Tankist

у меня даже руку в гипсе проверяли какой то штучкой - правда всё было очень любезно и даже коляску предложили, но я вежливо отказался

наврядли, скорее всего перепродаст за 1 доллар какому нить бренду

есть и в других странах - проверяют на самом деле ноут или что то замаскировано под ноут

может быть и обратный клапан засорён, у меня на другой машине так стало с неделю примерно - оставил сегодня на ремонт, вечером скажут в чём причина, наврядли в свечах - там у меня мощные стоят

вот с этого и надо было начинать

где у нас вы снимали с мастеркард с банкомата?

АКПП искали, но по ценам самая адекватная 3 штуки была, другие кричали от 3,8 до 4,2 ничего не купили по факту, начитавшись форумов друг тоже думал что щас купит за 2,5 чЁткую шоколадку, но не тут то было :D

были сегодня с другом на авто базаре, смотрели матизы - хочет жене купить, реальные варианты в районе 3 штук, горящие минус 300 баксов, то есть примерно если сразу кэшем то 2700 отдают, есть варианты за 4 и 4,5, даже за 6 штук нулевый бест видел есть конечно откровенно "конченные" просят 2.8 а там уж как срастётся. но машина после курской битвы - на некоторых даже не парились и с кривой крышей выставили нормальных спарков ниже 5500 нет, хлама полно - 60% откровенный хлам, хотя и блестит может рамазан действует, но все продаваны сразу говорят большие косяки - мелкие и так видно

минусуйте 15% в среднем

он самый, ренбрендированный под Маржон:)

китайцам можно у нас клепать кузова и моторы отливать, да и много чего уже локализованно - стекла, пластик, диски, салон вроде у нас тоже делают, фары - им и дать новые заказы, думая тема пойдёт, только надо ли это китайцам?

это который Бодом? Ближе к конечке автобусов - неплохо там, на четверку. возле магаза Россия было кафе - сделали ренбрендинг в Маржон, но там ещё не был

исключительно в целях экспорта на рынок РФ, а так нам вообще автопроизводство без экспорта не нужно, емнип китайцы ничего не собирают-производят в РФ

ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 - ВСЕСЕЗОННОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАЛОЗОЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 - ВСЕСЕЗОННОЕ ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА сайт тот же http://lukoil-masla.ru - но это не особо суть важно, если менять каждые 5-6 тыщ, самое главное что масла оригинальные!

не скажу за счёт яндекса, плачу картой строго

судя по тому же спектру - ИК спектр Фурье говорит о том, что масло в большинстве своем сделано на гидрокрекинге - это не значит что это обычный гидрокряк, так как базовое масло ИК спектр не в состоянии определить, то есть это масло можно смело и честно именовать "полностью синтетическим" - там нигде и не пишут что это ПАО или Эстеры к сожаленью нет, и как правильно прокомментил Genn смысла нет гонятся за Dexos 2 ибо у нас нет евро бензина и уж тем более современных дизельников - малозольник в нашем случае зло однако в любом случае серия Lukoil Genesis думаю самое оптимальное соотношение цена-качество, с такими ценами можно смело менять на 5-6 тыщ, я раньше менял на 8-9 тыщ

только японцы и корейцы не считают так, кроме китайцев наврядли вообще кто то посмотрит в нашу сторону

по закону и до этого не имели право копаться

Армортек это 100% синтетика

цена вопроса основной фактор, у нас раб.сила дешевле и затраты на производство чем в РФ - отсюда и цена, если бы Весту собирали бы у нас, то цена была бы не дороже местного автопрома реально второй авто производитель нужен, если бы это стал ВАЗ с новыми моделями было бы круто - тем более ВАЗ более гибок и активен в сравнении с UZGM в плане требований рынка

конечно есть, я про него неделю назад примерно писал, в 70 магазе на Фархадском у Азамата, за нал примерно 185 тыщ, пластиков чуть больше 200 берите у самого Азамата, он только даёт такие цены для форумчан хотя я бы армортек взял

писали что этому видео уже 2 года

управление на узких намного лучше, машинка небольшая же. в идеале поставить 14 шины, но пошире

зачем 250 грамм в бак среднего авто, посчитать же несложно чекушка короче

есть контакты механика, а у него соответственно токаря - лучше подъехать к нему, так как тел он практически не берет в дневное время, так как всё время под машиной копается и руки грязные, ориентир завод шампанских вин, там где основная дорога делает изгиб есть магаз такой красный с рекламой масла Тотал, фото Форзы и Жентры вроде, сверху надпись FORZA CENTER - и сразу справа от магаза 3 бокса, вам нужен средний, невысокий, худоватый парень Николай, с ним договоритесь, можете сказать что посоветовал Бахром на Форзе кузовщика бы тоже посоветовал отличного, но я так понял вы уже договорились. если вдруг передумаете кстати есть такой полезный бот в телеграме, делали его в нашем Форза Клубе, но полезен он будет думаю всем, там проверенные мастера по разным направлениям - ищите в телеграм @Forza_uz_bot