Простак

http://auto.mail.ru/article.html?id=36531 Ну вот.Там у них будут штамповать этот кобальт.Нашему Кобальту не видать русс-рынок как и Спарку.Спарк вроде тоже у них свой есть(потому нет рекорда продаж).Если Некс с Мотей перестанут выпускать,то завод заработает на местный рынок.Во всяком случае Лачетти,Кобальт,Спарк,Каптива и Эпика будут для нас.И это неплохо. Видимо выпуск Нексии не преостановят.

А я мечтаю,чтобы кое кто сдох...и поскорее.Надоел всем.

С чем связываешь?Трудности по сдаче в аренду?Или сезонное?

Я тоже не мог загрузить прогу от модема МТС(от такой же как у БИ).Просто при загрузки программы надо выключать антивирус.Я имею ввиду севен.На ХР грузятся без проблем.

Не надо иметь великого ума,чтобы сделать нормальный закон о такси.

Народ не тупой.Разберётся.Залоченный,да ещё дороже,чем в магазе - отличное решение от менеджеров Би!

Только что был на Малике.Думал купить Галакси-2.Но увидел Галакси ноут и как то замешкался... На Билайне Галакси-2 1 800 000 сум($643) + разные подарки.На Малике такой стоит $585.Галакси ноут отдают за $690,возможно будет ещё небольшая скидка.Галакси-1 на Би стоит 1 100 000($392)+бонусы.На Ю-селл 1 249 000($446).На Малике отдадут за $385.Вывод:Галакси 2 выгоднее взять на Малике,если за нал.Галакси 1 наверное всё же лучше купить на Билайне.Дадут золотой номер и 6 мес по 100 метров нета.Но нужно будет разлочать,если кому надо.Подержал в руках Гал.Ноут...ощущения разноречивые.Показалось,что пере-телефон и недо-планшет.О цене молчу.За $590 можно купить планшет 10,1" от Самсунга на дуакоре.Разница $100.Экран на Ноут просто классный.Отличная графика и работает очень быстро.За интернет вообще нет разговоров.Супер.А вот таскать его можно только в барсетке.Носить в руках или в кармане как-то великоват,особенно летом.Да и разговаривать через такую аладью кажется немного комичным.Выбирал между Гал-1,2 и Ноут.Гал-1 показался карликом и я его отмёл сразу.Гал-2 произвёл впечатление.Хороший во всех отношениях смарт.И размер и начинка.Ноут поразил размером экрана,но смутил ценой и габаритами.Думается,что через пару тройку месяцев эти позции будут стоить на пару сотен меньше,а производитель обещает последнюю версию ОС.Или вообще ждать 4-яд версию.Так я ничего и не купил.Да и выбор пока колебется.Разумнее буде дождаться более низкой цены,а потом покупать.Помнится в прошлом году Галакси S стоил около $750-800.Щас дают за $385.

Люди,кто знает?Хочу купить на Биллайне Галакси-2.Он как,заточен только на эту компанию?Если да,то можно ли будет его разлочить без последствий?

Платишь за год вперёд.

У нас леваков около 30 000.Куда девать остальных?

Полезное с приятным? :( Интересно,кто-нить когда-нить за это ответит?

Всех уважаемых стоматологов поздравляю с профессиональным праздником!

Если дело на то пошло,то гос-во не должно вмешиваться вообще ни во что.А макс тарифы и разные другие требования должен регулировать рынок по своим законам на основе конкуренции и выживаемости.Но в Узе сложилась такая ситуация,запущенная болезнь хроническая с изменением сознания населения.Такую ситуацию надо лечить а не выжигать калённым железом.В этом и заключается функция власти.Сначала надо всех заинтересовать,привлечь,сделать приемлимые условия,помочь официалам с решением проблем,возможно кое что дотировать хотя бы на какой то промежуток времени.После этого через некоторое время будут и налоги и правильное сознание.И красивое такси за правильную цену.

А как же с метро?Ведь это тоже о-о-очень убыточная статья.Много дороже чем такси.Однако метро стоит 600 сум,а не 3000.Такси не такая уж и вторичная услуга для жителей.Будет катастрофа,если скажем на неделю вдруг все нелегалы исчезнут с дорог.Переполненный общ.транспорт,метро,опоздания на службу,сорванные сделки...если не коллапс,но как минимум бедствие.Одну вещь не хотят понять:нелегалы выполняют важную услугу населению,которую на данный момент не может выполнить никто.И с ними нужно договариваться,а не карать. Что касается нефтянки,то я в этом мало разбираюсь.Но судя по падению добычи газа там тоже не всё блестяще. На одном такси не вытянуть экономику.И как мне всё же кажется,что такси это больше лицо,чем мозоли на ладонях.Вот нефтянка - это точно.Большие бабки.И химическая тоже.

