Азимут

Maks1 Опять ты не прав. Тебе надо-бы был написать: Почти все кто заливает полусинку Зик(ZIC A, X7), в реальности ездят или собираются ездить не более 5000 км. А вот кто заливает полную(ZIC XQ) синку, то в реальности ездят или собираются ездить не менее 7000 км. Надо всё таки писать правду. Ну у него думаю, такой же резон, как у тебя сейчас. Ты же ведь тоже, уже решил не покупать Мотю.

Полусинка

Добавлю ещё сказанному venomousboy . Чтобы доказать при ДТП, что ты не верблюд. Я конечно за то, чтобы никогда это мне не понадобилась !

Безусловно, каждый делает свой выбор осознанно. А я ответил, только потому что, ты и Макs1 утверждали что Зик выходит дороже Мотуля. Ничего личного, только голая арифметика.

Вот взял цену самого дешевого полусинки Мотуля: Motul 4100 Turbolight 10W-40 1 литр стоит 66111 с вашей скидкой 20% - 52888с 52888 * 4л = 211555с ну пробег предположим 7000 км(хотя может и меньше) У Зика X7 5W30 - 90000c ну и пробег 5000 км . Здесь Зик проигрывает по пробегу 2000км, но вот по цене уже выигрывает по всем позициям. При чем с огромным запасом. То есть меняем по два раза(общий пробег 10000км) масло, но оно всё равно дешевле Мотуля. Чистая арифметика.

Конечно, каждый имеет право доказывает свою правоту

Хорошо, а какие там цены там на полусинки?

Да нет, вот я не хочу быть похожим на Storm. Если заметил, я всегда, стараюсь отвечать адекватно. Макs1 Когда считали пробег 5000км мы имели виду ZIC X7 5W30 стоимостью 90000с (это щас такая цена). а ZIC XQ 5W40 это уже полная синка(у них премиум класс), там пробег уже будет как минимум 7000 Итак считаем: X7 90000+90000=180000 Пробег 10000км. У Мотуля как ты написал 288000 при таком же пробеге. XQ 151000+151000=302000 Пробег 14000км. У Мотуля опять 10000км при цене 280000 с. Сам теперь считай что выгодно. ZIC никогда не может быть дороже Мотуля. Это аксиома! ИМХО Но это твой выбор, которого я уважаю. Да пуст пишет, это же нормально. Пуст все делятся со своим опытом. Какие могут тапки... А то блин заладили все....ЗИК... Мотул ...ЗИКЕсть же много другие качественные масло

А разве ты не понял ничего, Serega_Uz может обвинить меня, что я якобы торгую Зиком и поэтому активно защищаю... Это не тот случай! Он что-то явно "задумал" Это конечно Не Победа , это провокация

XQ я не заливаю себе, где почем, честно не знаю. А то, что видел, уже отписался.

Нет. Он писал про это масло: Когда я прош. субботу там был, цена была озвучена как 28 за XQ 5W40. А XQ 5W30 думаю должно быть.

Я просто написал свой опыт эксплуатации. Но я вообще-то реалист, так что в чудеса не верю. А насчет машины Нексия, поверь ну не может быть столько везений…На работе, есть такая же Нексия GLE 1998г. Такая же история как у меня. Получается, по вашему нам обоим “повезло”. Я уверен, таких "счастливчиков", не единицы. ИМХО PS. Я не экономлю на машине, ибо от этого завесить моя жизнь и близких мне людей.

При идеальных условиях(читай не в наших краях), замена Зика нужно производит при 8000-10000км. При тяжелых условиях(именно в наших условиях) уже 5000 км. Так ты сам же возмущался, что цена Зика 97000с это не может быть маслой... А то что продают по 200000с, это уже конская цена продавца, у которого вряд-ли кто-то будет покупать. Я бы сам точно не купил бы! Я ещё раз тебя напишу, розничная цена того масло синки XQ 151000 сум, если кто-то продает сверх этой цены, это уже бизнес накрутка по нашему . Так что твой расчет в корне неверный... Зик выходит гораздо дешевле.

