a_12384
Собеседники-
Content count
3 261 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by a_12384
-
если бы не конкурировали цены были бы разные, а так как цены одинковы ( Пиканто чуть дороже), значит люди стоят перед выбором.
-
кстати, опять судя по ролику, на трассе после 120 Тесла скисает и уступает обычным или не совсем обычным ДВС.
-
не знаю. по красоте авто выбирают либо школьники, либо долларовые миллиардеры, потому как миллионеры и тут берут "малолитражки"( если это не "из грязи в князи") есть конечно исключения, когда это была мечта детства, купить себе большой автомобиль. но это больше для души. есть еще Пиканто.
-
по моему лучше зарегить другую почту. и как надо, с данными о регионе вселения итд. подать заново.
-
тут все равно русский или нет. всех берут. причем и ВО ни на что не влияет. может не в тот регион просто подала. или может одиноких девушек своих хватает) лучше мужик без специальности, чем еще одна "охотница"))
-
почему дебилы ? после японцев, немцев и корейцев. ГМ считай узбекски( на рынке РФ) считаю одними из лучших .
-
да помню спорили)) но вот у меня в голове отпечаталось, и все (ничего не могу поделать), что Спарк стоил как Солярис и Рио чуть дешевле Паканто, но дороже Логана. а Кобальт дороже Спарка, Соляриса, Рио и Поло)) может поэтому и брали мало. но брали. и по городу полно Кобальтов( как такси так и обычные водители)
-
дисконт в 40 % не видел. мало того не нашел( искал) 600 с чем то были минимум. может Равон и не будут покупать за 700. но ГМ покупали. т.к. бренд престиж итп.
-
ну раньше же покупали Кобальт за 700 000, ктогда Гентра стоила 390 000. по комфорту, потребительским качествам, надежности и безопасности.
-
еще можно попробовать дозвониться в НБУ ( как я понял) и спросить у них.)
-
тут ты конечно загнул. кстати по поводу консервных банок. лет 10-15 назад лучшая в мире сталь была Корейской( завод Поско) , теперь она на 3 месте в мире. а на первом догадайся кто? )) правильно - Китай!. телефоны xiaomi, например m5, уже являются флагманами. и стоят дороже Айфонов.
-
заплатить любому жителю аула, половину стоимости заправки бензином. или кафе, или еще где. розеток то больше чем заправок в любом городе. а нафига Мерс за такую сумму? когда есть Тесла?) здесь и статусность и комфорт и индивидуальность. и чувство, что ты сохраняешь окружающую среду ))
-
по мне так Гранту можно сравнить с Матизом. даже до Спарка она не дотягивает. причем сильно. кстати на Р3 и на Гентру, автомат одна цена . куда там Кобальт влезет. может он все таки будет дороже Гентры как и раньше..
-
ты как то между строк читаешь) Датсуны уже давно оснащаются автоматами Джатко. как только стали выпускать Ми До. и + 50 тыщ это разница между Датсун мешалкой и Датсун на автомате. а на сколько они дороже Грант зависит от комплектации. у них есть несомненные плюсы, перед Ладами, это качество сборки, шумка, провода для электрики совершенно другие, и преднатяжитель ремня генератора вроде. Еще доработанная подвеска( как они утверждают) Но все же это Лада с воющей коробкой и ручником, тросик которой, протирает днище машины. если не обмотать его изолентой))
-
http://www.gibdd.ru/faq/1675787 по мне так наоборот, когда сколько( но не когда грязь) на автомате гораздо удобнее. т.к. есть режим постоянного сцепления с землей. и нет опаски "нажать на сцепление" и тормозить передачами получается в "автоматическом режиме"
-
надо сразу брать новый. чтоб набираться опыта вождения, а не ремонта. хоть ты и не любишь Тазы, как и я в принципе, но уж лучше новую Гранту, чем б.у. ( 2 и более лет) Мерс или БМВ или Тойоту (тем более ты не против механики). хотя многие мыслят по другому.
-
ну значит и все остальные данные и отзывы можно брать в расчет. т.к. "она является на самом деле) - Авео Т250" только немного лучше и современней. а по поводу данных "EURO NCAP", некоторые авто вообще не имеют оценки от них. однако люди ездят на этих авто и считают их безопасными.
-
по поводу пробега. по моему розетку найти гораздо легче чем бензоколонку. заряд 50 км/ч( судя по отзыву владельца 2-х годовалой Теслы из ролика)
-
да нет) ты просто поездил на автомате. это если как поездить с кондером в + 60 на мощном автомобиле. а потом сказать. без кондера лучше, потому что чувствуется больше. и динамичнее.))) хотя кондер, в плане комфорта, стоит после автомата( ИМХО)..
-
однако говорить, про ее как бы плохую безопасность и прочие мнимые болячки можно))
-
от робота отказались такие бренды как Тойота и др. в пользу гидротрансформатора. прочитал еще раз. там черным по белому написано, что если надписи продублированы на латинице, то перевод не нужен!. иначе соблюдение всех 3 пунктов невозможно тк получится противоречие. а на счет исключения. это было до 2014 года "ОТВЕТ ГИБДД: В соответствии с пунктом 12 статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», лица (граждане Российской Федерации, иностранные граждане и лица без гражданства), постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, при отсутствии российского национального водительского удостоверения, допускаются к управлению транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 статьи 25 Федерального закона. В соответствии с требованиями пункта 13 указанной статьи Федерального закона, вступающими в силу с 01.06.2017 г., с указанной даты не будет допускаться управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. http://www.gibdd.ru/faq/1675787 "
-
ты ошибаешься и вводишь в заблуждение читающих. при возникновения вопроса надо просто показать им постановление о том, что если не занимаешься коммерческой деятельностью, можешь ездить по любым правам. а П2 и П3 отменяют П 1 ? странная логика. и зачем тогда писать П 1 ?
-
даже Логан по ценет Р 3 ты не купишь) а сравнивать Гранту Кобальтом или Джентрой... ну не знаю каким патриотом,а в твоем случае антипатриотом надо быть))