставимы с уровнем доходов большинства населения с 01.01.2020 говорят 30% будет скидка при быстрой оплате штрафа

Малибу 2 как у вас, у себя заметил, что обшивки дверей в верхней части ужасно скрипят, если на них надавить рукой или при езде оперится локтем при открытом окне? P/S пробег маленький и в ямы не попадал, если сказать, что там с клипс, что то слетело

в premire еще присутствует функция авто парковки, (авто сама заходит в параллельную парковку) наврятли у нас будет primier, скорей жирная LTZ, по конфигуратору с сайта ДжЭм: с подогревом заднего дивана, навигатором (100$ на фархадском), с новым таблом (600$), фары диодные (320$) если еще и диски R19, то доплата в 13 млн более чем оправдана

Кто менял родные R17 диски на R19, авто стало сильно жестче или такая же мягкая, или жестко но терпимо ..? П.С. на родных R17, с давлением 2,3кПа в шинах, очень мягко и комфортно.

на базарах их полно за 13К +85 млн рассрочка на 24 месяца, без пробега. P.s. это все авто куплены в августе по акции, сейчас их продают

те кто морду били, им дешевле восстановиться из запчастей джентры, так слышал. П.С. так, что это переделка еще и экономически выгодна

Нисколько, только за номер и птс, порядка 500 тыс

спрос рождает предложение, что тут еще сказать

говорят 600 с установкой

продавали квартиру приватизированную, согласие несовершеннолетних участников приватизации, не спрашивали

наценка в среднем была в районе 10К, табло уже есть фарахдский, сергели

Кстати на сайте УзАвто поевились 4 комплектации Малибу

какой срок ожидания и цвет ?

Скорей всего, теперь в счет справках будет указано, что оплачено 3% производителем, или все у кого с/справка получена до 01.10.2019 обяжут платить

перевести их на метан, цена вопроса 250-500 у.е.

Придется вскрывать местными усто и искать окислившийся контакт она не гарантии, уже 100 тыс прошла ?

Но что то мне подсказывает, что доплата будет далеко не 3% процента. УзАМ давно бы рад поднять цены как в лучших традициях, но так как обещали первому лицу и народу, что сохранят их на прежнем уровне, и даже оптимизируют расходы, и возможно снизят. Никак не могли занести новый прайс на подпись, и тут придумали такой ход конем, взять на себя 3% и под этим поводом чуточку поднять цены как неизбежное обстоятельство. Ровно половина, что то в районе 5 млн, т.к. страхуется только сумма рассрочки

тут только если на принцип идти, салонщики будут уговаривать на доп солгаш, все равно он платился бы, еще могут рамку для номера прикрутить и требовать доплату в рамках юр.поля как за доп опцию

на каптивах первое время не все могли, подумал, что тут аналогично, ну раз на базаре полно заезженных с малым пробег, значит это возможно

В оф. автосалоне должны знать, ну а так брелки без начинки на фархадском в районе 30 уе

в июле на олуксе продавались несколько авто новые без пробега 2018кузов/19салон за 30,5-31К цвета белые Интересно на них еще не научились скручивать пробеги ...?

если в пределах курсовой разницы, то это не сильно повлияет на вторичку П.С. как с кобы 2 поза, до августа их брали за 10-10,5К в салоне, и на базаре сейчас те же цены

сейчас по моему уже не получилось, как можно продать свою черную 2018г за 30,5К и купить новую в салоне 2,0 турбо фейслифт