Я думаю, рекомендации 5000км возникли не на пустом месте. Тем более, ты же ведь сам писал, качество топлива у них гораздо лучше! Поэтому, они могут без проблемно ехать как минимум 7000-8000км А у нас не секрет: Низкое качество используемого топлива. Высокое содержание серы. Тяжелый условия эксплуатации, к примеру езда в городе, езда на короткие расстояние 15 км Запыленность Пробки в городе и другие факторы Тоже верно, сколько лет помню, маннол всегда есть в наличии. По книжке, безусловно ты конечно прав. С тормозами шутки плохи. Но запас прочности, на примере ксюхи огромный. У меня за 12 лет проблем с тормозами не было. Не менял, ни шланги , ни сальники, ни саму жидкость Нет необходимости, у меня всё нормально было Не согласен в корне. Масло для КПП, нет необходимости менять. опять живой пример моя ксюха Всё что я сказал, касательно для Нексий GLE образца 2002г . PS. Ахтунг, не обязательно, повторять мой опыт! Каждый пуст решает сам за себя.

Серега, ты конечно не прав, вернее ты не понял суть. Сейчас у Зика идёт масштабный ре-брендинг. Все металлические банки они переводят на пластиковые. Металлические канистры больше не будут производится! Вместо линейки ZIC XQ (металл канистра) они запустили в продажу аналогичную марку X9 (пластиковую). Так как, сейчас наличие ZIC XQ в городе предостаточно, поставщики пока не спешат запускать новый товар X9. Оно и понятно... Один поставщик, даже успел завезти марку X7, хотя ещё есть запасы аналога ZIC A и ZIC A+ Так что всё нормально, стабильность и доступность - это у Зика получается! Как другие бренды держать марку, я честно не знаю.

Я тоже, больше два года(2013) использую GT680W Black с Li-Ion батарейкой. Пока работает без глюков. Сам удивляюсь,а вот на первом GT680 Silver уже сменил батарейку, уже 11 месяцев работает нормально. Вообще, думаю замена батарейки один раз в год, это не так хлопотно. Сама батарейка стоит копейки 7000с

Сейчас X9 нету в городе. Можно как аналог XQ заливать. Есть только X7 5W30 Кстати, кроме Зика, есть ещё и другие бренды. Выбор брендов большой! Заливайте почти любое оригинальное масло, и меняете через каждый 5000км. Всё будет нормально

Хваленный ZIC, конечно не стоит так дорого. А вопрос лучше задать тем, кто продает? Сколько там накрутка? Кстати, на Фархадке(№70) тоже самое продают по 151000 сум. Я бы (не за свои деньги) купил бы LM, либо чуток добавить можно Shell

Видел наш местный релейный стабилизатор напряжения Alsmir 1 kVa. Знакомые будут брать это для напольного импортного котла(BAXI). Интересно, при переключение релюшек, газовый котел не выключится и заново включится...? На электро-механических таких проблем точно нету, хотелось узнать как обстоит дела с релейными?

Вероятно всего, емкость сильно потеряла. Купите более емкостный батарейку чем номинал. На вашем примере, холод тут ни при чем, если на ночь ВР занесете в теплый дом, утром будет тот-же эффект. Будете ждать пока не подзарядится. Имхо

GPS спутники долго ловит. Максимум до 1 одной минуты должно быть.

Я точно таким же методом проверки, проехал на ксю более 12 лет. Но никогда на доливку воду не заливал, только заливал синий Felix. Цвет ОЖ, у меня было ближе к зеленому цвету. Помню, тогда на этом форуме, тот забаненный "француз" рекомендовал заменить ОЖ. Я не послушался, и не прогадал. Сорри за оффтоп.

Я насчет этого даже и не заикался. Оригинал есть, но только не бери дешевые(гидрокряк) LM, тебя надо сразу брать чистую синку LM. Думаю, это идеальный вариант для тебя. И цена и качество выше

вот реальные факты, это насчет твоего сомнение относительного нашего завода: У меня тоже была Ксюха 2002 года, тоже не менял никакие жидкости вообще. Масло КПП, гидравлика, тормозная и охлаждающая жидкость всё было заводское, всё работала идеально 12 лет, а в 2014 году машину продал. Это опят не показатель качество завода ...? Сколько ещё можно приводит факты, чтобы ты хот чуть-чуть подумал по другому? А имунитет надо повышать Зараза ведь довольно долго "работала" Я думаю, Shell всё таки будет дорогим выбором, хотя качество отличное. Для тебя LM - это золотая середина на мой взглядь. Но можно и по скромнее Total. Только вот, одно но здесь, базовая масло Total берут у корейцев, а именно у S-Oil (бренд Dragon и SSU, кстати тоже дешевое масло) , а ты ведь не доверяешь производителям дешевых масел.

Тоже там часто проезжаю. Дед видимо хотел сэкономит. Тупо пошёл на встречку, а там на круге Октепа всегда плотный поток. Повезло остальным.