hobbit89
Собеседники-
Content count
5 245 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
Хах. А я все думаю куда они радар заныкали. Знаки с пол года уже висят
-
А что они там могли усмотреть, что нужно было обязательно прикрывать им глаза двадцаткой?
-
Вобчем, читать сервис мануалы придумали неглупые люди однако:) откопал оный в интернетах и в итоге патрон был снят тремя точными ударами молотка по ключу за пару минут:) На джами в блэкэнддэкер магазине нашелся только быстрозажимной под мою резьбу, но чета мне хоцца с ключем. В остальных либо с метрической, либо полдюймовая. Походу путь мне на куйлюк.. всем спаибо за советы !
-
Ну вобще, судя по маркировке - на резьбе, 3/8"-24, 1.5-13мм. не быстросъем, ключевой. но как его снять с оси - хз, контрящего болта нет. Вообще, я так думаю ее бы неплохо отдать на профилактику, т.к. уже и люфт небольшой есть, и возможно за 20 лет угольки постёрлись. Есть ли проверенные мастерские, чтоб сделали качественно и без колхоза, и вместо родного мотора не воткнули хитой? Не хочется чтоб криворукий ломастер запорол годный аппарат.
-
Пришло время заменить патрон на дрели. Сам аппарат - black and decker. Есть вероятность найти некитайское негомно? (Такие видел горами на базарах и в строй магазинах) куда грести? Джами? Куйлюк?
-
К меджиков(да и вобще у любой сигналки) это довольно частое явление как на холоде так и на сильной жаре - Следствие установки датчика на пластик.
-
На счет ГХ, тот новострой что на мукими/чиланзарская еще не достроили, а после первого же дождя весь "травертин" пошел пятнами, как будто соль выступила, разводы и кажись даже вздулось местами.
-
не знаю, меня напрягает в такую погоду ездить 80% едут либо как сугроб, либо с наглухо запотевшими стеклами и плетутся 40. И на счет "стараются не подрезать" - это просто следствие низких скоростей. едут почти вслепую и поэтому успеваете среагировать.
-
Дядька, ты это, завязывай)) А если по серьезке, попался мне как то лист лмдф из Поднебесной... Не знаю, был ли это клей между плитой и ламинацией, или все таки там было связующее из смол, но он был как коперативный дсп, вонючий просто ад
-
Походу строек в городе столько, что землю уже некуда вывозить. От фархадского до Ватана на бывш трамвайные пути навезли горы земли. Везде грязища. Наверняка ещё по бумагам ее 'купили'.
-
А кто нибудь уже проезжал там? Что за ерунда какая-то такая неведомая? Недосемафор какой то
-
Номера ташкентские. Это возможно вобще не 222, а Франкенштейн, и самодельный буфер в багажнике это только подтверждает. С завода там вроде бурместер и херова туча динамиков с индивидуальной настройкой, включая саб.
-
С 75 градуса на тп 11800 сегодня у кого-нибудь идет вещание?
-
Не соглашусь, т.к. очень часто в пробке рядом оказывается авто на метане и, вонища куда хуже чем от авто на бензине и это сразу заметно. правильно и качественно установленных гбо в общем соотношении - единицы.
-
Я чота сколько раз вылетал, ниразу не видел чтобы в дьютике нашем был прям аншлаг как к примеру хотя бы в той же Ате или Москве. (Про всякие Суварнабхуми или Чанги вобще молчу). При таком раскладе, один сотрудник, помимо кассира, вполне в состоянии уследить за посетителями. Ну и есть еще куча средств тех контроля, камеры, рамки и тд. Позорище млеать. Хрен им а не доллары, лучше по прилёту в место назначения закупиться.
-
Не автобан, рядом в соседнем доме. Ребята продают более менее качественные з/ч на фоне всех остальных.
-
Мутят разворот по Амира темура напротив здания ЮМС/Дедеман
-
Походу скоро на стоянке на фархадском (которая большая) тоже отстроют какую-нибудь замонавий халабуду. В двух местах заметил скважины от бурения.
-
Почему-то большинство уверено что их штрафуют потому что гаишники 32разы, а не потому что они превысили или проехали на красный. Отсюда и отношение к оплате этих самых штрафов. Первые пару месяцев как запустили камеры - все шелковые были, останавливались за 3 метра до стоп линии. Потом все поняли какие камеры 'штрафуют' и начался бардак , а потом поняли что никто на штрафку через 3 месяца не увозит, привет вседозволенность.
-
Туда заезжают ЕМНИП только те басы и те туристы, которые клиенты узбектуризма. Остальные топают с чемоданами через эскалатор)
-
По пункту 4, коллизия. Если в странах с высокой культурой вождения водители на мосту типо текстильного в сочетании такой таблички и знака 50 в дождь будут ехать для собственной и других безопасности соблюдая ограничения, то у нас будут пытаться найти 100500 оправданий чтоб НЕ ехать 50)
-
Наконец то убрали этот мерзкоубогий светофор на Мукими/Шохжахон. Теперь хоть направо можно повернуть нормально
-
Походу, единственное что нарушил каптивовод это идеальную перпендикулярность своей траектории относительно зёбры, что вобще то никоим образом ПДД не регламентируется. В Ташкенте дофига и больше перекрестков с пп и даже просто НПП, которые не перпендикулярны проезжей части, и все там катаются со спокойной совестью, а тут вдруг начались терки за нарушение. Разметки там нет, каждый день там езжу по 2-3 раза. Полностью согласен с ХПМ, маневр очень некрасивый и опасный(меня однажды тоже удивил такой скакун, правда тот в наш поток влетел, не желая быть остановленным за непропуск пешика), но по факту, в отличии от разворота по пп, тут по правилам предъявить нечего.
-
есть категория, которые просто видимость создают. А потом либо машина в аренде, либо вобще водитель с фирмы..
-
там да, походу именно на этапе после изготовления до выдачи как всегда потери. когда биометрический забирал, прошло больше 3 недель, хотя само изготовление заняло 1 день. (сфоткался 12го, а issue date стоит 13е) Забирал уже в следующем месяце
