plumbum

1) Ликви 4600 5W30 2) Насчет мотюля цена завышена по отношению к качеству (мнение и наших и РФ знающих) Бардаль мне неизвестен, спасибо початаю что это за "зверь" 3) Где есть 95 натуральный??? 4) Цена должна соответствовать качеству! Нет желания платить за чьи-то рекламные акции и т.п. Что скажешь в отношении тех масел о которых я упоменул ранее? Очень интересно. Если они действительно хороши можно скинуться несколькими автолюбителями и заказать за рубежом! Вот что некоторые пишут про Бардаль https://www.drive2.r...30376152470791/ вот еще http://www.oil-club.ru/forum/topic/13562-bardahl-xtc-c60-5w-40-svezhee/page-2

Всем привет. Начитался аш хочется заматюкаться, всего навалом: анализы шманализы и т.п. Вопрос остается открытым у нас есть реально 100% синтетика? Если есть как называется и где продается? У меня малибу, залил ЛМ прошел уже 9 тыс. скоро менять масло, но что-то на ЛМ меня не тянет, движок шумнова-то работает, тяга не ахти, но это мне кажется бензин 80((((. Один чел, рекомендовал Valvoline, Kroon-Oil и Xenum. У нас есть такие масла? Хочется чтобы ДВС работал мягко так сказать шелестел... Заранее благодарю за помощь

Всем привет. Где есть у нас в Ташкенте 100% синтетическое масло например Kroon-Oil PRESTEZA MSP 5W-30 или хотя бы фирмы Xenum или Valvoline?

Ставлю оригинал фильтр, ситуация та же, бывает звук, потом пропадает, иногда днем немного тарабанит, потом пропадает. Говорят якобы натяжитель. Поехал на диагностику, и как раз зараза, мастерам слушать, а звука нет, оставлять на ночь, не охота. Так и езжу. Но на 80 бензине не сразу тянет. Ягодка моя! как надоело это, где взять нормальный 95?

Езжу только на 80-м уже 7500 км, по вашим словам комп уже давно настроился, так в чем же дело? Не ганяю

Спасибо за отзыв, но причина все же не ясна. Не ужели за такой малый пробег свечи и памперс могли "засраться"

Уважаемые форумчане. Просьба помочь. Машина пробег 7000 км, заправляюсь строго 80, стала по утрам хуже заводиться. Раньше с полпинка, а теперь приходиться дольше держать провернутый ключ. Не пойму в чем дело? Заранее благодарю за разъяснения

Вот и надо было начинать с реле! Кстати вопрос люк тоже закрывает? Сколько времени уже стоит и не глючит? Сколько стоит это реле и как выбрать наиболее качественное? Заранее благодарю за помощь. Да, просьба фото этой штучки...))))

У меня 2 позиция 2013 года выпуска, сегодня попробовал не сработало.

Проверено! Нет такой функции. Просьба не писать того, чего нет!!!

Насколько мне известно на 2 позиции нет авторежима. На улице было тепло, но воздух выдавался прохладным. Неоднократно проверено. Или у меня кондер включается не зависимо от нажатия кнопки кондера? Ситуация не понятная.

Уважаемые форумчане! Просьба пояснить ситуацию. На малибу 2 поз. повернул ручку температуры в сторону синего цвета и включил вентилятор, но кнопка кондиционера не нажата, за счет чего идет охлаждение воздуха в салоне? Благодарю за ответ

Показалось, что человек интересовался ценой на фильтры. Как указал танкист 4 шт., - воздушный, масляный, салонный и топливный

смотря какой и куда?

У меня такое ощущение, что вы агитируете всех на ГБО! Сами вы, извиняюсь, ездили на ГБО? Если да, то сколько времени? Вскрывали ли вы движок и смотрели что там? Сальника как были, не пересохли? И главное почему же все установщики ГБО рекомендуют заводиться и вечером перед поставкой "в гараж" всегда переключаться с газа на бензин? Интересно а у вас есть анализ нашего газа т.е. его качества? Серы там сколько? Вы не верите что разницы между марками бензина я не почувствовал. Можете не верить. НО это у нас такой казахский и российский бензин продают. Сам в РФ и КЗ на своей машине не выезжал и на тамошних заправках не заправлялся, поэтому казал же что у НАС заливал такой-то бензин. Опять же возвращаемся к нашим "баранам" МЫ ГДЕ ЖИВЕМ????

Попробую ответит "Танкисту". Да указанные мною мастера так и сказали, что машины уже прошиты под наш бензин. Что так сложно прошивку зделать? Наши представители автопрома в Корею не ездят? По поводу прошивки еще один мастер говорил Саша (кореец) автоэлектрик на Арча Куча (известный среди автомобилистов чел.). То что вы фото выложили с другого ресурса это хорошо, вы и на том ресурсе участвуюте. Я тоже там бываю. Внимательнее посмотреть надо на фото!!! Почему ржавчина в котлах? Почему котлы и клапаны выглядят по разному? На том форуме уже это обсуждалось! Про детонацию все понятно, в идеале ДА надо не ниже 91 заливать и ездить на ХОРОШИХ ДОРОГАХ, ставить ХОРОШИЕ РАСХОДНИКИ (те же фильтры), НО реальность совсем другая!!! Заливал я в машинку и т.к. казахский бензин по 3500 сум/л и Российский по 5000 сум/л разницы особой не заметил. А гонятся за 91 бензином или идти к заправщику и договариваться типа ака заплячу дай 95 - это уже Ягодка моя! самоунижение. Вообще есть ту спец, который знает как производят бензин??? 91, 92,95,98. У нас 2 завода один в Фергане и один в Бухаре. О каком 91 вы говорите 80 не хватает порой. Зачем мудохаться тратить большие деньги на производство настоящего 91, когда можно просто китайских присадок ливануть и дело в шляпе??? На все базарах продают эти присадки (повысители октанового числа) причем китайского производства. Частники завозят, а что крупный компания, производящая бензин у нас не в состоянии завезти эту хрень? Просьба ТОВАРИЩИ пишите про реальность, а не то что в книжке написано!!! В КОНСТИТУЦИИ тоже много чего написано...

