a_12384

не по движкам машины мерят)) а обзор х рея мне понравился. если там коробка от рено и ручник ни как в 8-ке. то думаю машина ничего.)

кстати рено сандеро степвей стоит только же 589 000

ларгусы на самом деле вроде хорошие машины)

ну да) тут же говорят, что если машина не едет в холод. то это придирки) так и покупатель брал "поболтать". ездить то это второстепенно )

ключевое выделил. доллар и есть та валюта, которую можно поменять везде и на все. потому что он ( доллар) мировая валюта. в отличие от любой другой.

зато приемистость хорошая ))

вот интересно почему кама ценился и стоил больше чем салют? салют же и больше вроде и складывается так же.

я хотел сказать, что из твоих постов выходит США высаживались где не по подя, для того чтобы защищать мир, и защищать СССР от фашизма.

ну ты даешь. как США так Германия. а как СССР так фашисты, угроза миру, геноцид и тп.

к этому

"я ни я и лошадь не моя" или моя хата с краю ничего не знаю" что больше подходит?)

да внешний вид не важен в общем то. главное чтоб внутри было не одинаково. но цена на мой взгляд завышена. ее поставили в ровень с российскими "иномарками". заслуживать потерянный десятилетиями авторитет по моему стоило с меньшими ценниками.

вот с этим кстати могут возникнуть проблемы. это как мне кажется еще одна кормушка. в посольствах Узбекистана нет информации о том, что действие паспорта "старого" образца в Узбекистане продлили до 2019 года. хотя скорее всего делают вид, и создают условия для "зарабатывания" денег.

ребята вы серьезно? вы сейчас доказываете что Нива 4*4 лучше чем ЗАЗ ?

ага) тут без фильтра воду даже в чайник( для кипячения ) не льют))

https://www.youtube.com/watch?v=X8L4SQ2Tvgc тут правда 968. но все же... для кругозора полезно. http://www.youtube.com/watch?v=RGAyMqeUDdU а вот тут он не только не уступил. но и прошел там где 4*4 не справились. так что ЗАЗ лучше Каптивы как ни крути)) ну для тех кому важна проходимость)

грязь, поля тп.

там под второй объявой нулевый заз 965 за 8 000 продают. кстати по проходимости получше нивы в некоторых местах. это тем кто считает что нива предпочтительней каптивы))

это не придирки, а отзывы и проблемы. почти у всех пользователей столкнувшихся с этой проблемой был автозапуск. но он не всегда помогает. тут дело не в температуре двигателя. по сей день эта проблема стоит перед владельцами лады с роботом. они пишут коллективные письма официалам. на что пока не получили адекватный ответ. 20-30 минут греть машину это не придирка. это недоработка. в Ташкенте за это время я до работы и обратно доезжал. причем неспешно. сам интересуюсь роботом. поэтому читаю информацию про это.

в Екатеринбурге вода воняет до невозможности. включил воду в ванне, а запах до балкона доходит.

на весте еще не проверяли. но если роботы такие как на гранте( приоре), в мороз от -15 они не едут пока не прогреются. причем у всех по разному у кого до 50 у кого до 40 градусов. при этом на нейтрали тахометр работает. а на "скорости" обороты не реагируют на педаль газа. для Ташкента может не критично.

те же скин хеды, только с открытой поддержкой государства и действуют не по расовому признаку. "одел носки красного цвета получи плеткой по спине..."

"Проект коллективного письма на ВАЗ. Вопрос от коллектива владельцев Лада Гранта АМТ. При температуре ниже 0 градусов по цельсию, при холодных пусках, машина часто не двигается, пока не пройдет некоторое время. При этом не появляется никаких индикаторов ошибок. В системе обратной связи советуют перед началом движения автомобиля прогревать масло в АМТ, после чего она нормально функционирует. Это помогает, но требует нескольких дополнительных минут работы двигателя на холостом ходу. В инструкции по эксплуатации автомобиля не указана необходимость прогрева АМТ при отрицательных температурах. Владимир Петунин, руководитель проекта АМТ, в нескольких интервью утверждал, что АМТ не требует прогрева при самых низких температурах. Многие владельцы принимали решение о покупке Лада Гранта АМТ на основании этих сведений. На автомобилях Лада Веста аналогичная АМТ работает нормально при любых температурах, прогрев не требуется. Возможно дело в "прошивках" и обновление "прошивки" могло бы решить обсуждаемую проблему? Огорчает, что официальные дилеры не могут решить проблему и часто не признают ее. Возможно они не сообщают заводу о ее наличии? Просим Вас дать официальные разъяснения, проблема наблюдается на многих автомобилях, непонятно как долго нужно прогревать коробку, т.к. нет индикаторов ее температуры. Бывают ситуации, когда из соображений безопасности или для исключения нарушений закона, необходимо начинать движение немедленно. Некоторые владельцы настроены на расторжение договора купли-продажи и возврат автомобиля со взысканием морального ущерба, т.к. считают проблему существенным дефектом. Список ВИН подписавшихся владельцев может быть предоставлен дополнительно. С уважением, члены Клуба Лада Гранта."

дело в том, что даже при стабильной экономике, летом цены на квартиры падают. осенью растут. а если к этому добавить все остальное...

нету. даже если бы жена был россиянка привилегий бы не было. по программе переселения итак все достаточно просто. на все про все около года и гражданин, из них на территории вселения около полу года.