Простак

Да черт с ним с этим хардом.Пускай себе будет 5,9.Кстати GTA-4 так и не заработало как надо.Скорее всего сама игрушка плохого качества.Даже с 4-ядрами виснет сволочь.

Сегодня попёрся на Навои и купил 4 ОЗУ 1Гб 800-чего то(одинаковых по $21за ед.) и 4-ядерный проц.8200($148).Затем пошёл и поменял кабель и плату на USB 1394...там же проверил камеру.Короче камера работает,но никто не захотел заниматься проверкой платы и кабеля.Пришлось брать на удачу.Всё установил.Работать комп стал заметно быстрее(это сразу почувствовал).Даже интернет страницы стали открываться как то по другому,хлёстче...понравилось.Но...опять проблема с камерой.В этот раз комп один раз увидел её,скачал драйвера на Panasonic и умер.Никакой реакции.Программа Ulead Video studio10 по-прежнему игнорирует мою камеру и не хочет "захватывать"её(черт бы её побрал). На навоях мне сказали,что Вин7 имеет собственные драйвера для захвата видео.Но у меня по-видимому какая то видео-ненавистническая версия!Жаль,но боюсь,что придётся наверное сносить 7-ку(а ведь она начинала мне уже нравиться),но у меня столько записей,кот.надо оцифровывать.Завтра попробую смотаться к ЦУМу и прикупить Вин7 там(по- моему Панама там покупал).Может после этого заработает... Теперь производительность. Процессор показал 7,1 ОЗУ 7,1 Графика 6,7 Для игр 6,7 Жесткий диск 5,9 Ну,оценка понятно 5,9(немного обидно после таких вложений,было 5,4).Люди,как повысить работу жёсткого диска?Опять надо чего то покупать?

У меня стоят две ОЗУ по 1 Гиг,правда производитель разный,но комп их видит и работает вроде ничего...или производительность5,4 это мало?Но 1066 что то припоминаю(эх,всё равно придётся открывать комп,за одно и посмотрю),есть такое.А что касается процессора,то наверное сразу четырёхядерник возьму,самый маленький 8200 стоит около $150.Честно говоря я ради этого и мат плату поменял.А так стоял у меня абит,нормальная не урезанная...только почему то дуалкор 2,5 с ней не ужился,а вот меньший дуалкор1,6 прекрасно работал.Не понял я. Ладно,спасибо Панама,Deja_VU.Сделаю как посоветовали.

В Сингапуре(сам там не был,но даст Бог...)если кто то из машины выбросит бычок,то рядом стоящий автомобилист сразу сообщает куда надо и мусорящего водилу(пассажира)так штрафанут - мало не покажется!И в городе идеальная чистота и порядок.Не думаю,что это "стучать"или пускай стучит,если это помогает поддерживать идеальное состояние. Про богатых и бедных хорошо вспомнил.У нас тут в районе так ездят на крутых ино молокососы,что таксисты просто дети перед ними.Те хоть за деньги,а эти понтов ради.С "Шамбалы"или "Полянки" выезжают в сторону малой кольцевой,а там менторасты(вот кому больше подходит окончание)!Все пьяные с ночного клуба им в лапы.Платят и едут дальше. Всё путём.Хотя если взглянуть по-глубже,то и сам тоже раньше выпимши ездил или жена садилась.Но сейчас хорошо стало,благодаря тем же таксистам можно попросить и довезут на твоей же машине.И за сходную цену.Намного дешевле чем взятка менту. Это не грех,а огрех,за который статья положена.Хотя по наглой роже...

