-
Content count
5 322 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by hobbit89
-
Клеймо на лоб надо как раз бандерлогам которые лезут без очереди(не только на дорогах, кстати) и тем, кто придумывает им оправдания, поощряя бескультурье. Сравнивать выезд со второстепенной или прилегающей территории в пробку с описаным случаем - это вобще мимо кассы. Хотите жить в бараньем мире, где очереди напоминают шар и никто никого не уважает - ради бога, но только не нужно это прикрывать псевдоэтикой или солидарностью.
-
Вчера на сергилийском посту, все стоят в рядочек, но самые умные прут по правому ряду и потом вклиниваются. Сначала мадам на спарке пыталась залезть, но тщетно, наверное побежит пост в фб писать об отсутствии солидарности. Потом чел на матизе удивил, подъезжает и говорит "можно меня пропустите?" -я говорю "нет", а он "вааай, как так?". Но я чет не особо на диалоги был настроен, тупо забил. И сразу после него еще один чел на спарке, причем он сначала попытался влезть, я посигналил, он высунул руку из окна, типо "подождите я проеду", но тоже обломился, показал ему на конец очереди. Недовольный поехал вперед. через пару минут я уже подьезжаю к блокам, опять он справа, максимально высунул нос, в мой ряд, видимо до последнего надеялся что его пропустят. И наверняка после меня кто-то его и пропустил.
-
Там тож слегка подобозаложили малину. Оставили только 1 ряд открытым, но минут за 10 проехал.
-
На развязке газалкент-гарб-чарвак. Сейчас возвращался с гор, видел как краном вытаскивали.
-
Чарвак -> Газалкент -> акты -> штраф:) На самом деле, ИМХО конкретно сам штраф - это не самое неприятное во всей цепочке)) Вобще, неплохо бы было. если на сайте того же узбектуризма была интерактивная(или не очень) карта горной местности с четким указанием районов. в которые не допускаются праздно шатающиеся туристы, либо допускаются только с разрешениями, а в какие районы можно спокойно ходить абсолютно всем. Сейчас сложилась ситуация, что есть группки единомышленников, а так же различные , как они себя называют "гиды"( которые иногда даже местность не знают, в которую ведут группу) ходящие там и сям, безо всяких разрешений, постят это все в соцсетях, чем создают иллюзию того, что ходить туда можно. А через какое то время в тех же соцсетях или на различных форумах всплывают сообщения то одних забрали в рувд, то других и тд.. Кого-то по глупости, а кого-то просто по незнанию. ЕМНИП на Коксу, чуть повыше, знаком служила плохочитаема надпись на большом камне)),
-
Все верно. до Газалкента не доезжает 1 станцию..нашли когда работы проводить.. не самовольщики и не попрошайки. Патрулируют регулярно, прям за зоной отдыха. даже когда нет предпраздничного усиления. Если вы их ранее не видели, это не значит что они не видели вас:) так же как и на Каракие
-
а какой у них профиль? R14 бывают?
-
Зачастую, особенно когда есть любители не стоять на светофоре а объехать по встречке - тоже из принципа не уступаю.. даже не надеюсь что они одумаются и перестанут так делать, но хотя бы не будут думать что такое всегда будет позволительно Довольно странная формулировка... толковать можно как угодно.
-
так а смысл переходить на новые номера какой, если как только закончится ZA переходить на 02.. можно было так и сидеть на номерах старого образца. ИМХО все более чем логично
-
собаку закапывал наверное... С демонтажем заборов на ул Навои стало чуть менее напряжно проезжать ПП, особенно напротив дворца "Туркистан".
-
Так на месте демира будет корзинка. Вроде планировали в августе-сентябре ремонт делать.
-
На то и расчитывает, что все забьют и ему это с рук сойдет. Отсюда и такая безнаказаннось. Те, у кого действительно с финансами не очень - будут до последнего стараться все разрулить по человечески, а раз включает банкрота и так себя ведет, то это просто очередной наглый хитровыдуманный жук. Ни в коем случае не надо забивать.
-
Я не особо в тех краях часто бываю, но почему- то у меня тоже устоявшееся в памяти что там есть пп примерно между рисовым и мечетью. Но как вы сами отметили, одна из самых главных дорог, соотвественно у нее и пропускная способность должа быть соотвествующая. В мск или той же Алмате нет переходов НА такиз трассах, все либо под либо над, и то, тоже не очень часто. И ничего, все ходят по ним. В этом вопросе важно то что нужны не просто условия в каком то комфорте, а компромисс с безопасностью. Т.е. Люди должны сами понимать что лучше пройти 30 ступенек но безопасно, чем по прямой, но быть размазанным по асфальту, или не быть, но создать помехи движению
-
А теперь скажите, что в ташкенте узкие и неудобные тротуары(и вобще их мало) или как там этот Гейл говорил? Понятно что ровняться нужно на лучшее, но во всем должна быть мера. В нашем случае - просто нужно существующие НПП сделать либо кнопочными, либо поднять над землей(в зависимости от ширины проезжей части и загруженности), но никак не увеличивать их количество.
