maruf120

А что в рулевой ремонтировали?? Примерно год назад поставил задние аморы нексевские, так как один из родных потёк. ходовик посоветовал нексевские сказал что долго ходят, по сравнению со стоковыми разница ощутима.

на бензине АИ-80 механика ездит нормально, а автомат ругается, но приходится ехать как вариант питание не приходит на доводчик, обратитесь в СТО

разбирали коробку, точили шестерни, короче токарные работы, на всё про всё ушло 4-4,5 часа

несколько страниц выше писал, о данной проблеме, началось при пробеге 3,5-4 тысячи 2015г.в. сделали по гарантии в сервисе на южном.

день добрый, хотел поинтересоваться какую "незамерзайку" посоветуете. машине скоро 2 года, хотел поменять. спарк автомат, по объёму написано 4,7 литра. сори за офтоп, но тема про антифриз не открывается почему то.

в спарк автомат лью TOTAL 5/30, последний раз интересовался около месяца назад на Юнус Абаде на сайраме 4 литра стоили точно не помню толи 125 толи 135 тысяч.

с утра около 9.00 УГО Лакокраска только 80, после поехал на УЗБУМ в наличии 80 и 91, хотел заправить полный бак 91, а у них ОНЛАЙН не работает, залил только 10литров 91.

посторонних шумов не заметил, под машиной сухо следов масла нет, а на подъёмнике не поднимал и не смотрел. думаю если бы была течь уже на земле были бы пятна. когда собрали сразу смотрел течи не обнаружил.

вторую неделю езжу пока норма, надеюсь и дальше будет хорошо. А вы что решили с вашей?? во второй есть, соответственно и в третьей должен быть если не забыли поставить на заводе. чтобы посмотреть много времени не надо пару минут вполне достаточно. находится за бардачком, снимаете бардачок и вот он перед вами, остаётся расстегнуть защёлки и вытащить фильтр.(на всякий случай написал).

это входит в предпродажную подготовку авто.

В июле месяце при пробеге 2 тысячи в спарк залил масло GM без всяких дексос, пластиковая синяя канистра на канистре надписи 5 на30, тотал, сделано в корее. покупал в магазине на развилке салона собир Рахимова за 85тык на пластик, такая была цена

честно говоря не знаю что и сказать, Попробуйте сначала поговорить с ними заменят они или нет по гарантии если вы привезёте сцепление. Я им говорил что может это сцепление, они говорили ака это не сцепление. сейчас смотрел зазор между Грибком и кузовом, зазор примерно 1сантим+-, пробег авто 5тыс км, но этот зазор был с самого начала, на ходовку не жалуюсь. также примерно месяц назад делал ходовку на другом спарке, что до ремонта что после ремонта зазор без изменений, чашки не меняли поставили резинки.

да забыл написать, он когда разобрал коробку снял эту деталь и сказал что нужны токарные работы, он уехал, по приезду сказал, что это не родная, якобы у токаря была уже готовая деталь он её и взял. после того как собрали коробку и залили масло я попросил чтобы машину подняли, я сам просмотрел стыки где мазали герметиком, подсвечивая фонариком. на стыках следов масла не обнаружил, было сухо. ну и места где стоит машина следов масла нет, думаю если была бы течь уже обнаружилось бы, так как масло обладает не знаю как сказать высокой текучестью. тогда извиняюсь, вас помню как звать Влад, а вот PLADOS запамятовал, сори. всего один раз виделись на сходке. тоже надо поменять пробег около 60 тысяч на автомате, хотя недавно вытаскивал щуп из коробки на щупе масло было светлое, ну согласен, это ведь на щупе?

спасибо Алексей, если не ошибаюсь да и ещё по приезду я сказал проверьте уровень масла в коробке, может педаль?? мне показалось что педаль сцепления у меня приподнялась не 1-2см, они слушали, но делали своё дело. такое ощущение, что они на этом уже "собаку съели", да и парниша сказал что спарки 2015 года в основном к ним приезжают с этой проблемой, видать партия коробок пришла такая.

там есть шестерёнки внутри которых туда-сюда ходят другие шестерёнки, так вот делали их. с их слов они должны ходить свободно, а они немного несвободно ходят вот они их делают. не знаю смог объяснить или нет. фото сделал общее в разборе пару штук, но конкретно этой детали не делал. в общем на данный момент я доволен, изменения есть, рекомендую. по возможности можно пересечся и опробовать если есть желание конечно

чинят, только нужно быть по настойчивей, а то они любят футболить туда-сюда, делают всё чтобы ничего не делать.