запарился немного,посчитал по 7500 за 2 кг...ну больше на 3750... Связь прямая.Культура и развитая экономика с человеческим лицом делает людей законопослушными,например для сравнения возьмём любую европейскую страну(не из СНГ).Не представляю такси в Лондоне какую нибудь Мини,подрезающего другого ради клиента.И стоимость проезда на такси очень не дёшеГо.Друг(там побывавший)сел и проехал пару остановок и заплатил эквивалент $150.По счётчику.Такси взял на СПЕЦИАЛЬНОЙ стоянке такси.По качеству и сервису всё было ОК.Никого не подрезал - правил не нарушал.Я сейчас ему позвонил и спросил. Та же ситуация в Урумчи...как там ездят на дорогах просто ужас!Миллиметровщики!Дороги в пробках,но водилы такие же наглые как у нас.Таксуют все!Цены схожи с нашими.Страна с поднимающейся экономикой,но доходы населения не как в Европе.С культурой тоже всё ясно...В начале 90-х студентом поехал в Польшу и увидел там культуру на дорогах.Для меня было не понятно,как можно остановиться и уступить дорогу пешеходу?!А там уже тогда было так.Всё зависит от гос-ва.Если создаст приемлимые условия для бизнеса - всё будет хорошо.И дороги и налоги и культура на тех же дорогах. Что касается таксопарков в СССР,то какая разница?Разве структура предприятия сильно разница?Нужно для настоящего парка определённая площадь под гараж?Нужно.Нужно ли поставить там свою заправку,автосервис и диспетчерскую?Конечно.Требуется ли лаборатория для проверки водителя на предмет здоровья и алкоголя перед рейсом?Объязательно!Нужен ли врач,заправщик,автослесарь,диспетчеры,бухгалтера и пр.персонал для нормальной работы таксопарка?Нужны.И з/плату им нужно платить не копейки.И всё за счёт клиента!Вот почему у такой конторы должны быть цены соответствующие.Все $150 за две остановки!Причём тут плановая экономика при СССР?И автобусы и тролейбусы дотировались ГОСУДАРСТВОМ,но не за счёт такси.Никакое такси не сможет содержать автобусные парки страны.Ну а в булоШную на такси не ездили по причине бедности совка.Сейчас,думаю наш народ не богаче совка,но на такси юзает активно.О доле гос-ва очень правильно,но не в наших условиях.Работать не дадут.Продавать б/у авто тоже можно.Но здесь самое главное в том,что такой таксопарк,настоящий,гос-во должно оградить от частного бомбилы,что в современных условиях просто невозможно.Да и кому нужно дорогое такси? Всех всё устраивает,потому ничего не происходит. Такси было сложно поймть только в часы пик,а в остальное время возможно.А частник бомбил тоже.Только мало его было по причине ЗАНЯТОСТИ.Все тогда работали по специальности или около того.А люди в вечернее время,когда надо домой скорее садился хоть на что,лишь бы доехать.Хотя Волга конечно была престижнее(скажу так). Что касается сейчас,то мне не до смеха,когда вижу аварии,раскуроченные авто и покалеченных бедолаг.Труд ниже плинтуса по вине огромной конкуренции и сплошной безработице.В разные годы у меня брали машины и инженера и врачи и с твоего ТАПОиЧа тоже.Что же делать,если нет работы и детей надо кормить?Да я и сам не брезговал этим в трудные времена.Если жрать надо,а взять неоткуда - как миленький побежишь(поедешь )Но не смотря ни на что,заработок всё же выше жвачки...средний бомбила зарабатывает в месяц около лимона полтора.Если здоровье нормальное.Так что для Уза нормально,за аренду платят и на хлебушек тоже имеют.Все довольны.

Чтоб кабинет давал прибыль,надо будет туда добавить УЗИ,лабораторию,посадить терапевта,уролога и венеролога. Патента сейчас не дают,потому открывайте ЧФ или ООО.За пакетом документов обращайтесь в МинЗдрав и в Налоговую.

Оперативку DDR2 брать?А камень?Не слабоватый?Или всё же усилить?

Всем именинникам желаю Божьего благословения,здоровья,настроения,удачи в делах,понимающую жену,отличников детей,доброго босса/исполнительных подчинённых,меньше проверяющих,больше зелёных ДЕНЕХ!!!!

Товарищи,ещё один вопрос.Скачал драйвера от NVIDIA.Значит ли это,что драйвер на видеокарту тоже там?Или на видеокарту драйвера(для ВИН-7)отдельно надо скачивать?Видеокарта inno3D G-Force 9600GSO 512. Затем на видеокарте написано DDR3,на матплате DDR2,стоят две платы оперативки по 1Гиг DDR2.Это правильно или неправильно?Если неправильно,что надо сделать?Спасибо. Проверил производительность - получилось 5,4 - RAM и процессор,6,7 Аэро(что это?) и графика игр,и 5,9 обмен ж/диска.Это нормально или слабовато?Такая игра как GTA-4 зависает неимоверно.Советуют для неё ставить 4-ядерный процессор.Может надо довести RAM до 4 Гиг?Процессор Дуакор 2,5Мгц...слабоватый конечно.