Свечи не причем!!! Бензин плохой в особенности так называемые 95 и 91!!! Это тот же 80 только с присадками, причем очень не качественными. Свечи "засираются" именно этими присадками. Машины и так прочипованны под наш 80 бензин. Езжу на 80 клапана не стучат. Был у спецов Шерзод -ака (эксперт GM), Руслан и Фирдавс (племянники) с полевой они настоятельно рекомендовали ездить строго на 80, а то каждые 5000 км придеться менять свечи. У них каждый день от клиентов полное ведро таких свечей выходит. Указанные мастера сами еще и гонщики т.е. машины сами готовят к гонкам и уж наверное неплохо разбираются в машинках особенно GM Uzbekistan. Желаю всем добра, меньше заездов к мастерам... Вопросик с автоколлегам. Кто какие фильтры ставил в салон и воздушный. Мановский офигенно дорогой и визуально странно выглядит. На мой взгляд немцы так не делают. Был в магазине Люки Моли (не доезжая до Сергели) посмотрел и оболдел (Воздушник 114 тыс. сум, салонный 162 тыс. сум). Как так фильтр в картонной коробке, но не целлофане??? Китайский SRR (воздушник) и то в целлофане да еще и края ровные (резинка, которая окаймляет гармошку). Одним словом не хватает информации... Просьба подсказать что реально целесообразно ставить??? Заранее благодарю за помощь

Ставь Пандору, пользуюсь нормально. Можно с пульта сигналки управлять, можно со штатного пульта, можно с телефона при наличие интернета. Можно настроить различную чувствительность на различные участки периметра машины, кроме того берет под охрану и внутри салона (если кто-то внутри шевельнулся моментально срабатывает сигналка и звонит тебе на телефон или присылает СМС. Если например хотят просто снять калоса, то при малейшем наклоне опять сигналка даст знать. У нас на двух машинах она установлена, пока довольны. Можно конечно старлайн, но мы выбрали пандору. Почитай в нете инфы много, выбор за тобой... Желаю удачи в выборе Можно и здесь заказать http://ru.aliexpress.com/item/LED-DRL-Daytime-Running-Light-For-Chevy-Chevrolet-Malibu-Fog-Lamp-DRL-2012-2013-2014/32296543860.html

Примного благодарен.

Спасибо за инфу в отношении реле. Попробую. У меня пандора закрывает 4 окна, но по очереди. Мастера сказали, что малибу кан не поддерживает закрытие люка, а вот у каптивы это работает там кан другой. Хотя по идеи малибу считается более продвинутой машиной чем каптива!? Можно точнее координаты этого автосервиса, что-то не въехал, где это. Может просто уставшие мозги. Но все же просьба точнее дать координаты. И если есть инфа за какую сумму они устанавливают обогрев сидений на малибу?

Эта примочка на самом деле работает? Т.е. со штатного пульта при включение закрывает и окна и люк? У меня стоит сигналка Пандора, закрывает окна, но люк не закрывает. Если такую штуку поставить, будет ли автоматически закрываться люк? и вообще глюк не получится с Пандорой? Заранее благодарю за информацию. Да еще как отличить качественную от не качественной и где там покупать?

У меня расход был 11,7-11,5 л при таком пробеге. Стиль езды "пенсионерский", но надо смотреть на переключение передач, если слишком долго затягивать набор скорости, но тоже расход топлива. Это я пишу про механическую коробку. Народ и мастера говорят со временем еще снизиться расход.

Цена на указанное масло на сергелях было 47 к за литр в канистрах по 5л и фильтр маслянный mann около 40 к, на заменах масла на ул.Мукими недоезжая до 1000 мелочей 54 к из бочки 51 к, фильтры немецкие там 40 к. Тогда курс бакса был в районе 6000-6100. На Сергелях навалом этого добра по адекватным ценам. Малибу в обслуживание не дороже других, которые постоянно ломаются. То проводка у них (нексия), то коробка, то еще чего-то. Одним словом моё субъективное мнение экономишь на бензине и запчастях на машинах ниже классом, но зато часто все это меняешь и мастерам за работу платить и время тратить. Малибу собраны более-менее качественно, расход топлива да, выше, но остальное... надеюсь хватит на долго. Подтягивал на Рохате ходовку отдал 20 к, ребята говорят нормальные машины, особенно выпущенные в 2013 году, ручная сборка. Надеюсь не ошибаюсь. Сам пока откатал 4500 км. До этого ездилна ласетти 2010 г. выпуска. Претензий к машине не было. Всем мира, добра и менять только расходники

Ну как результат после жидкого воска? Не праздный интерес. Заранее благодарю

Благодарю за информацию. А если ее приподнять и поставить аморы длиноходовые? Не профи, просто подумалось. Полиуретановые вставки и аморы?