aziz1002

Зачем опять очереди были, не понятно?

Расскажу свой опыт установки ГБО в Гулистане: Перед установкой изучил телеграм каналы установщиков. Выбрал один день и поехал своим ходом без машины к установщикам в Гулистан, дабы сам посмотреть установку.. Так вот, место находится на газовой заправке "Шаффоф". За заправкой находится в районе 8-10 боксов. Понял, что система установки очень налажена. Тот кто занимается продвижением телгм канала и отвечат на вопросы, договаривается цену- сам именно ГБО не устанавливает. Заказы принимают примерно 3-4 разные фирмы( установщики). Что интересно, установка ГБО вставлена на конвеер: Электрическую часть (Мозги, форсунки, кнопки) устанавливает один мастер, баллон устанавливает другой мастер, прошивку делает вообще другой мастер. Каждый мастер закончив свое дело на машине, переходит на другую машину. И если мастер который устанавливал например электрику что-то сделал не правильно, его уже приходится искать в округе , уже на другой машине. Вот это мне не понравилось. Перебегая в перед скажу, что нужно не отлучаясь стоять возле мастера и наблюдать процесс установки. Потому, что мастера работают быстро и передают эстафету другому мастеру. И в это время что-то могут забыть, не докрутить, не до смотреть. И если Вы понимаете процесс установки и владеете информацией про оборудование - это будет жирный плюс. Побывав там 2-3 часа возвратился. Через месяцок поехал на установку. Кстати если не будете говорить, то например, листы которые держат баллон установят не покрашенными (они сами алюминего цвета, я попрасил установить черные.) Также с под баллонным железом- если не сказать могут установить не покрашенным. Также и с подкапотными проводами. Мне они провели их через гофру. и.т.п.. . Мой установщик сказал, что я очень придирчив и примерно: обращал внимание на очень многие вещи. Все установили примерно за 2.5 часа. И сразу же на этой же заправке попросили заправится для проверки. При заправке что -то пошло не так . Из под капота с высоким давлением начал выходить газ (ну Вы слышали: перед убиранием заправочного шланга выходит такой звук- остаточного газа.) Газ выходил пока с баллона не закрыли кран (тогда я понял, почему в некоторых заправках просят, чтоб багажник открытый стоял во время заправки). Я замер и ничего не понял. А заправщик с каменным лицом (подумал, что до этого много раз такое было) попросил пойти к установщикам и закрепить трубку.. Оказывается два мастера доверились друг -другу и не подтянули болтик трубки который идет на редуктор. Трубку установили на место подтянули и вроде все нормально заработало. Устанавливал мозги и форсунки от Стаг, шланки фагумит, редуктор- томасето, баллон- шаффоф.. На то время установка обашлась за 5600000. В Ташкете просили примерно за такое оборудование 7+ лямов. Славо богу сейчас все работает хорошо.. Кстати это не первая моя машина с ГБО. До этого устанавливался в Стаге. Рекомендую установку в Гулистане- по цене экономия хорошая, но советую быть внимательными, уточнять, и не стеснятся спросить\ подсказать.

Как получается так проезжать? Ездию на машинах нашего производства с 2019 г.в и выше. Ну никак не преодолеваю 250- 270 км барьер.) Может зависит от года. вып. авто? Мол раньше моторы другие были, сейчас, другие?!

Фантастический на мой взгляд пробег на сегодняшний день.

Не сказал бы. Если это пробег за городом , то километраж нормальный. Если катались в городе то километраж вышел просто изумительный.

У моей на 2000 км краска слезла 2-3 см в трех местах где анти гравий в самом низу машины. При внимательном осмотре понял, что в правом боку антигравийный слой обработан значительно тонко, чем в левом боку. Даже на ощупь было ощутимо. Поехал в салон вечерком , сказали прийти в ясный день и они отправят фото техникам и оформят документы. Потом уже у меня времени не было подойти, так и езжу. Думаю сам карандашом накрыть те места.

Можно фото? Вроде эти новые радары (без черного квадратика в носу) кот. стреляют в лоб не фиксируют скорость. По крайней мере, я нигде еще не встретил фото от них. Может Вы на треногу попали... возле текстильного моста их в основном ставят.

Не хочу долго держать ногу на тормозе. Мой вариант не правильный?

