kazap
Собеседники-
Content count
7 372 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by kazap
-
в этой статье все передернуто- и минималка у нас не 157т.с., и цена у Малибу не 55тыс у.е., и комплектация минимальная не 100млн сум.... хочешь что-то критиковать -критикуй грамотно и обоснованно, не путаясь в цифрах. Этак мы и про майбах и геленваген порассуждать. недоступный простым трудящимся Германии и предназначенный для ихних нуворишей
-
все правильно, второй двиг не турбо а V6 3.6L. Согласно американских спецификаций на Малибу ( http://www.chevrolet.com/malibu-mid-size-sedan/features-specs/ ) есть всего 2 двигателя 1)двигатель 2.4- ECOTEC 2.4L 4-cylinder engine with Variable Valve Timing (VVT) 169 horsepower 2)двигатель 3.5- ECOTEC 3.6L V6 engine with Variable Valve Timing (VVT) 252 horsepower (не 269 !!) а у нас эти двигатели могут еще и "придушить" под 91-й бензин, так что еще по 10-20 лошадей "скинуть" могут Вообще-то, в этой теме это офф-топ, про малибу отдельная тема есть. просьба к модерам перекинуть эти рассуждения в последнем десятке сообщений про малибу в соответствующую тему
-
а то же самое на ласетти, даже на МКПП: на первой передаче, без нажатия акселератора у кого-то едет, у кого то дергает и глохнет- все зависит от настроек и качества топлива
-
А что это было,если не цена? Тогда МПК не было, просто сумовая цена, которую с ростом курса не повысили. Факт в том, что за эти деньги, пусть самую простую, ее можно было взять с салона. И нексия за 3300.Правда, это продолжалось недолго и такая ценовая политика чуть не привела к закрытию завода
-
По мануалу двигатель в обкатке не нуждается, несколько сотен км не буксировать прицеп, не тормозить двигателем, не ускоряться и не тормозить резко. + Езжу пока спокойно Да, отличия есть в экстерьере- накладка на бампера черные, противотуманки без хрома. Ручки дверей в цвет кузова. Датчика света(судя по отсутствию положение "авто" на гитаре) нет, датчик дождя есть. Обладатели АКПП, посмотрите на вашей гитаре это положение Нет кнопки ЕСО, оно и понятно, эта функция относится к коробке-автомату. Системы ЕSР, TCS,ARP, помощи при спуске есть. Салон такой же кожаный, подогреватели сидений есть, третий ряд сидений тоже присутствует. Ручник электронный, с функцией защиты от блондинок. Запаска- докатка. Нет функции складывания зеркал-вместо кнопки стоит заглушка(на АКПП не обратил внимание, есть или нет этой функции) Люк есть
-
навряд ли у нас будет дизель. скорее всего, в статье пропущен второй тип двигателя, что-то типа v6 3.5 л, 263 л.с
-
уже было... и вряд ли повторится... в 1998 году тико стоила 1800уе
-
механика, 6 -ступенчатая. Полный привод есть, на яме смотрел
-
оставляйте машину при подключенном аккумуляторе не больше , чем на неделю. Обычно после этого садится, проверено
-
пока ехал с салона, показалось, что ходовка бесшумная, но очень жесткая. в гараже проверил давление в шинах, оказалось, что на заводе накачали 3 вместо 2.4. Привел в порядок,ощущения сильно изменились. Мотора 2.4 вполне хватает, но первые ощущения тоже были ,после ласетти , что машина очень "ленивая". Попривык, оказалось, поведение электронной педали газа совсем иное, чем на ласетти. И ход педали , кажется, больше. Тяги вполне хватает. Расход по городу при спокойной манере езды 12 литров
-
ТИЛИТ ТП- Вспененный полиэтилен(по другим данным, полипропилен), покрыт алюминиевой фольгой.предназначен для теплоизоляции полов. А как он себя ведет под палящим июльским солнцем?Не плывет?
-
вот-вот, у меня тоже. В ГАИ при получении номеров поговорил еще с 2-мя- у них тоже 2011. Нет, я думаю машины не стояли, видимо кузова с ВИН-кодом(по которому определяется год выпуска) пришли раньше, а двигателей или коробок или еще чего-то для сборки не было
-
если статья твоя, поясни пожалуйста мысль: " Malibu оснащается четырех цилиндровым двигателем объемом 2,4 литра мощностью 169 или 263 л.с. ". Это что, один и то же объем, но мощность раза в полтора отличается? Это как? Или один двигатель турбированный?
-
допсоглашение к договору и платежку дают? Если да, то проверяйте, чтобы счет, указанный в этом допике и платежке был счетом ДжиЭм. Иначе это развод
-
а какого года у вас машина? Я имею ввиду по техпаспорту-2011 или 2012?
-
к счастью, их гонят не из Асаки или Ангрена, как спарки-матизы-нексии
-
ну, это не совсем отлично.. лет 7 назад. когда еще хороший туркменский 95-й контробандой таскали в Хорезм, видел минимальный расход на своем СОНС. на участке Ургенч-Навои расход, посчитанный по доливке бензина на АЗС был 5.7 л/100км. при этом с потрясающей динамикой. На дамасе-полного бака от Ургенча хватило до Самарканда, и мотор еще не заглох, когда доливали из канистры. так что расход надо считать на одинаковом бензе
-
3л не хотел из-за слишком высокой степени сжатия (11.7) . не думаю что этот двиг может на продукте Василия Алибабаевича с наших заправок нормально ходить. Впечатления еще не обобщил, после Ласетти конечно, разница в классе чувствуется, и чувствуется по всем статьям . Как нибудь в теме про Капу2 отпишусь
-
кобальт не валютный, а сумовый. все 4 позиции
-
да не вопрос. это личный выбор каждого. просто попробуй лося на 65-й резине
-
тут дело не в том, что ласетти хуже нексии сама по себе, а в том, что на ласетти низкопрофильная резина. меняйте на 65-ю, и будет вам счастье- и мягче, и резину не будет рвать.ИМХО,даже аммортизаторы не надо менять. есть друзья, которые ставили на нексию 55- резину, и рвали ее. И машина становится деревянной на низкопрофильной, но это характерно для колдобин ИМХО,как машина, нексия отдыхает по сравнению с ласетти. Каменный век...
-
спасибо. и вам того же желаю Наобмывались за выходные , еще до получения. Сейчас временная аллергия на алкоголь
-
мануал на С.Рахимова выдает сторож в будке, на выезде со склада. со словами "дайте чего нибудь" : я дал тыщи 3 и стал счастливым обладателем этого талмуда
-
Была мысль взять б.у., на базаре интересовался(недели 3 назад): 2009г. -23...25 кУ.е., в зависимости от состояния и пробега. 2010г-25..26 2011(каптива-1) была одна, 27т. Я в итоге плюнул и взял в салоне. Повезло- ждал всего 20 дней
-
да я и сам в шоке- в 2009 платил в кассу 45000. И товарищ со мной был -он за свою жизнь десятки машин через себя пропустил, он не поверил,думал развожу его, пока платежку не показал Ну, а насчет платить в кассу- есть преценденты, когда деньги из кассы возвращаются в виде нала пославшему сотруднику ИМЕННО в определенную кассу(пример наверно слышали, про гаи на гвардейской лет 4-5 назад ). Вспоминаю, что когда в прошлый раз платил за справку-счет, сотрудник настаивал, чтобы я платил в определенной кассе.