Владимир1982

Пояснение: все мои замечания относительно прочности сооружений из бетона относятся к сооружениям из бетонных панелей изготовленных заводским способом и скрепляемым на месте строительства путем сваривания железок и заливки швов бетоном.

Каркас такой же "монолитный" как и стены - заваренные железки, плюс бетон... Нет, ГОГИ, я не инженер, наверное поэтому монолитные бетонные дома внушают опасения.

Количество пассажиров рождает предложение... Отсутствие трамбовальщиков - это показатель того что метро справляется с пассажиропотоком.

Бетонные плиты - монолит, но то как их соединяют между собой - заваривают торчащие из плит железки и все это заливают бетоном - не внушает особого доверия к прочности конструкции во время землетрясения.

Asus F3Ka реально рулит, и заморачиваться о наличии сервис-центра не нужно - он просто напросто не ломается...

79кг при 180см..

...И одно предположение - нет денег на маршрутку или такси. В любом случае немного внимания к женщине в положении в общественном транспорте не затруднит попутчиков

Навскидку кирпичный дом постоенный по правилам, со всеми необходимыми поясами, кажется прочнее бетонных "складушек"...

Абсолютно верно, благоразумнее потратить пару часов на поиск в интернете.

+1. Деловая молодая леди... :(

+1. :( 80-й автобус в час-пик это действительно кошмар.

Вот мое доказательство, Veidali, я снова его пишу уже сегодня: "Итак, самолет стоит, именно стоит, но двигатели включены раз имеется "скорость движения самолета" которая полностью гасится скоростью полосы-конвейера которая движется в сторону противоположную движению самолета - "в обратном направлении", что в итоге дает полную неподвижность самолета относительно земли и воздуха, атмосферы. В данном случае слово "подстраивается" относящееся к полосе-конвейеру имеет отношение только к понятию скорости, т.к. никаким другим способом самолет и полоса-конвейер не могут взаимодействовать, т.е. их связывает скорость. Вот... И самолет не взлетает, он просто ревет двигателями, на приборах в кабине полотов скорость растет - 200 км/ч, 300км/ч, но самолет не движется, потому что та самая полоса-конвейер "подстраивается" к самолету - 200 км/ч, 300км/ч в направлении противоположном движению самолета. Нет обтекания крыла воздухом, нет подъемной силы, нет взлета. По моему все..." Все логически верно, противоречий нет, все главные силы учтены по умолчанию: сила тяжести позволющая взаимодействовать самолету в полосой-конвейером через силу трения. Здесь, если мне не изменяет память, упоминался пример с человеком на беговой дорожке, так вот по моему, это идеальная упрощенная схема "самолет-конвейер" - как бы не тужился человек, как бы быстро не бежал, дорожка "подстраиваясь" под скорость бега человека сводит скорость его движения относительно земли к нулю. Что касается Солнца вращающегося вокруг Земли - это вопрос здравого смысла, что касается незнания физики за 8 класс - без комментариев, Вы вольны предполагать что Вам угодно, что касается закрытия данной темы - действительно пусть решает Explorer. У меня пока все, Veidali...

Сколько людей - столько мнений, это так, но среди этих людей есть те кто говорит за правду, а есть те кто говорит за то что они считают правдой, но правдой это не является. Хочу пояснить, я не оскорбляю никого называя правительство США шакалами, я лишь подчеркиваю что они действовали во время войны как шакалы, а те как известно из хроник о дикой природе стремятся отобрать добычу у всех у кого можно... И зачем переходить на личности героев и антигероев - это отдельный вопрос. Солдаты это мясо пушечное, а вот правительства - о них и нужно говорить. Победа во Второй Мировой Войне это наша победа и ничья другая, пусть Запад хоть все деревья переведет на производство книг о его "победе", все равно это не их горе и не их радость.

Уважаемый Veidali, Вы бросаетесь словами, обвиняете меня в том что я не привел ни одного аргумента, мои слова для Вас - ветер, не кажется ли Вам что Вы берете слишком много на себя? Ябедничаете Администрации - все кто не согласен с лично Вашим мнением для Вас "очередной эйнштейн или капица", мол закрыть надо, Вы открывали?... Стыдно должно быть, Veidali...

Не все конечно, но судим мы о действиях страны не по действиям отдельных личностей, но по действиям тех кто стоит у власти. Выборы, в принципе, это объективная мера доверия людей власти, поэтому ответственность ложится также и на народ, пусть он даже и состоит поголовно из просветленных истиной и добротой граждан... +1.

Уважаемый Veidali, в случае с самолетом и полосой-конвейером действует сила трения качения, если не ошибаюсь. Сила трения упоминалась мною лишь в контексте разницы скоростей самолета и движущейся в противоположную сторону полосы-конвейера. Veidali, со знанием законов физики на уровне средней школы у меня все в порядке, благо что в данном конкретном случае академических знаний и не требуется. Поэтому констатация Ваша не верна. Я признаю право форумчан соглашаться или не соглашаться с мнениями тех кто высказывается по обсуждаемым вопросам, в том числе и с Вашим мнением, но также оставляю и за собой право не согласиться с мнением о некорректности постановки задачи - предмета обсуждения в этой ветке. Я уже высказался по этой проблеме буквально несколькими постами выше, прошу считать это моим доказательством.