-
Фигня это все, можно сто светофоров воткнуть, сделать гребёнки перед ПП чтобы водителей внимание привлекать, посрезать все заборы, но пока у нас не будет культуры и РАВНОЙ ответственности всех участников дд - это все тщетно. В наших реалиях, к сожалению заборы - нужны. Кто-то упоминал Алмату - там точно так же сигают через дорогу. Не так масштабно как у нас, но всеже имеет место быть, хотя у них не видел таких тупых переходов через 5 полос. Либо подземка, либо надземка. А вот в сингапуре - вобще не сайгачут, хотя там заборов и нет, но очень много где есть оградки из кустов достаточно широких и плотных, чтоб не прыгали через них и при этом достаточно низких, чтоб не мешать обзору. Думаю цель у них конечно не только декор, но не бегают потому что 1. Почти везде знаки указывают переходить на перекрестках; 2- туева хуча камер, и если ты перескочишь - велик шанс что с тебя потом спросят, ибо камерами напичкан город по самое небалуйся, и к тому же штраф там не маленький.
-
И в Домодедово, и в порту Алматы наши товарищи тоже не образец порядка, но в основном они слегка шуганые, потому что есть риск нарваться на неприятности, а у нас почему то все расправляют крылья и ведут себя как будто только что из вольера. С одним согласен. Не хватает 'лабиринтов' чтоб растягивать очередь в организованную колбасу, а не как сейчас, шарообразное нечто. В остальном, особых нареканий в сторону различных служб за крайние 6 полетов не заметил, хз что я делаю не так
-
Все вот привыкли наш аэропорт обсирать, мол паспортный контроль никчерту, таможня копается и тд. Но при этом большинство совершенно забывает что самим нужно себя вести подабающе. Сегодня прилетел из А-ты, перед нами буквально за 5-10 минут сел какой то рейс и на паспортном образовалась очередь. Чтоб не смешивать( что в целом имеет какую-то долю смысла), а так же не создавать давку - были закрыты двери к залу паспортного, и пассы из Аты ждали в корридорчике. Не буду напоминать про культуру стояния в очередях(которой, к слову, у нас нет, и тут речь совсем не о представителях титульной нации, а буквально обо всех). Каждый фекалий просто считал своим долгом дать совет сотруднику, контролирующему дверь что ему нужно сделать, кого пустить, какую дверь открыть первой и тд. Стоило ему отойти и женщина в возрасте кому-то скомандывала "все, открывай уже сам, че тут стоять"(и это после того, как сотрудник ВЕЖЛИВО попросил подождать 10 минут). Что началось когда эти двери таки открылись - описать сложно. Все ломанулись к ограждениям, ктото побежал (включая людей в возрасте) расталкивая всех локтями, все это сопровождалось всякими улюлюканьями, воем, свистом и прочими возгласами. Это я все к чему: да, не все в нашей воздушной гавани идеально, да есть над чем работать, но надо как то и самим соответствовать.
-
в Мск в июне интересную картину наблюдал.. на Т-образном перекрестке стоим. ждем пока по главной проедет поток, чтоб повернуть направо. Со встречки наперерез потоку поворачивает какой-то мерс купешка, за рулем девушка такая вся деловая, в левой руке.... кусок пиццы!))
-
там уже 2 светофора на верхней трассе. один был до барданкульского поста, теперь еще один... уже после. Еще пара населенных пунктов и светофоров, и можно про нее забыть, станет ничем не лучше дороги через чирчик-газалкент
-
40 минут пробирались от площадки, откуда стартуют парапланеристы до вьезда в пирамиды. Виной всему безмозглое баранье, лезущее по встречке и обочинам. Как итог, со стороны ташкента 4 ряда поднимаются, со стороны чарвака 4-5 рядов спускаются. Заблокировали друг другу проезд, они ведь самые умные.
-
т.е. сейчас кого-то сдерживает штраф чтобы не выезжать на встречку?))) да там где нет заборов и камер - как забивали, так и забивают.
-
качнуло слегка..
-
Недавно завареный НПП на казахстане - открыли, причем, походу еще и расширили его. Столько вони от пешиков в газете и прочих новостных сайтов. Прям права их ущемили. :/ Типо у нас город для автомобилистов, но как то никто не вспомнил что пешиков не штрафуют :(
-
только улица эта называется Афросиаб. ул Каримова выше на карте, ранее именовалась проспект Узбекистанский
-
Забор на к/т казахстан сломали :facepalm: животные