Dronyk82

На базаре есть так называемые "карандаши"краска,аккуратно замазывают такие дефекты,это если самому ковыряться.А так любой кузавшик это может сделать,ну или хорошей полировкой пройтись.

За частую у своих выходит дороже чем на СТО.Почему Я предложил обратиться именно на сто,я не говорю что там все прям асы своего дела,нет,просто у них есть практически все подручные средства для не обходимого ремонта,плюс наверняка уже не одна такая проблема была решена(ну как у вас,имею ввиду) наф,этих кулибинов гаражных,толковых их уже не осталось,а те что есть за частую и делать то толком ничего не умеют.Вам уже сам мастер советовал кого то другого, лучше чем он.Вам этого мало?Не думай,езжай к официалам.Какой район кстати?

А что искать,прямая дорога на СТО.

В точку,молодец.Остальные что Все тут пишут,ерунда.Захлебнется город,страна от такого количества машин,со всеми вытекающими от сюда последствиями.

На счет гранаты,вариант.Просто не известно какой именно люфт.При замене подшипника обоима села плотно или нет,как вариант сама ступица может разбита?Где-то на матизклубе читал,что,у многих такая проблема,решается переточкой и подгонкой,но чего именно не помню и статью не могу найти.

Это хорошо конечно,есть пару вопросов,Вы присутствовали при разборке и сборке рейки(видели что именно Вам ставят)Из чего была сделана втулка?И второе,регулировали,крутили что либо в рейке(для легкости руля,мол пока новое чтоб не был тугим)

поставить пока запаску если она в хорошем состоянии,а потом уж все равно покупать комплект

И еще вопрос по теме, где у нас есть магазины где продают эти телефоны? Лазить по сайтам и разглядывая картинки это одно а вот пощупать и повертеть его в руках, это другое.

на Абу сахий за него просят 270 $

Да там не скрип а писк,ничего страшного в этом нет,ну по крайней мере россияне так говорят.У меня тоже писк был, прошел сам собой.

Если про артель Ади5S честно не знаю,телефон был куплен не для игр,мало интересует это,основные функции выполняет на ура.А вот леново скорее всего потянет,там и проц новый и оперативной памяти больше.

Не много громко сказано,а в целом так и есть.За ту цену можно взять что либо по лучше,к примеру тот же леново с660,кстати новинка этого года.Единственное что можно купить у артеля так это Ади5S.Говорят они уже на малике по 270 тыс.я его не хвалю из за того что он у меня есть,просто цена и качество в соответствии.

А ну тогда другое дело.Я то не знал что сия переделка уже присутствует

У них цена не сильно отличается от тех же Нексен,Лучше возьмите его.У меня был комплект на Матиз,Ничего плохого сказать не могу,не шумные относительно мягкие,зимой ведут себя так же как и вся летняя резина.Вот они http://cooper.intershina.ru/?protector=3

Есть на Бесте,на МХ нету.Там по идеи менять замок надо.

У знакомого стояли,но к сожалению он машину продал вместе с ними,на тот момент у меня не было комплекта родных аморов ему на замену.Так и ушла машинка.Лично мне понравилось их работа,буду в Ташкенте куплю,потом дам прокатиться.

А ВЫ кого слушали когда ставили Каябу?Не думаю что они чем то отличаются от остальных Одно Я могу сказать точно,в наших реалях(дорогах)они своих денег не стоят.Ну не стоит так на них надеяться и ехать как трамвай не обьезжая ямы.По ровным дорогам,самое то,но вот на разбитой дороге(особенно мелкая рябь и ямки) в машине просто противно ехать,из за жесткости трещит все не спасает даже шумка за 400у.е+машина почти новая.У самого стоят,отсюда и вывод делаю и есть с чем сравнивать.Не знаю как у кого(грешу только на каябы)но у меня вечно откручиваются мелкие болты и саморезы,а зеркало заднего вида вообще раз в неделю подтягиваю.Переделки(смотря кто их делал)не хуже ведут себя на дороге и НАМНОГО мягче,отсюда и комфорт + если что то не то, можно поправить. Аналогично,вторая машина.Пробег 70 тыс.меняли только втулки стаба и пыльник наконечника.Аморы работают на ура. Отлично сказано Я такой же Это мало,накачай до рекомендованного значения,получишь реальную машину с посторонними стуками в ходовке.Сейчас все это(работу)берет на себя бедная резина. Если цена устроит заберу,Сколько?

Я как то делал такую и спросил у мастера,он мне что-то жевал про то что колесо балансируется вместе с собой ступицей,подшипником то есть целиком,отсюда и желательно ставить метки чтобы потом поставить на свое место.По этому и спросил.

А если снял колесо,менял колодки,надо делать метки как на болтах так и на самом колесе?

Сантиметр.

не щупом,а вообще сколько не брал такие свечи зазор всегда был отрегулирован.

Скорее всего NGK BPR5EY-11,я только такие и ставлю.После последней замены прошли около 15 тыс.проблем нет.Бензин,все подряд.

Ещё один,артель не плохой в принципе,пол года работает и не каких глюков вроде пока не было.В нем все есть что вам требуются.

Вот чего чего а леново там ни разу не встречал,там сейчас в основном подделки по самсунг,с 3g порядка 230 т.сум.

думаю что только какой нибудь китаец впишется в ваш бюджет.