Вот-вот.На такую проблему надо смотреть с помощью законов экономических и социальных,а не законов уголовных. В этом вся проблема подходов.Ну и результат.

Ничем,если только не учесть,что такси - это лицо города.Столицы.И если страна хочет выглядеть респектабельно,то такси должно быть тоже на уровне.Как и шикарные гостиницы,библиотеки,всякие форумы...эти сооружения как бы не приносят огромного дохода,если вообще приносят.Такси можно включить в их число.

Визитная карточка от МТС.Перегруз.Набрали абонентов.а теперь не могут справиться с обеспечением. На Коскоме такого нет.Если находишься в "зоне",то всё работает и не отключается.Только скорость в часы пик замедляется.Но страницы открывать - без проблем. А Билайн вообще аферюги.Типа у них фсё летает!Сосед купил их модем,тама халяву в 6 гиг давали.Он и повёлся.За месяц более 1.5Гиг испльзовал еле еле.Нет скорости.Ощущение,что спецом так сделали.Антенна есть,3-G тоже было.А скорости нет!Разочарован...раньше ДЭУ-Юнител была очень солидной конторой,не то что щас.

Городу мало 8000 авто.Надо минимум 20 000.И сделать так,чтобы у легалов было дешевле,чем у бомбилы.Такие условия может создать только гос-во,если действительно хочет защитить официалов,а не расчитывать на штрафы и конфискации.Например дать дотации на стоимость бензина(газа) для такси как минимум на 50%(а что?красота города требует жертв).Поставлять запчасти тоже по дотации или хотя бы по себестоимости.Освободить все парки от налогов и других платежей на пять лет.Наладить выпуск готовых таксомотров на GM и открыть безпроцентную кредитную линию на преобретение машин таксопарками без очередей и взяток и сделать поставки по первому требованию и минимальные сроки.Объязать каждый таксопарк довести число авто до определённого колличества(в противном случае угол.ответственность).Отменить на пять лет всяческие проверки.Ещё надо ввести всякие льготы по оплате труда водителям,чтобы получали они соответственно и не воровали.А потом уже вводить карательные меры типа штрафов и прочей угол.отвественности для бомбилы.Вот в этом случае частник возможно подасться в официалы.За пять лет можно искоренить нелегала.Ну а потом,потихоньку,поэтапно вводить такси в число прочих налогоплательщиков.Очень осторожно,чтобы не вызвать всплеска цен на услуги,и не спровоцировать новое нелегальное движение такси.Иначе всё пойдёт прахом. А так,одними штрафами никого не запугать.Да и легалам щас трудно подняться.Нет машин,нет работников.Дороговизна. Содержит же город пустые многоэтажные гостиницы за красивые глаза.Так почему бы городу на время не взять на свои плечи тяжесть по развитию такси?Ведь такси тоже лицо столицы.И при правильном ведении дел со временем такси превратиться в очень доходную статью.

На самом деле "непожатое поле" давно забито нелегалами.Они и спасают положение.В сергелях достаточно такси на остановках.Чё взъелись на 603-го?Если ему не выгодно он не будет работать себе во вред. exstrimman,ты - бизнесмен и лучше тебя его никто не поймёт.Вот ты на своём производстве будешь выпускать дорогой и никому не нужный товар?А 603-й кстати очень даже обходит закон.Ему не надо перекрашивать машины,не нужны никакие счётчики,шашки и зелёные огоньки.Транспортные услуги.Хотя на деле такси.Будет только фигово,если твои ребята попадутся на клиентах с тротуара и покажут твои лицензии.Будет спровоцированна стрёмная проверка.

Процент может увеличиться в связи с ужесточением условий аренды.Во всяком случае до тех пор,пока все не смирятся с нововведениями или же не приспособятся обходить препятствия(во что верится больше).

Сплошная головомойка.Как то в начале нулевых пробовал сдавать в аренду квартиры.За полгода сменилось куча квартирантов.То не платят,то хату испоганят,то вертеп устроят.Ну его наф.,отказался.А если щас столько справок собирать придётся(как я понял арендодателю),то представляю,как это будет "выгодно".Скорее всего это приведёт к дополнительному мздоимству и к повышению цен на аренду жилья,что само по себе негатив.Да-а...дела у участковых идут на лад.

менталитет уз.таксиста - нытьё :lol:

Не нравится мне этот перфектум.Стрёмный выбор аппаратов и вообще... И потом я на коскоме с незапамятных времён.На мой номер завязано всё.

Теперь уже не получится.Кислород перекрыли.

На мой взгляд подключение сделать в $10,аб.плата в $2(кроме USB-модемов) в мес и $0.05 за исходящие самое оно.Резко уменьшатся колл-во абонентов и освободиться сеть от балаболов,занимающих сеть.Будут меньше говорить,меньше вредить своему здоровью и сеть будет свободнее.А то в часы пик иногда не дозвонишься.А дело иной раз горит.