у меня 2поза местная, экспортная автомат супруга ездит. В продолжении темы на счёт неисправности коробки. Так вот в субботу примерно к часу подъехал в сервис центр на Южном, тамошний парниша вышел, я ему объяснил свою проблему с коробкой, он мне говорит мол с GM пришло распоряжение, чтобы мы по гарантийным работам отправляли в сергилийский сервис центр, говорит ака езжайте туда вам там сделают. Ок, сел и поехал, приехал в сервис, на воротах сидят два мужика, я попросил пропустить, они говорят, в сервисе никого нет по субботам до часу дня работает, а время было 1,30. я вернулся на южный на въезде в будке сидит уже другой сотрудник сервис центра, пришлось ему повторить то что я до этого сказал его коллеге и я спросил, какого Х... вы гоняете если не владеете информацией???, какого рожна я туда ездил???,говорю ему делайте машину, меня не Е..Т, всё это было сказано повышенным тоном с моей стороны. он говорит акя почему было распоряжение на сергили что типа там то что они ремонтируют все машины выходят 100%, а у нас на южном 50%/50% (конечно это лапша). потом говорит мы сделаем, но не сегодня, я говорю почему, он, сегодня котроткий день, время было уже часа 2, я ему расписание работы сервиса с 9 до 6 кроме воскресенья, он акя сегодня не получится мы скоро закрываемся, приезжайте в подедельник, мы вам сделаем, ок договорились на понедельник то есть на сегодня. с утра к 9 подъехал в сервис на южный, мне сразу показали на какой подъемник поставить машину. молодой парниша зовут Бунёд как я потом узнал начал разбирать под капотом, отсоединять провода и т.д. Далее машину подняли, слили масло с коробки (масло было светлое), сняли коробку, разобрали полностью. в общем одну шестерёнку заменили, другую покрутили повертели. потом начали собирать коробку. собрали, установили, залили масло и т.д. все работы курировал Нуритдин тамошний мастер(напарник баходыра, баходыр считается главным спецом по коробкам на южном как мне сказали), ну и я там ходил вокруг да около всё это время, чтобы они не расслаблялись. в общем в начале второго они машину полностью собрали. говорят акя проедьтесь посмотрите что и как. я сел проехался до Собир Рахимова и обратно, вроде всё ГУД, изменения есть в лучшую сторону, 3 включается норма, 1 не застревает. подошёл к окошку, в сервисной книжке сделали отметку о ремонте коробки число, подпись, печать. зашёл в сервис, думал от себя ребят отблагодарить( хотя никто ничего не просил, не говорил, не намекал, всё таки у нас в крови есть, это не отнять), но ребят на месте не оказалось уехали на обед, ну я не стал ждать и уехал. от сервиса до работы доехал с переключением проблем не возникало. как говорится будем посмотреть что будет дальше, надеюсь будет хорошо. по времени прождал примерно 4 с половиной часа, большой минус ещё в том, что мастера ходят и ключи друг у друга берут, на это тоже не мало времени уходит. в общем конечным результатом доволен на данный момент, дальше посмотрим. такая вот история кому интересно, СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

сегодня на южном возле сервис центра стояли Genra штук 10 белые, стальные все наверху с люками были.

несколько ранее описывал проблему с коробкой, что не всегда 3 передача включается хорошо. так вот пару дней назад появилась ещё одна проблема с коробкой, теперь не всегда выходит с первой передачи как будто не знаю как сказать закусывает и приходится либо силой вытаскивать с первой передачи, либо чуток продолжать ехать на первой потом переключать, пробег 4500км. в чём может быть проблема?? кто сталкивался, что подскажите??

регулировка ремня по высоте у меня есть, в остальном согласен.

то, что написал NEO_KADAM, 2 подушки безопасности водителя и пассажира, + регулировка ремня безопасности водителя по высоте, иммобилайзер тоже должен быть, у меня на автомате есть.

точно, продувают. заливают шприцом бенз в фильтр тонкой очистки и компрессором выдувают, бяки выходит не мало. пару месяцев назад делали такую процедуру на моей машинке. пробег был порядка 55тыс, после движок по легче стал работать вроде как бы.

нет не ухудшилось, всё по прежнему, причём заметил, что утром на холодную переключение хорошее, а после хуже. честно говоря уже немного привык, да и заморачиваться не хочется. конечно в этом есть дискомфорт когда на 2 передачи разгоняешься а 3 сразу потом включить не можешь, ОБЛОМ. если знать что конкретно делать в этом случае то ДА, а так ездить по "ГОРЕ МАСТЕРАМ", самое главное не НАВРЕДИТЬ. и вообще интересно было бы сравнить переключение передач на наших машинах.

позвонил на уго лакокраска сказали есть 80 и 91, приехал, стою в очереди уже 20 мин, думаю ещё столько же буду ждать.

а очередь большая??