kazap
Собеседники-
Content count
7 372 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by kazap
-
это точно. Я много лет наблюдал на нексии мертвые дырки от лампочей airbag, ABS И сейчас на капе наблюдаю отсутствие электрорегулировок сидений, остальные 6 ПБ, нет сигналки и много , много чего
-
8.6, ЕМНИП кстати, 200-й кукурузер те же 8.6 сек с мотором 4.6 выдает. 4.5 турбодизель- 8.9 сек http://www.toyota.ru..._200/index.tmex
-
там дело не кубиках, там еще два цилиндра толкаются и вроде, турбина, но за нее не ручаюсь особенно если учесть наши дороги, ход подвески-самое то
-
а с 4.7 не пробовал схлестнуться? Возможно, тут бы ждало фиаско, в нем , кажется, лошадей на 50 поболее, чем в 4.5
-
200-й крузак , в отличие от лексуса 5.7, идет с 4.8 двиглом. Так что он ленивее лексуса на разгон. Но в плане динамики соизмерим с капой. Ленивый крузер- это с прадовским мотором 4.0
-
пожалуйста. обращайся, если что
-
БК показывает и средний расчетный расход, и время в пути, и расстояние до заправки, и среднюю скорость, кнопкой переключать надо
-
проверяется просто: залил бенз, посмотрел по БК , сколько показывает расстояние до заправки. сбросил trip A на одометре. Проедешь километров 100 по trip A, посмотришь, на сколько уменьшилось расстояние до заправки по БК, к примеру, уменьшилось на 110км. разница между trip A и пробегом по БК и будет погрешность в процентах. Летом примерно поллитра, зимой- 1-1.5 л/100км , 5-10%
-
а зачем кого-то греть? капы по факту в течении месяца люди получают безо всяких шапок.
-
знакомая подает по упрощенке. В списке документов на ребенка нужна справка с места жительства. Кто в курсе, подойдет ли обычная справка с места жительства от паспортистки,заверенная печатью ТСЖ? Или нужна какая-то другая справка? не знаю как сейчас, но в предыдущие годы немало знакомых пытались делать через Москву и отказывались в пользу малых городов, пусть даже в мск. области. Гораздо дешевле выходит
-
нотариально заверенный письменный отказ отправленный по почте в посольство РУз- это не отказ от гражданства, это формальный акт. Посольство рассматривает отказ, который подается лично заявителем, а все эти письма идут в мусорную корзину
-
это только если это было тебе самому нужно- например, при временной регистрации иностранца. А так при продаже валюты в банк доки были не нужны
-
Неправильная информация. Есть еще один пункт, по которому дают в посолольстве-это ЛБГ почему в Москве? Как раз в Москве гораздо хлопотнее и дороже. Лучше делать в небольшом городке, а уж потом прописываться в Мск мне кинь, плс, есть у одного человека интерес
-
и не надо. золото 3-4 года назад превратилось в обычный спекулятивный инструмент. когда сначала взлетело с 800 до 1900, потом рухнуло до 1200. Это слишком много, чтобы делать какую либо привязку к нему.
-
фантастика. так и будеть лить мощно сдобренный ферроценнами 80-й в коней с двигами евро3-евро5 В условиях монополизма должна являться.
-
а почему он должен был дорожать? за это время нефть подешевела, что должно было компенсировать другие издержки стоимости бензина переходим на солнечную энергию?
-
в июле 2001 искали машину на базаре, новые- 5200 GL, 5600 GLE, 1998г- 3200-3800, 1999г- 3700-4200, 2000й- 4000-4800, в зависимости от состояния и наворотов
-
пусть 40тыс, неважно. но даже не 100 тыс, уверен. повторюсь-как только машина перестанет быть инвестицией без надежды вновь стать ими, они начнут застаиваться Ну если ты решил сделать экскурс в историю, то надо копнуть чуть глубже, в 1996-й, когда нексия стоила 7-9-11, когда их колоннами гоняли самоходом в РФ и РК. Так что всё всего лишь возвращается.
-
решений может быть куча. но решать никто не будет. основная проблема в том, у нас... как бы это сказать поприличнее.... давай скажем так, что экономика не импортозамещающая, а экспортноориентированная у меня даже близко его нет. Любой юрист бы назвал такие схемы оргпреступностью, а с ней как, известно, бороться тяжелее всего Пока только обвал продаж в РФ нам поможет. фантастика уверен, в соглашении между ДжиЭм и РУз, это оговорено, как и режим льготного налогообложения и конвертация. Ты же помнишь, когда руководство ДжиЭм-ДАТ заявило о том, что не заинтересовано в сотрудничестве с Узавтопромом. Потом после переговоров все резко поменялось
-
неважно потому, что объем товара сдерживается искусственно, превращая потребительский товар, коим авто является во всех страх мира, кроме нас, в инвестиции. правильно сомневаешься. За 3-й квартал данные публиковали недавно- плюс порядка 20 процентов. За 4-й квартал данные пока не публиковались
-
не так важно, сколько гастеровских денег, они не будут ни на что давить, если поменяется ситуация у нас уникальная ситуация, можно сказать, впереди планеты всей- когда машина- это инвестиция.
-
тут еще целая когорта неплатежеспособных покупателей отпадет Для примера-есть у меня один достаточно состоятельный знакомый. Купил 2-м племянникам-студентам по спарку. Естественно, при других обстоятельствах этим племянникам рассчитывать было не на что, денег на авто, тем более новое, у них просто нет и не ожидается. Да и дядя денег бы не дал, если бы знал , что эти спарки через год стоили бы не дороже, а на 1-2 тысячи дешевле
-
не согласен. 2009-й показал истинную потребность рынка после "голодных" на авто годов- порядка 160тыс. Как только исчезнут схемы, создающие искуственный дефицит и приводящие к тому, что 1-3 летние машины заметно дороже новых, рынок покажет реальный спрос. Рискну предположить, что спрос будет даже меньше 160тыс , если свободное наличие в салонах авто будет продолжаться пару-тройку лет. Надо принимать во внимание, что спрос на авто обусловлен инвестиционной привлекательностью данного вложения денег, как только этот фактор перестанет быть значимым, то спрос на авто придет в соответствие с покупательной способностью населения, а ее я бы не назвал высокой, даже исходя из официальных данных по ВВП
-
полно флешек продается с 1/2, 1/4, 1/8 от емкости, которая написана на флешке. Определяется правильно, форматируется тоже. Проверяется просто- записать больше половины емкости фильмами и пролистать каждый. если не листается часть фильмов, то флешка левая
-
спарк 1.0, 1.2- евро4( видимо, несложно довести до евро5), спарк1.25- евро5, кобальт и джентра- евро5, нексия и матиз -евро3, но была статья еще год назад, что ведутся работы по доведению до евро4-5, которые должны были быть выполнены до 2014 и если наши получили сертификат на евро4, то еще года два могут ввозить их в РФ