aziz1002

Монза не плохое авто, ИМХО лучше оникса

UzAuto Motors avtomobillari kontraktatsiyasi Joriy yilning 4-avgust kunidan boshlab deyarli 51 000 ga yaqin Chevrolet Lacetti, Cobalt, Damas va Labo avtomobillari uchun shartnomalarga to’lov amalga oshirildi. Bu joriy yil yakuniga qadar UzAuto Motors zavodlarining ishlab chiqarish rejasi bilan muvofiq. Kompaniya ishlab chiqarish jadvaliga muvofiq savdo tizmini joriy etganligi sabab, tuzilgan shartnomalar bo’yicha barcha avtomobillar 2023-yilda o’z egalariga topshiriladi. Keyinchalik bu muddat 3 oydan oshmaydi. Kutish vaqtini uzayib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun 2024-yilda ishlab chiqarilgan avtomobillar kontraktatsiyasi haqida keyinroq kompaniya rasmiy sahifalarida e’lon qilinadi. —————————————————————————————— Контрактация автомобилей UzAuto Motors С 4 августа текущего года было оплачено около 51 тысячи контрактов на автомобили Chevrolet Lacetti, Cobalt, Damas и Labo, что соответствует планам производства заводов UzAuto Motors до конца 2023 года. В связи с переходом компании на продажу автомобилей в соответствии с графиком производства, все автомобили по заключенным договорам будут выданы владельцам в 2023 году. В дальнейшем данный срок не будет превышать 3 месяцев. В целях недопущения длительных сроков ожидания, контрактация автомобилей производства 2024 года будет объявлена позже на официальных каналах компании. Пруф https://t.me/uzautomotorscom/2714 Дают понять ,что на все договора оплатили, возвратных нет?!

В оффиц. сайтах пока комплектаций нет. Cobalt GS-Style Plus MT: 113 711 000 сўм Интересная машинка . Кондер. в ней будет или нет?

Тем временем автосалон Рохат выдал вот это:

В смысле добавили новые опции? Официального повышения нет вроде.

Таких сейчас нет. Контрактируют плюс позиции. Премьер плюс за 276 лямов. Файл от 27.07

Snapper: Реформы на Ц1 продолжаются Кирпич возле памятника Шастри убрали Наверно Ваш предыдущий пост о данном перекрестке прочитали

В прошлом году был свидетелем такой же ситуации: Человек работающий в очень известной строительной компании (как я понял занимается подключением к канализациям) почти пол дня искал специалиста от хокимията, каторый по его словам знает, какую канализационную крышку открывать и к какой системе подключать сток. Этот человек , оказывается очень востребован и его трудно найти по городу. В тот день, мы его еле нашли . Работал на обычной аварии.

Сейчас вроде онли Росс 80 продают за 6000, не?

Днем на 30 мин очереди. Ночью без проблем.

Бар вообще не не вклинился в интерьер. Похож на какой-то установленный после. ИМХО.

Прям на круге Гостиницы Россия когда едите в сторону Айбека, напротив Прайм тайма образовалась огромная яма. Все колесо помещается. Объезжайте.. Уже как мин 2-3 день не чинят

Очень весомый аргумент при продаже ониксов.

Интересно, там потом какая-та реакция не будет с оставшимся в дне баллона пропаном и заправленным сверху метаном?

Буква А на этой полосе потихооооньку стирается.

Может быть. Для примера на карте не указана радар камера которая стоит на Ахангараанском шоссе, когда ехать ор Рахата в сторону крестика. Она находится где-то напротив зелёной бензиновой заправки. Или же нету камеры- радара которая смотрит на выезжающих из под моста Фонтанной на против туйхоны Шош..

Карта интеллектуальных камер не полная. Нету некоторых локаций на которых висят камеры и и отправляют штрафы как мин 2-3 месяца.

Вчера хотел уехать с конечки маршруток, где в основном истаны ездят. Так вот не было не одной истаны, и по дороге не увидел.. Они все перевелись на газ и видать, больше не на чём не ездят. Под вечер когда возвращался увидел одну истану с газ баллонами на верху. Удивился и уточнил. Оказывается чел в эти дни дополнительно установил пропановое оборудование и так катается.

Фиксируют скорость те камеры, которые длинные( новые) и по 2 шт. на перекрестках стоят. Они же еще фиксируют движение на верх полос , также фотографируют с переди/сзади, даже направление движение указывают зеленой полосой на фото. Попались на скорость на быв. улице Алиева на массиве Янгиабад. Там на маленький Т образный перекресток установили такие камеры. Работают на полосы, светофор и скорость.

Я вот одну вещь несколько раз почувствовал: Если ехать по ул Ахмад Дониш и поворачивать в сторону Баходира, приподнятый бордюр на краю дороги не замечается сразу: с виду похож на продолжение дороги. И водитель в последний момент понимает, что это бордюр, а не продолжение дороги. И при перестроении на прав,о если водитель первый раз едет по этой дороги, невзначай оказываетесь возле бордюра. Особенно это касается сумеречного времени суток. Нужно эти бордюры обрисовать. У меня по крайней мере 2 раза так было.

Ехал недельки две назад по этому кругу. А там ДТП. Кобальт по кругу хотел проехать на Махтумкули а в его бок прилетел спарк с кормашка от Паркетской улицы. Водитель спарка на прямую без остановки/ пропуска заехал в круг/ кобальт. На этом кругу приходится думать и за другого водителя.

Согласен. Но есть и оригинальные запчасти. Только нужно тщательно следить за установкой. Вот это в Гулистане могут сделать не качественно. Кстати, более менее можно разобраться с оборудованием: китай -это или польша. В предпоследней машине устанавливал в Стаг Ташкенте. А в последней установил в Гулстане. Правда, последние мастера в Гулистане тоже светились на семинарах от Стаг и даже получали сертификаты.

Где Вам сделали регулировку зазоров ?