Подозрения такие имею...чтож придётся идти на ярмарку...магазин бы вспомнить где покупал.Да чёрт с ним,в крайнем случае куплю другой.Спасибо за ссылку.

Столько всего понаписали.Но видно,что мало кто владеет вопросами таксопарка.Скажу сразу,что сейчас оф.таксопарк отличается от дикаря мало чем.Водители те же,машины почти те же.И ведут себя на дороге так же.Если машина позволяет.Дело в том,что бы сделать цивилизованную службу такси нужны немалые расхды.Нужна во первых территория(гараж) со всеми службами,автосервис,заправка,медпункт,комнаты отдыха,контора,автомойка,запчасти,диспетчерская и пр. Представьте себе таксопарк сов.времён.Теперь подумайте о содержании такого парка.Какие огромные издержки нужны для такого предприятия!Чтобы содержать всё это хозяйство требуется иметь не одну сотню авто,даже тыщу.Но чем больше машин - тем больше проблем.Цена на обслуживание такого таксопарка будет в разы дороже,чем сейчас и станет очень даже недоступной.Даже если искоренить частника и оставить оф.таксопарки,то и эта конкуренция сделает этот бизнес не рентабельным.В сов.времена(для сравнения)я от своего дома до института добирался на такси за 5руб.при цене на бензин А-76 в 30 коп.Сейчас от дома родителей до ТашМИ 1 я могу доехать за 5000-6000сум при цене бензина 80 в 1065 сум.В сов.времена за 5руб можно было купить: 17 литров бенз,одномесячая квартплата(всё включено) за 4-ком.квартиру,2,5 кг мяса,100поездок на автобусе,25буханок хлеба,10 бутылок пива"Жигули". Сейчас мес квартплата за 4-ком около 50 000сум,17 литров бенз 18105с,2,5кг мяса 15000,100 поездок на автобусе 40 000сум,25 бух хлеба 8750(на дотации),10 бутылок пива 15-20тыс.сум. Теперь посчитайте,сколько из перечисленного можно купить на 5-6тыс.сум?Или вопрос на другой лад:можем ли мы заплатить за 10-12км пути 25 000-40 000сум?Уверяю,что за такие деньги и машины были бы не Матизы и налоги платились бы и врач по утрам проверял бы на пьянку шофёра и самое главное порядок на дорогах нарушали бы не таксисты.Но многие задумались бы перед тем как поднимать руку.Думаю нам такие цивилизовнные таксомоторы не по карману.А сейчас у нас какие таксопарки?Есть небольшая контора с диспетчером и наемные владельцы Матизов,которым раздают рации и ставят план.Или таксопарк с десятком-двумя машин с рациями,которым тоже ставят план на выкуп авто.И налоги они платят символические.Так что многие форумчане не очень владеют информацией о настоящем таксопарке.А те,что есть-это полу-недо-таксопарки,совсем не отличаются от простого серого арендодателя на выкуп.В Киеве я вызвал такси по телефону и проехал около двух остановок.Заплатил 10 долларов.Такси был классный,с логотипами фирмы.Но цена мне не понравилась и в дальнейшем я ездил больше на метро. В настоящее время наш такси очень доступен и многих выручает.Но за дешевизну надо расплачиваться по другому.И единственный вариант привести это хозяйство в порядок это сделать минимальный налог,скажем в 1 мин.з/п в месяц и пусть бомбит на свой страх и риск.А тех,кто не платит - конфисковывать авто.Занести всех в базу данных и усложнить техосмотр(пусть там и платят за лицензию).Поверьте,гос-во получит неплохие деньги на пенсии и др.расходы.И это не приведёт к серьёзному удорожанию услуг.Моё мнение основано не на догадках.И главне вполне исполнимо в наших условиях.Но проблемму культуры на дорогах это не решит.Культура на дорогах - это преоритет развитых стран с правильной экономикой,поголовным образованием и сытыми трудоустроенными людьми.Предлагаю закрыть тему.

Выходит вот это: Unable to switch to Capture Mode. Check if your video capture driver is working properli. Failed to build a preview graph Речь вроде идет о каком то драйвере захвата.Он где,в программе?

На ХР не проверял,надо бы проверить.Меня удивляет то,что комп совсем не видит подключаемое устройство(в данн.сл.камеру).Надо бы методом исключения проверить на др.компе.Просто лень разбирать и вынимать блок...

