-
Content count
16 542 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Tankist
-
От крутости авто никак не зависит
-
В каратау появился бешбармак из жуяна и индюшатины, кто вечером желает откушать и отпить, может перенесемся в пивопитную тему, погода уже шептать запарилась и голос повышает
-
Я как станиславский - не верю, чтоб не было разницы между 80, 91,95 нашими и казахским, хоть убейте неповерю. Зачем унижаться - есть же коммерческие Уго, если там дорого, то поставьте гбо, щас такие системы гбо появились что авто на 95том бензе так не поедет, как на газе. В газе нет ничего плохового, а отсутствие нормального топлива так вообще единственный выход по факту. К тому же куча плюсов такие как смена масла с интервалом полтора , а то и в 2 раза меньше, да и практически бессмертные свечи, а самые обычные даже свечки стоят 40 баксов на Малибу Корейцам ведь не западло на газе ездить, у них все легковушки на газе, даже самые крутые
-
Если 5 кг и выше Атлантик рулит, да и проверен временем
-
Не понимаю, на Малибу есть деньги, а на бензин нет? Тогда почему гбо не ставить?
-
тот кто ищет, тот всегда найдет - на коммерческих уго 91 есть в наличии
-
если консолидация по атлантик до сих пор рулит
-
у меня знакомый 60 проехал, на 91-95 заливал как повезет
-
либо как вариант изменить угол зажигания под 80 бенз, но забыть про динамику, но двиг проживет намного дольше гонять на 80том бензе на малибу - прямой ускоренный путь к капиталке двигателя на автоцентре есть фото двигателя, проехал вроде 7 тыщ всего - окна закрыл, музыку погромче, тапка в пол = двигатель в хлам http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inject&url=http%3A%2F%2Fautocenter.uz%2Fforum%2Findex.php%3Fshowtopic%3D10800&tld=ru〈=ru&la=1456257024&tm=1458064785&text=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B1%D1%83&l10n=ru&mime=html&sign=3146a96c7d4855c0405734184c98977a&keyno=0
-
правильно, у малибу хорошая шумоизоляция и на ровной дороге не слышно, так как двиг не загружен, но стоит нажать педальку или в горку, когда двиг уже повышает обороты от детонации никуда не убежать - степень сжатия 10.5 - физику не обмануть или лить хороший бенз или как вариант гбо ставить - тогда и машина будет служить долго, верой и правдой
-
если не слышите стука не значит что его нет, малибу у нас только 4 колеса прикручивают, а корейцы, которые поставляют малибу в узб даже не знают что есть 80й бенз существует в природе, малибу только 95
-
тоже те мастера сказали?
-
немножко это мягко сказано, незамужним женщинам чтоб овир получить родителей в ровд приглашают на беседу
-
да читал про него, на криогенном топливе писали
-
ну так как топливо метан же хотели не уверен что вообще существуют такие, сжиженный метан уменьшается в размере в 600 раз, давление там будет просто конским да и сжиженный метан не используют в таком виде как сжиженный пропан, его по любасу надо в газ переводить, метан вроде как даже не горит в жидком состоянии, единственный плюс пробег будет просто огромным с сжижженым метаном
-
очень даже неплохо, интересно какая коробка будет хотя на икс рей про тупой робот уже даже не вспоминали
-
если в гостиницу то ваще забейте - эта проблема у вас решится бонусом от гостиницы пусть они сначала основание для проверки доков назовут
- 3 750 replies
-
1
-
- срок
- иногородний
- (and 5 more)
-
вот это интереснее, на мувере есть обзор кросса, прототипа в шоу руме ваза, вахидов и стеллавин - реально она классная
-
с курсом 6600 эта яма, в которую попадают оба - и покупатель и продавец
-
нее, 6тое тоже активировал эту функцию на своих газомозгах
-
чтоб сжиженный метан сдержать емнип баллон должен 600 атмосфер выдерживать, боюсь даже подумать какая у него цена и вес будет, да и нет еще таких технологий для массового потребителя
-
в термезе тоже в горных районах, и во Франции тоже - это особенность авто просто это самая главная проблема у нас - прежде всего заканчивать надо с этим "собрать и предупредить", плановая ручная экономика такой же бред как и брежневская экономная экономика да они к узбекистану никакого отношения не имеют, ну разве вода в бачке омывателя узбекская, хотя вроде там даже шампунь корейский модеры сорри Платон мне друг, но истина дороже (С)
-
ваз это не все производители, хотелось бы видеть хотя бы корецев по адекватным ценам, а про японцев и немцев ваще молчу Ваз в Узбекистане это хоть какая то альтернатива
-
заказал с Москвы Lukoil Genesis Armortech 5-40, без горячки, чтоб отправили с каким нить грузом в придачу, а то отдельно дороговато доставка выходит, в питере наши товарищи по клубу именно такое не смогли найти Glidetech нашил, но оно по вязкости не проходит, цена в РФ всего 20 баксов
-
я с другом 240 качегарил малибу 1 поза, ограничитель не срабатывает на скорость в таких машинах, это же не супер кар, ограничитель скидывает обороты при достижении критических оборотов двигателя да ты его посты серьезно не воспринимай