Здравствуйте, есть вопрос : при включении красного света на светофоре (при долгих остановках) переключаю рукоятку коробки на позицию N и тяну ручник. . Когда загорается зеленый переключаю на D и трогаюсь. Это правильно вообще? Если в светофорах ставить на нейтраль не будет износ коробки? С механики перешёл на автомат и на МКП всегда на светофорах на нейтральке тянул ручник и снимал напряжение с ноги отпуская тормоз. С этого и у меня привыкание.

Цена установки ГБО -4 нереально подскачила-9 млн. В связи с чем это и будет ли снижение?

В последний раз когда проверял - 19.09 был 1060 в очереди. И после этого бот перестал работать. И оппа 27.09 звонят, что машина пришла. Проверяю через бот( новый) очередь: 215, статус: У дилера. За 8 дней с 1060 стал 215 в очереди.

27.09 позвонили с салона. Платил 19.06. Крайнийсрок был 31.10 Кобальт 4 поз. Белый. Кстати в комлекте нет бризговиков.

Но с других машин такой звук не идет. Такой чик-чик-чик. Грешу на катализатор. Может он забился и из за этого такой звук исходит? Машина прошла 64000 км.

Здравствуйте, после остановки машины с середины глушителя идет звук, как с раскаленного железа (при сильно нагревании печки в парилках идет схожий звук ). Также машина стала более тяжёлый, резвость снизалась. Кто с этим сталкивался? Что можно сделать?

Уважаемые все знающие. помогите пожалуйста с вопросом.

Здравствуйте, хочу купить кондиционер Gree.На Олх в основном продаются 3 типа: Gree Bora 12 -370 ,у.е. Gree Loma 12-400 у.е , Gree fairy -430$. Каторый из них выбрать? Если есть, поделитесь контактами проверенных продавцов. До этого всегда покупал на Абу Сахий (ходил, сравнивал цены) А сейчас не знаешь цена завышена или нет.

Там и так пробки с утра. d6680089-d7a6-4d42-8a39-ad821506cea0.jfif

Сегодня вернулась старая, добрая пробка на перекрестке (сейчас уже мост/круг) Фонтанная. Круг с двух сторон регулируют два регулировщика.

Из за нового цикла светофора, стараюсь объехать перекресток кт. Казахстан по Ниезбек йули.

2 дня подряд, утром проезжал новый мост. Ехал от 40 лет на Махтумкули. Так вот на новом кругу встречаются потоки едущие от Карасу на 40 лет и от 40 лет на стар. ТашМи. Потоку едущиму на Махтумкули по мне было трудно от круга проехать в сторону Авиатор. Мне показалось, что дорога на Махтумкули расположена чуть правее от круга и при перестроении от круга на Махтумкули нужно было пропускать уже движущиеся машины по внешней части круга от Карасу на 40 лет и брать чуть правее. Там так нормальнинко нужно будет сканцентрировать внимание. Тем более уже второй день через новый мост поток машин не очень большой в связи с отсутствием учеников.

Где Вы все это сделали? У меня 40 тыс пробега, тоже заслонка ниразу не чистилась. Когда стою на светофоре, оборот играет( резко падает) и через 5 сек приходит на место. Несколько раз машина глохла при торможении.

Друзья, кто заменял передние амортизаторы на нексия-3. За сколько поменяли ,где купили? А то у меня пробег 39000 тысяч и все ямы, соединения асфальта ощущаю. Правая сторона сильно бросает на резких ямах, и на лежачих полицейских Ходовая очень жесткая. И есть ли среди нас прокачавшие свои амортизаторы?

Не знаю про тех характеристики поездов, но 2 дня подряд в прошлой неделе , днем прогоняли поезда и от них был слышен громкий шум, как от обычных поездов, когда проезжают переезды. Сами вагоны не были видны снизу, поэтому не могу судить, новые были они или старые.

Сегодня прогоняют поезда на новой линии в сторону Куйлюка. Так вот, поезд ездит давольно таки быстро (вроде стандартно , как с пассажирами). Я Вам скажу грохот от него мягко говоря очень слышимый. Кто говорил , что шума от него не так уж много будет?! Тем более днем и так шумно. Если поезд будет с таким грохотом проезжать в ночное время, не буду завидовать, тем кто живет по линии метро. Шум точ в точ как обычный локомотив быстро проезжает переезд.

Сейчас все радары отправляют информацию онлайн, т.е. за нарушение скорости не останавливают и не оформляют протокол. Сегодня он опять стоит на своем месте. Не знаю, может калибруют его.