Уважаемый,последний вопрос.Они скорость на внешний интернет как выдают?1Мгбт есть или обман?Тут кто написал,что дают только на внутренний ресурс.Что скажете как пользователь этого провайдера?

С этого сайта скачать не получается...http://farchmak.ru/574-daemon-tools-pro-ad...0306-crack.html Не везёт мне с этои Дэймоном...вчера столько всего накачал без проблем.Люди,где ещё можно скачать это?

Всё сделал как перечислено.Драйвер работает(так написано).Даже попросил "обновить",ответ был,что в обновлении не нуждается...не понятно...камера вроде не старая,купил год назад,а пользовался так совсем немного...

Ну,мне хватит 400,а по ночам я редко сижу - в основном дети.Они там что то скачивают.Думаю,что будет нормально.Ув.HOLA как вам провайдер,можно ли с ним иметь дело?

Работники ТАПОиЧ пошли в таксисты,пока не нашли себя в других делах.В трудное время,когда теряешь работу,машина выручает всегда.Дети не останутся без еды и тебе не придётся просить у жены на сигареты.Уж очень много таких историй мне пришлось слышать по долгу службы(можно так сказать).Если власть не может обеспечить своих граждан работой или пособиями,то пусть не мешает выживать.Если говорить о лицензиях и налогах,то что такое получить лицензию и соответствующие потом поборы не дадут ничего положительного,кроме дорожания услуг за счёт потребителя.Аварий не станет меньше и качаество обслуживание и качество авто не улучшится.Почему у нас такси такой дешёвый,доступный?Потому что не платят налогов.Но если за них возьмутся,то думаю,что ничего хорошего не произойдёт.Армия безработных вырастет до ужасающих размеров.Просто я знаю,сколько народу живёт за частный извоз.Да и дела автопрома тоже покачнутся.Единственный выход:убрать там всякие лицензии и выдать простые патенты с символической суммой(скажем,20 000 сум в месяц).И сделать ответственность,вплоть до конфискации авто.И гос-ву хорошо и частнику не стрёмно.А таксопарки вещь дорогостоящая и главное мороки много.Не могут они конкурировать с бомбилой.У нас не Лондон...чтобы платить 100 фунтов за 1 остановку. Да и как в любом деле рынка - чем больше конкуренции,тем дешевле.Запретами и обдираловом ничего не добиться. Яркий пример сотовых операторов и уз автопрома,где конкуренция и монополия диктует свои законы. .Что касается примера,то это большой вопрос.Не каждый владелец таксопарка будет выплачивать за причуды поднадзорного таксиста.А если он дурак,то тем паче...то же самое и в других сферах обслуживания.

Все рекомендованные форумчанами программы скачал(всем спасибо)но видео захват так и не заработал...даже на нэро не хочет работать.Хотя блок IEEE 1394 комп видит - говорит,что работает,на самом деле не работает. Не понятно...кто что может посоветовать?

это взято отсюда: http://www.evo.uz/static/trfpЯ не понял,за абонентскую плату и предоставленный за это трафик выход в интернет(внешние ресурсы)не предусмотрен что ли? К примеру Start-2 400 мег днем и 2200ночью,за это $25.Этот трафик для внутреннего ресурса что ли?А для интернета "чужого"платить отдельно?

А штучка похожая на флэшку подойдёт на ноутбук?И можно ли её таскать с собой? А по-моему не очень... Start 2* до 1 Мбит/с 30 0 25 400день 2 200ночь За скорость в 1 мегабит...

Товарищи,кто что может сказать о провайдере ЕVO?Действительно ли у них скорость 1мб/с?Что из себя представляет оборудование?Можно ли его переносить с собой?И вообще,стоит ли с ними связываться?Может просто установить саркор или ТПС?Зона приёма у меня центр.Спасибо заранее.

Именно эта.Спасибо за сайты.А что,матплаты должны иметь совместимость с Виндовсом? Deja_VU спасибо.

Люди!Ещё вопрос.Некоторые сайты не прочесть,выходит какая то абра-кадабра...это что,нужна какая то версия Адобе Райдер?У меня такое и раньше бывало на ХР,но при перезагрузке другого ХР всё открывалось нормально.

Для видеокарты щас качает(Голове спасибо),а насчёт Дэймон Тулз на знаю версии.Было на какой то игрушке...