Dishenzo

Собеседники
  • Content count

    11 256
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by Dishenzo

  1. То Сергели/Спутник без ремонта, а тут новостройка на ТАПОиЧ, да все блястит и переливается. "По одёжке" вполне себе выглядит на фото. Только вот этот блеск очень сомнителен, может и вправду хлипкую основу мишурой обделали?!
  2. так и сделаю, хотя если в ближайший месяц откроют Автотест на Шевченко, то не раздумывая заново отучусь, потому как близко. Права, стыдно сказать ВС, получал 15 лет назад, как положено 6 месяцев отучился, ЗиЛ (или Газ?)ом раз 10 управлял со страшным скрежетом ручки. Но это было давно и неправда.
  3. 11 из 20ти получилось. Невесело.
  4. Где тут подлянка? http://olx.uz/list/user/3xJt/ За двадцать новостройки с ремонтом в черте города. Чувствую что есть и много. Бывшие пром.объекты? Болото? Экология?
  5. почему же это, первый держал вполне, который асфальт сзади и мейзу mx4 пользовал немного. У мейзу отвратительная камера была, ванплюс только ознакомился внешне, оказался больше аналогов с таким же экраном и не прям уж дёшев. В таком ценовом диапазоне уже играют бренды, а потребители особый сегмент, такие околоайтишные товарищи... кстати чем этот пост не подтверждение?!
  6. волки с валстрит Господа, тут телефоны выбирают, такие устройства для связи и мультимедия.. Свой анализ мировых рынков, их волатильности и котируемость акций Блекбери в Насдак обсуждайте, создав соответствующую тему.
  7. на государственном уровне делает только Россия (ну ладно, Китай ещё делает зомбаков, но без лекарств). Фигачат за это. Включены все, сперва ловили руководителей федерации, Мутко соглашался и увольнял, теперь прищучили и его. Непотопляемый, уже по десятому разу все был написали увольнительную, а этот сидит и в ус не дует лет ми спик фром май харт
  8. Думал о матисе стареньком, но расходы на переоформление, потом ещё потери при перепродаже... Сухая аренда тоже риск, обычно дают под такое уже заезженный экземпляр.
  9. у меня автопарк намечается.
  10. сомневаюсь что 95% людей на практике поймут разницу между 3/4 и 6 ГБ. К тому же есть сила бренда Самсунг, так что очередной "убийца" канет в лету. Покупать его будут в самом Китае активно и немногочисленная, увлеченная публика в СНГ. Всё таки 500 еу, это не 150. В России кстати как заметил очень любят всякие бренды второго ряда, но бюджетные. Вся движуха до 15-18 тысяч.
  11. 500 долларов? Побежал ага Прям контрольный выстрел от китайцев. не у нас, но в связном видел. Это адский ад, выглядит как Ноклы в 2000х, такой же пластик и исполнение.
  12. С днем рождения! Общемировой, да что там, межгалактической визы тебе!
  13. ааа, ну это может быть, нексия серебристая, но номер частный и я только на пассажирском. На Ивлева где-то раз в неделю попадаю.
  14. Никогда такого не было. Ощущение что есть двойник, один коллега клятвенно утверждал что видел на эпике много раз.
  15. Такой вопрос бывалым. У большинства взаимоотношения с авто начинаются примерно одинаково, дома есть какой-нибудь папин/дядин жигуль-москвич-матиз и все хоть немного знакомы с азами вождения. Курсы и практика это для многих только освоение поведения на большой дороге. На меня пахнущий бензином салон совавтопрома навевал тоску и никогда не возникало желания научиться ездить. Практики ноль, абсолютный. Сейчас вот жизнь заставляет приобрести транспортное средство, нацеливаюсь на что-то с салона. Короче, что лучше, купить бушный Матиз, годик попрактиковаться и развить навыки вождения и потом уже покупать авто на долгое время или же сразу купить желаемое авто, не маясь на ручке и старом салоне и теряя деньги на перепродаже. То есть каков риск покоцать новое авто человеку с начальной практикой? Сами бы как сделали?
  16. не в цене дело, график обучения - 5 дней в неделю по 3 часа 3 месяца. Это как на работу ходить. 3 месяца подряд домой в 10 приходить, я не смогу так.
  17. Именно так, но мне нравится называть это купе, то есть дети на детском сиденье сзади, как обычно в любом купе. Двери там лишние.
  18. Почему? У двухместного автомобиля Спарк отличный багажник, большой, вместительный. Только некоторые смешные люди зачем-то называют его вторым рядом кресел. Единственная загадка, почему к багажнику приделаны боковые двери?!
  19. товарищи, а какой из этих гентр с автоматом? http://driversvillage.uz/imeetsya-v-prodazhe
  20. Интерьер излишне "радостный" у этой машины. Квадратные километры серого пластика и узенькие окна-бойницы обостряют одновременно и апатию и клаустрофобию Экстерьер наоборот очень нравится. кстати вроде новая модель намечалась Авео-Нексия, когда поступит в продажу?
  21. Значит надо сперва с авто определиться и сроками обретения, понял, спасибо. Ну что ж, буду пока теорией кормиться, качаю программы, включая вышепосоветованные и автотест 2.0 (пиратка наверное или демка )
  22. ну будет же когда-нибудь? месяц-два, до конца года? Или его вообще не планируют продавать?
  23. Спарк-то поприятнее и посвежее. Ожидание не проблема, более того даже желательно не сразу. Ласетти/Гентра манит объёмами, но из новых входит в бюджет только 1 позиция, а такой не надо. АКПП нужен.
  24. Хорошо написано, жаль не мной