kazap
Собеседники-
Content count
7 372 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by kazap
-
Пик был в сентябре, а к концу 2008 "рохат" уже продавал за валюту, если не ошибаюсь, в районе 12кУЕ а мазда3 и тогда за 30стоила , и сейчас тоже
-
ты хотел за 10300? бери за 10000. : http://torg.uz/ru/offer/529532 На 300 с тебя кабак для форумчан
-
да, 2.4. Обычно этим не балуюсь, но раз схлестнулся с перекрестка с ксю 1.6 где-то до 80км/ч- вперед она не вышла, а большей задачи я перед собой не ставил
-
ну, возможно,на 80-м бензине и получится... а так, по разгонным до 100 км/ч характеристикам- капа 2.4- 10.5с капа 3.0- 8.6с ксю 1.6-11.6с
-
как там у Жванецкого: ускорили процессы, усилили борьбу за качество- а включаешь пылесос-он не работает(с) Так и с этим пивом- жуткая гадость, имхо. Был в баварии, общались с немцами на предмет того, какой сорт пива предпочтительней. Ответ: Любое, которое варится здесь же, в пивной и не продается по разным территориям. Все остальное-суррогат.
-
ты как в воду глядел- недавно в тот дом приходили телевизионщики, снимали фильм, сказали покажут по ТВ Кстати, по тому делу и покупателя в качестве соучастника привлекли. Говорит, добросовестно купил за сумму что-то типа около 8-10000уе. Кто себе может представить 1-комнатную хату на парке победы за эту сумму?
-
привезут то, что ты захочешь и закажешь. Предоплата от 15%. Только один ньюанс-года через 3-4 потеряешь не менее 40% от стоимости машины. Приятель брал мазду 3 в 2008 за 33. сейчас она больше 18 не тянет
-
с ксю даже не сравнивай, даже 2.4 легко делает ксю, не говоря уж о 3.0-как от стоячей уходит внешне отличается -у 3.0 ручки дверей, накладки на противотуманках хромовые, на бамперах металлические. Лайба сзади на 2.4 LT, на 3.0 LTZ
-
есть кислинка. У паленого. раз взял на оптовке санпи, претензий к упаковке нет, а внутри- голимый нескафе. С тех пор карт-нуар только в супермаркетах беру. А так, Имхо. лучший кофе из тех, что по реальным ценам. да и сублимированный он, а не растворимый
-
нет, от перекупов мне точно ничего не надо. Я беру в салонах и стараюсь не кормить их. А если вдруг понадобится б.у. машина, то буду искать другим способом, чем у перекупов на сергели
-
так это еще не все- за 10300еще и битая будет
-
-дочка, ты уже большая, 13 лет. Я хотела бы поговорить с тобой о сексе... -да, мама , а что бы ты хотела узнать?
-
если ташкентской прописки у тебя нет, то не получится
-
мое видение- купи матиз, калину 2005-2006. езди, попутно лови момент для оплаты 85% кобальт-матиз-спарк. при получении-избавляешься от б.у.,доплачиваешь остаток и пересаживаешься на новую. Но нужно терпение Правда, может понадобиться чуть больше денег, тысяч 12-13.
-
продавал свою ксю 2009-м перекупам, нотариус, тогда еще частный, сказала, что такую бумагу может сделать только на 10 дней, договорились, если перекупы не отдадут за этот срок, то будем делать новую. В ней было сказано, что я доверяю машину для производства ремонтных работ. Где-нибудь в дальней дороге в полный рост с такой доверенностью хлопнуть могут
-
честно говоря, не совсем ясно, как они это делают- ведь согласно поправок в знаменитое постановление, автомобиль до года не может служить залогом, если же служит залогом, то ставка идет стандартная, как на перепродажу машины до года, кажется 5 МРЗП с лошадиной силы. Насколько мне известно, просто делается беззалоговый займ на указанную сумму. Интересно, продавцы машин не боятся, что у них возьмут машину, а через год через суд заберут деньги и вернут ушатанное авто? PS была такая ситуация, знакомый нотариус отказался вносить любое упоминание о новом авто. Правда, сказал: "езжайте в область, кое-кто из них может что-то подобное замутить, у них какие-то свои законы бывают. Хоть сажают, и увольняют"
-
Что, серьезно? И тоже порядка 1 литра на 4000?
-
Всего-всего, чего сами себе пожелаете!
-
для того, чтобы получить ответ, нужно хотя бы знать, где вы прописаны и чего вы хотите получить от нового положения
-
ты абсолютно прав, повышения на кобальт не будет. До официальной презентации. И договоров пока тоже не будут давать. Потому что они сами еще не определились, почем его продавать, какие позиции перевести на валюту
-
если она прописана на основании пп3, 5, 9 – 12, то нет. А если 1,2, 4-8 то получается, что может PS кстати, прописанные по пп3, 5, 9 – 12 тоже имеют права,в ташкенте и ташобл, по истечению 3 лет(наконец-то у нас своя ЛимитА появилась ) выдержка из постановления: "Нотариальное заверение и государственная регистрация договоров купли-продажи, обмена, ренты, передачи жилья постороннему с условием пожизненного обеспечения и дарения в Ташкенте осуществляется в случаях, если покупающая сторона: ... - проживает (работает в должности) на территории города Ташкенте и Ташкентской области не менее трёх лет, являются физическим лицом, постоянно прописанным в городе Ташкенте и Ташкентской области в соответствии с пунктами 2, 5, 9 – 11 Списка" Вот поэтому и печать другого вида.
-
антифриз желателен по любому-помимо охлаждающих функций, он еще и обладает смазывающими свойствами , защищает систему охлаждения от коррозии, в отличии от воды.
-
В целом ты прав(почти)- основной компонент антифриза-вещество этиленгликоль с температурой замерзания -12. Но нам продают, как правило, не чистый этиленгликоль, а антифриз, с присадками и уже частично разведенный, часто до -45(который я брал, по крайней мере), наши мастера , как правило доводят дисводой концентрацию до -20. Тут по моему, нужно обсуждать конкретный антифриз такой-то марки такого-то производителя конкретной концентрации- к примеру: http://omega.exx.kz/message/view/396993 - конкретный манноловский антифриз с концентрацией на -40. А смешивать разные антифризы категорически не рекомендуется, из-за различий присадок может резко ускориться процесс коррозии системы охлаждения. Доливать можно тот же антифриз(разведенный или не разведенный по ситуации смотреть надо) или дисвода. Ни в коем случае не нестле,воде из арыка или водопровода- накипь образовывaется, далее возможен улет термостата, помпы и прочие неприятности
-
с чего нельзя-то? все северные регионы РФ и того же Казахстана ездят на чистом. в топку таких мастеров с их необоснованными советами
-
не заморачивайся, если ты специально не задался целью угробить мотор, то тысяч 200-300 железно пройдешь. А на 100 тыс разе что инжектора поменяешь, не считая расходников