Tankist

основной массе пользователей достаточно хорошего звука выше среднего при относительно скромном бюджете - самое главное четко обозначенная цель/задача и цена вопроса. мой набор достаточно бюджетен, правда стоит сказать что куплено всё было в москве при курсе примерно 80 руб за 1 зеленый в прошлом году - ГУ JVC без CD и особых наворотов - 100 уе, ус. точно не помню в районе 130 уе, передние компоненты 70, задние обычные коаксиалки 30, саб с коробом 100 - итого имеем весьма бюджетный вариант автозвука. задние колонки вообще не планировались, только саб - но так как цена была весьма привлекательной заменили и их. вся акустика герц, но DLS у Липрикона гораздо лучше и мощнее, но они и обошлись в 2 раза по моему дороже чем мои. у нас правда за такие вроде под 300 просили

самая распространенная и довольно удачная конфигурация установки, у меня аналогично инсталено.

а где самая перспективная модель R2-D2? непорядок товарищи, не порядок

если есть вариатор, то прошивка не нужна - вернее не прошивка а корректировка УОЗ. Машину прошить можно скажем на Евро2 как у меня, там есть эффект и хороший, но к ГБО сама прошивка не имеет отношение, это прошивка полностью ЭБУ заново

они ещё в строю вроде

разбавленная моча там, в жизни к ним больше не заеду

в обычные солнечные дни народ там гольф играет очень длинный аэропорт и всё пёхом, щас туда вроде AirAsia перебралась, не так удобен как Сув, но все лоукостеры теперь там

насчет проверки не в курсе, экипаж сменился, но движки не глушили. AirAsia, А320 способен до 4 часов полета вроде, там лететь примерно час, то есть макс 2 часа запаса я еще на Orient Thai летал McDonnell Douglas MD-80 - он по ходу со мной одного года рождения - вот там момент экстрима присутствовал, особенно в момент посадки на затопленный аэропорт Донг Муанга

отличная машинка! И это комплектация комфорт! Интересно что там в топовых моделях. Единственное что мне не понравилось это огромная надпись LADA сзади, над ней надо поработать или вообще просто убрать, а также отсутствие заводского бара - подлокотника а Cross Сарай хороший однако, ещё интереснее

хороший вариатор стоит минимум 50, а то и 100 уе, учитывая что народ ездит в гулистан ставить ГБО потому что там дешевле и забивает на всё остальное то удивляться ничему не стоит. Прошивка как вариант, но к сожаленью должен констатировать что двух режимная прошивка толком не работает ни на газе ни на бензине

ну если двери зашумлены то наверное норм цена, мне за 700 делали полностью весь салон усилок интересный, также его рассматривал, но всё же передумал и взял немного помощнее о чём ни сколько не жалею http://magnitola.ru/REVOLT-by-Audio-Art-SS85-4-p-17242.html

я пока пас, меня уже завтра не будет в городе

как то подозрительно дешево, усилок и сабик уже на 200 потянут примерно с коробом и проводами, а ШВИ за 300 баксов!? надеюсь не из материалов для кровли крыш

позавтракал обычной гуммой и с картошкой на пловной точке на Домбирабад как ехать - народу с утра немало

любой современный вариатор поддержит практически любой автомобиль, и кобальт не исключение. Вариатор Стаг например стоит 125 баксов в Москве стоит, оригинал Кобру и у нас можно найти в продаже, китайские подешевле, но говорят что тоже работают

как в Чианг Мае у меня был местный рейс АА, - за 15 минут до вылета самолета ещё не было у гейта, потом появился - быстро разгрузили и быстро погрузили и багаж и пассов - двигатели самолет даже не выключал

там в аэропорту они часто тусуются - раздают рекламу узбекского общепита и предлагают услуги такси, хотя там столько всего можно попробовать

думаю а не смотаться ли в чимкент на машине и там взять шины да и бензом затарится хорошим бонусом, щас нашел на ихнем olx комплект юзанных немного goodyear за 130 баксов именно моему нужного размера

да, видел в новом торговом центре возле рохата какие то по 30 тыщ, себе за 25 баксов покупал конденсатор не обязательно, только на монстров мощных, иначе свето музыка будет в салоне у нас усилки не мега мощные, встроенный легко справляется

Atlantic.uz

4 литра аккурат у меня катаю минимум 10 тыщ, смешанно газ-бензин. цена масла 38 баксов за 4 литра есть такое тоже, масло 100% синтетика ПАО

в турции литр 1,3 евро, а в КЗ 0,47 доллара - разница по моему колосальная

реклама пенсионного туризма?

да на такой я бы везде ездил и в городе и в регионах

метановая красотка