До Сталинграда еще ничего не ясно было, тогда америкосы радостно потирали руки, мол поделим коммунистов, а вот после Сталинграда америкосам стало ясно что планам их не сбыться и они как настоящие шакалы решили урвать кусок победы... Надо сказать, что с союзниками воевали второсортные дивизии - калеки с восточного фронта, пацанье из гитлерюгенда и старики. А теперь они думают что победили фашистов. Пример: недавно по телевизору показывали ветеранов, так один из них рассказывал, мол, пригласили его в Америку на празднование победы и тамада тамошний говорит ему, мол, спасибо вам ветераны СССР, что помогли нам победить фашистов. А ветеран этот ответил им, мол, нет вы простите, но это мы говорим вам - америкосам, спасибо... Двуличные шакалы эти америкосы. Горбатого могила исправит.

Конвейер воздух не движет... :o Прошу Вас, прочитайте внимательно. Уважаемый Veidali, раз самолет стоит на полосе-конвейере то она с самолетом связана силой гравитации, которая рождает силу трения и через эту силу трения гасит скорость самолета двигаясь в противоположную самолету сторону. Повторюсь, постановка задачи корректна. И ни в коем случае не думайте, что я призываю слушать меня, Вы вольны делать что угодно... Я лишь утверждаю что противоречий в задаче нет. Все логично.

Польщен, уважаемый Veidali, но гением я не являюсь, в отличие от Циолковского, Королева, Илюшина, Туполева... :( Хотя от недостатка благородства не страдаю, тут Вы правы, да и в Вашей благородности нисколько не сомневаюсь. Что касается самолета, вот изначальный текст задания: "Самолет (любой) стоит на взлетной полосе-конвейере, который подстраивается под скорость движения самолета но в обратном направлении. Вопрос: взлетит ли самолет? Всеми "побочными" силами можно пренебречь" Итак, самолет стоит, именно стоит, но двигатели включены раз имеется "скорость движения самолета" которая полностью гасится скоростью полосы-конвейера которая движется в сторону противоположную движению самолета - "в обратном направлении", что в итоге дает полную неподвижность самолета относительно земли и воздуха, атмосферы. В данном случае слово "подстраивается" относящееся к полосе-конвейеру имеет отношение только к понятию скорости, т.к. никаким другим способом самолет и полоса-конвейер не могут взаимодействовать, т.е. их связывает скорость. Вот... И самолет не взлетает, он просто ревет двигателями, на приборах в кабине полотов скорость растет - 200 км/ч, 300км/ч, но самолет не движется, потому что та самая полоса-конвейер "подстраивается" к самолету - 200 км/ч, 300км/ч в направлении противоположном движению самолета. Нет обтекания крыла воздухом, нет подъемной силы, нет взлета. По моему все... Прокомментируйте пожалуйста Veidali... :o

Уважаемый Nestik, не нужно читать весь топик чтобы понять, что самолет не взлетит... Люди, не ломайте себе головы гипотетическими условиями и прочими магиями. Самолет поднимается в воздух и летит только лишь за счет подъемной силы крыла, т.е. двигатели создают тягу, самолет движется относительно воздуха и если давление снизу крыла по какой-либо причине(а чаще всего причиной является желание инженеров-конструкторов) выше давления сверху крыла, то самолет поднимается в воздух и летит... А какие там тележки, конвейеры, лебедки и пр. лабуда - не важно...

Простите, Veidali, но мой мозг буквально отказывается видеть что-либо другое, т.е. какое-то другое решение данной задачи...

Все посты не читал, но думаю самолет не взлетит - будет реветь двигателями, одновременно оставаясь на месте, т.к. скорость самолета минус скорость движущегося навстречу конвейера равно ноль и нет создаваемой тягой двигателей подъемной силы крыла...

Так получилось что телефон покупал в Казахстане и коробку и документы оставил там у знакомого - не успел забрать. А он куда-то задевал все это, в общем остался телефон один. Анализируя все вышенаписанное по этой теме, выходит что теперь телефон "вне закона". Даже продать не получится за свою цену, без коробки и документов этот телефон за полцены только можно уступить. И в случае кражи его, доказать происхождение телефона в милиции не удастся...

Дай Бог!...

Я когда в феврале подключался тоже 2 дня пытался прозвониться, ну очень уж меня анлим прельстил. Потом подумал-подумал и, думаю, раз они такие какие-то неправильные - не отвечают когда вот он клиент новый, готовый, бери и получай свои прибыли. Решил пойти на Jet, у них тоже тарифы есть приличные, но беда в том их была, что покрытие на мой район не распространяется... Пришлось "долбить" Шарк и дальше и наконец, о чудо, я смог прозвониться. P.S. Раньше у них куча добавочных телефонов была, сейчас же - один, оператор... Может их АТС глупенькая путалась в этих добавочных номерах... +1. И имеете на это полное право...