kazap

только если качественный 95-й будешь лить (которого нет) и по пенсионерски ездить. Плюс бессветофорные маршруты выбирать. Плюс еще АКПП свою долю забирает, а с этим ничего не поделать А так цифра, которую ты озвучил, это городской расход для мотора 2.4 с МКПП

у этого продавца вообще отсутствует рейтинг. То есть ни одного выполненного заказа. И второе - ты в деда мороза сильно веришь?

это цена в нашей кассе?

Да с этим вообще какие-то непонятки творятся. Посмотрел билет Самара-Ташкент на росс.онлайн-кассах. На хаво- 22000р, на уральские авиалинии 14200. Это что, настолько качество обслуживания различается(хаво- типа "эмирейтс" , видимо) или чтобы на хаво никто, кроме наших, приобретающих билеты на территории РУз, не покупал? Типа, места "только для белых" Или просто адекватных программистов, способных написать нормальный интерфейс с системами онлайн- бронирования, не осталось? У меня недавно знакомая летела из Мск в Таш эйр астаной с пересадкой в Алмаате - получилось процентов на 30 дешевле, чем прямой рейс Хаво. Билет брала в Мск

по горячей линии позвони.

что есть АФЛ? австралийская футбольная лига? Аэрофлот? или чтото еще? Посмотрел цены на сайте аэрофлота. Цена билета Ташкент -Москва 230-250 долларов. В наших кассах, думаю подороже.

Зачем патент? Достаточно регистрации.

Я бы не брал француза. У них коробка-автомат с одинаковыми корнями, по крайней мере на бюджетных моделях, DP0 она же AL4. Нормально ходит 60-80тыс. и об этом много материала в инете Теперь-то мы знаем, как можно расшифровать название четырехступенчатого «автомата» DP0 (он же AL4): дергания, перегрев, ошибки. Эта коробка давно снискала дурную славу, но французы из Renault и PSA с завидным упорством продолжают использовать немолодой «совместный» агрегат. http://www.autorevie...SECTION_ID=7548

плюс они стоят в салоне , можно заплатить и уехать. То есть по ним как раз обычная мировая практика, а не наш "особый путь" в продаже автомобилей

за дружбу. и справедливость

Ну, если это действительно друг , выгони на базар машину вместе с ним. Уйдет больше- порадуйся за него, нет- договаривайтесь

хорошо бы, но на сайтах росскомпаний цены в российских рублях, а карта у меня долларовая, нужно чтобы был долларовый процессинг для карт. Иначе банк берет курс конвертации 47, а он уже далеко не 47

Кто-нибудь покупал билеты через интернет по РФ? нужна проверенная контора. А то если брать у нас в кассах, заметно дороже получается.

не нужна никакая доверенность на юристов. Они только текст договора готовят, а все действия производятся в окошке МФЦ. Если есть образец и комп с принтером, то можно сделать самому. Это услуги не обязательные. Можно оформлять квартиру и у нотариуса, но это намного дороже.

Вопрос риторический- так уж сложилось. Долгое время больше любить было просто практически нечего. Кроме жигулей, моквичей и тико. Привыкли. , А почему у вас любят тойоты? Легко продать, за год цену практически не теряет. Хотя хонда, ниссан и другие яппы ничуть не хуже. Да и немцы выше всяких похвал. Но тойота-ваша "народная марка" Это примерно то же самое.

знакомый недавно. От покупателя нужен паспорт, его нотариальный перевод, свидетельство о браке, нотариальное согласие жены на покупку или ее личное присутствие. С этим все идешь МФЦ и там делаешь. По деньгам не запоминал, вроде пошлина чтото типа 1000р плюс примерно еще столько же за подготовку документов юристами

есть. на июль и позже

по регламенту- рассмотрение гражданства- 3 месяца. плюс 10 дней на сам паспорт, если сдаешь на паспорт в том же подразделении ФМС, что и сдавал на гражданство. И в большинстве случае это выполняется. Надо через 3 месяца напомнить о себе. Плюс еще некоторое время занимает проставление печати РВП там. Если РВП не получено в Ташкенте, то плюс еще месяца 2.5 на РВП уйдет

Это значит, что твои дела идут в гору и наши ряды скоро пополнятся?

Я писал не про доходы россиян, а про то, что уздэу любой ценой держится за российский рынок. Не за наш И про то, что там некоторые машины ждут своего покупателя уже почти 2 года

Да и описывать практически больше нечего. в идеальном , как говорят состоянии. Все заводское, 2.4 литра двиг и механическая коробка 6 ступеней. Есть зеркало с автозатемнением и с монитором и камера заднего вида, правда еще не поставил-руки не дошли. Цвет. GAR- черный металлик, по классификации джиэм бледно-черный. Ну, полики само собой в салоне и багажнике. вин-код, кузова, правда 11года, но справка счет от марта 2012 была Целлофанчики не сохранял да. их недолго выпускали. в 2013 их уже не было

Вот это действительно борьба за российский рынок! И цена на ксю 259000( 4.8к уе за 2013 год), матиз 239000(4.4 за 2013) и джентра за 7.4 . А тут еще и это: "Автомобиль в подарок на Новый Год! 26 ноября 2014 Что может стать отличным подарком к Новому Году - конечно Автомобиль! С 20 ноября 2014г. во всех Дилерских центрах Сети Uz-Daewoo стартовала акция "Автомобиль в подарок на Новый Год!". Испытать удачу в начале нового года может любой счастливчик, купивший автомобили Нексия, Матиз или Джентра с 20 ноября по 31 декабря 2014 года. Абсолютно все покупатели в период с 20 ноября по 31 декабря получат приятные новогодние сюрпризы. Все подробности акции можно узнать на нашем сайте, а также позвонив на горячую линию 8 800 100 00 09"

"Акя, Дом-работа-работа дом"(с). "Акя, женщина врач ездила" (с) ПС Частые командироки и все время на служебном или общественном транспорте

можно и перекупам предложить. Максимальная цена, которую предложат, плюс, примерно 800-1000 и есть ее реальная цена плюс минус полторы -достаточно серьезная разбежка это столько просят или отдают? ПС машина свежая, 6500 пробега

никто по капам цены не смотрел? что стоит капа 2, 2012 МКПП 2.4? думаю, надо отдать. И еще и дастархан ему накрыть Чтото наши ругаются по поводу российского рынка. типа, продажи сильно очень падают. Не пришлось бы через полгодика на 5к дешевле отдавать...