hobbit89
Собеседники-
Content count
5 328 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
А еще лучше пешком ходить, вобще экономия. Пофик от какого числа постановление, пдд не вступит в силу пока дату официально не озвучат наперед.
-
Не скажи. Тачки серые/графит/чоко и иже с ними в дождь/сумерки или просто сильно пасмурную погоду крайне херово видны в зеркалах, а габариты включать у нас еще не научились в большинстве в таких случаях, кто-то из экономии, другие от полного пофигизма ко всему кроме своей персоны. Тут хоть какое никакое законное основание. На счет круга тоже верно. Круги ведь они размером не все такие как на сквее. на мелких, типо как на пед институте был при 'помехе справа' в часы пик быстро кончалось место и образовывался затор. У меня возле дома круг, наверное метров 5 в центре и полтора ряда шириной, и если бы не обозначили приоритет круга знаками, то движение тут же бы встало. Достаточно 6-8 машин..
-
Дхо или ближний. Имхо достаточно правильное нововведение. У нас некоторые в зеркала вобще не смотрят или смотрят только когда начинаешь дальним/сигналом привлекать внимание ,так хоть заметней будет машина в отражении. И да, днем свет фар будет не так явно заметен, так что переживать за глаза явно не стоит, а очки можно было и без этого приобрести. У нас ведь южная страна ©
-
За сколько реально можно найти лачу, 11-13 год, 1.8л на механике не ушатанную и не из под такси?
-
тут два лагеря, причем, как правило, водители являются гораздо более дисциплинированными пешеходами (не всегда). А вот у пешеходов максимально поуистическое отношение как остальным участникам дд, так и к своей собственной жизни...и объяснять что либо таким - бесполезно.
-
это фоткал в первый день как поставил. все это время катался в режиме город1, там сигнал К тоже включен.
-
И пешеходов, чтоб прям дрючили так, что желание выползать на проезжую часть отпадало на все последующие поколение. В указанном месте всегда горит зелёный, и пешикам там делать некуй от слова совсем. Водила запорол конечно нехило, за что и поплатится, но по факту они нашли друг друга. Пешик виноват на мой взгляд тут не меньше.
-
Катаюсь пару недель с рд(раньше не использовал). Не то он так офигенно фильтрует ложняки и все радары уже есть в базе, не то он ничерта не ловит, понять не могу. За все время только два раза словил К диапозон, в остальное время жипиэс предупреждает. Где есть арена, крис или что-то что наверняка должно быть детектировано в пределах МКАД? Вырублю гпс и проеду проверить.
-
на малике есть, 7 магазин кажется, или 17.... себе брал там фильтр проточный, видел
-
Сто пудов так, везут то, на что есть спрос.
-
У меня так же
-
с этим и не спорит никто. Это как бы маст хэв.
-
я вот тоже в толк не возьму чем собакену хуже в просторной трёшке с нормальными прогулками/пробежками чем например, сидеть на цепи, пусть даже и на участке размером 10 на 8 и живя в будке. Мы дома держали бульмастифа(1 этаж, никому топот не мешал), максимально спокойное и миролюбивое животное. Как уже отметил Аким, от крупных и воспитанных собак шума как раз таки гораздо меньше (его можно сказать и нет) в отличии от шавок-тявок. Запаха псарни не было, еду ему готовили не из вонючих помоев, поэтому вонь готовки соседей тоже не беспокоила. А вот мутных личностей как в целом в подьезде, так и желающих пройти, проверить счетчик или что-то схимичить сократилось на порядок. Ну и если вглянуть на ситуацию трезво, то неуравновешенный человек с ножом в кармане куда опасней чем нормальная воспитанная и обученная кинологами собака.
-
это материальный ущерб, издержки и тд и тп, я говорил именно про моральный ущерб.
-
самый ближайший вариант - ЛИС, как уже несколько раз сказали. Дорога в сторону аэродрома, после базы махсустранса, по правую руку будет цех
-
и да, еще, стоит иметь в виду, что надеяться на возмещение "морального вреда" - сильно не стоит. Учитывая что виновная сторона судя по их действиям та еще гниль и на мировую сами идти не планировали изначально, дальше в гражданском суде придется потратить кучу времени и сил, которые лучше уделить лечению и восстановлению. Увы, но все в один голос говорят что затребовать возмещение морального ущерба у нас пока все еще крайне сложно. А вот что касается нарушений и последствий - тут надо вздрючить нарушителей по максимуму, и да, наймите адвоката. Удивитесь как изменится отношение и дознавателей, и остальных причастных сотрудников. Ташкент, на счёт отца - я так думаю, он щас будет по максимуму отмазывать сынка, чтоб ему не портить будущую карьеру (у многих ведь голубая мечта попасть в органы, и после таких косяков путь скорей всего будет закрыт). А еще, он притащит кучу справок что он больной разбольной, у него больные родители и 8 голодных ртов дома и он единственный кормилец, и ему скостят до минимума.
-
Ну да, им из Британии ,с их "солнечным" климатом виднее конечно, какие окна нам нужны, прозрачные а не тонированные, ага. ИМХО, международный опыт перенимать нужно, специалистов приглашать нужно, но надо фильтровать и не принимать всю $#ету за чистую монету и единственное правильное мнение. Один всех растонирует , второй трафик 'успокоил' так, что теперь пробка в сторону центра от к/т казахстан до интерконти. Третьему дай волю, все дороги деревьями засадит, соберет купоны за свою 'консультацию' и съ36ет отсюда, а нам потом тут жить и ездить кругами.
-
там эта, кто-то куда-то видимо ездил на прошлой неделе. От дружбы и до самых до окраин (в сторону чила) стояли на готове гаишники на каждом перекрестке и еще группками. Видать и получили дорожники по шапке.
-
Не, ну так то там еще и знаки есть:) Так что приоритеты и без этой мазни ясны.
-
пока не начнут отстреливать - так и будет:) только вот, этих красных треугольников, как и красной/желтой разметки НПП, зеленых велодорожек - нет в ПДД, соответственно эти все художества - полная фигня. На развязках на хамзе и бунёдкоре вобще на островках буква "А"...
-
в инструкциях кстати акцентируют на том, чтоб размещали не на металлических частях (под крышей, под стойками и тд) т.к. могут быть проблемы с жпс
-
1 апреля и не такое возможно. Я например вчера в космос летал, но это не точно....
-
у водил дамасов и подобных авто это типичная "болезнь" ехать чуть ли не на заднем бампере другой машины. Почему то думают что обзорность важнее реакции.
-
Ну, психи не психи, но неадекватных реально дофига. Но это всё йододефицит ©
-
там вечером поток такой, что с левого ряда вклиниться не особо удобно. ИМХО, если в сторону пионэрской, то по мосту, а если надо свернуть где-то к флагману, то правый ряд и потом на следующем развороте. Получается быстрей чем в левом ряду ждать окна..
