hobbit89
Собеседники-
Content count
5 238 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
зачетная вещица, налетай!) многим, особенно тем кто невысокого роста ремень натирает шею сбоку)) а тут можно его чуток пониже сделать. кстати, правилами ведь не запрещено тут вещи выставлять, если относится к нексии?) я бы тоже ништячек один запостил, может кому и пригодится) не хочется на олх или фб выставлять, вдруг кому из форумчан нужнее)
-
ни в коем случае не защищаю этого торопыгу, (еще и признаватсья что 80 ехал... ) хотя он в итоге нормально развел более менее. но .. уйти правее - совсем не вариант?
-
развели то дискуссию:) если кто забыл, вот хронология. ну так вот. вчера дорога до Юсуфхоны и обратно в сумме заняла почти 4.5 часа, их них минут 20 на очередь на "контроль" вежливыми дядями в гражданке. Это без остановок размять ноги, купить орешков или еще чего то. Если есть дети, то наверняка еще и в туалет захотят по пути) Скоростной режим 70/100, т.е. строго без нарушений. До бричмулы/яккатута от юсуфхоны еще минут 20 в одну сторону. итого смело можно брать в расчет то, что написал Storm Если выезд в 7 утра , и целиться вернуться в город часам к 8 вечера, то: из 13 часов - 5 займет дорога. при таком раскладе это больше чем треть общего времени. (даже если выйти в 6 и вернуться к 21:00, все равно это треть :P) немало? - однозначно немало. никто товарища не отговаривал и не кошмарил, наоборот даже сказали куда податься. кстати, если кто соберется в выходные на чарвак - имейте в виду что кое кто сейчас отдыхает на даче и контроль повышенный, лично видел как народ без паспортов дальше Т-образного перекрестка перед юсуфханой не пускали, так же как и маршрутчков-таксистов без путевого листа. НО, зато на водохранилище тишь да гладь, ни одного скутераста, и можно спокойно поплавать.
-
краткий отчетец, сменил свечи(за 15ккм , красные шопипец), провода, фильтра (воздушный, топливный), проверил давление бензонасоса - 5атм, то есть норма. скатался в горы - улучшений нет. на очереди компрессия и чистка/замена форсунок покупал на фархадском пшикалку "анти-тополь", пятна от деревьев и насекомых отходят на ура.
-
раньше рекламу крутили той конторы при мвд, что сигнализации на фирмы и квартиры ставит. так вот в ролике 4 бойца в экипировке ЕМНИП задержали 2 воришек, затолкали их в свой матиз и сами тоже как-то уместились.
-
тут эта, 'паспортный режим', под березами сидят дяди в форме, осторожней со сбором)) зато на чарваке тишь да гладь. ниодного скутера.
-
на караташе от ассоциации банков к дарбазе местами срезают асфальт, + краны во всю орудуют бордюрами, возможно на днях перекроют и будут асфальтировать целиком(хоть бы). а может кусочками.
-
пол не пол, но цель ведь не просто посетить берег,а отдохнуть. немного сомнительный отдых, когда дорога туда-обратно занимает почти треть всей поездки и это по далеко не самому хорошему покрытию. сам так мотался неоднократно, но предпочтительней тогда уже ехать на сб-вс.
-
сомса кстати раньше была мегазачетная чуть дальше, в сторону мечети. потом как то пару раз брал - уже не торт, после этого перестал к ним наведываться. как сейчас - не знаю
-
отчасти да, но не совсем. чиркну на майгов, посмотрим что из этого выйдет. правда, по поводу нормальной транспортной развязки на хадре мне отписка пришла в свое время, но чем черт не шутит. видел и правильные действия с их стороны в ответ на некоторые письма.
-
c выделенным согласен на все 100. есть знак - плетусь 70, без вариантов. Совсем другое дело, насколько в этом знаке там есть необходимость, скажем так, обсчеству, а не узкому кругу гайцов, стригущих купоны с торопыг, при том что нас. пункта там нет на дороге. Ровен час - не будет смысла ехать по трассе, застроят всю, наставят светофоров, и вернемся к старой доброй дороге через кибрай-чирчик-газалкент.. :(
-
тапчаны и спуск к чарваку довольно годный в бричмулле и яккатуте, и в сравнении с пирамидами - гораздо меньше народу, но ехать туда на 1 день - довольно таки сомнительное мероприятие, т.к дорожное покрытие после юсуфхоны оставляет желать лучшего - дорога займет немало времени и скорее всего устанете.
-
так там в одном месте дома есть, а знака нет)) ..сам тоже спецом искал в гуглмэпс этот думалок, оказалось он "за горой" и с дороги его даже не видать практически. только на петле/развилке на газалкент немного выходит к дороге, но там и так ограничение 80. еще засада небольшая - если выехать на трассу со стороны сергилей по новой дороге, знака, информирующего что Ташкент "кончился" - нет, даже после небольшого поста, однако км через 15-20 внезапно начинается Йик) т.е. де-юре ехать можно не больше 70, хотя по обе стороны почти всю дорогу поля :( а чтоб таблички были синие, как я понял надо чтоб кишлаки были на удалении от дороги, а наши дол.... как назло лепят их прям на дороге. либо по обе стороны от дороги в субботу в девятом часу утра, аккурат метров за 50-60 до конца населенного пункта yangiovul (который тоже, кстати, на дорогу не выходит никаким боком) паслись гаишники со штативом.. так что как есть кормушки.
-
поддержу Шера. в Мусаффо ну очень и очень зачетная окрошка. недавно как раз поднимал этот вопрос здесь, правда локация была ограничена, но, попробовав в паре тройке мест поблизости - решил что если цель именно окрошка - однозначно Мусаффо на Бадамзаре. да и в целом у них практически все все вкусно. и скатерти не липкие
-
такие же геморойные?)
-
есть места такие , где верняк одно и то же нарушение шьют всем, а остальные или не видят или не знают. сто лет паслись на пушкинской и ловили тех, кого при выезде с кольца чуток выдавливали на уголок сплошной. ну или возле городского хокимията за автобусную полосу. а то что пешики там у них на глазах аварийную ситуацию создают - по боку.
-
отличный расход! а про треск.. аж жалко машинки. загорается зеленый - и со всех сторон трели
-
серьезно? прям как в мортал комбат?
-
похожая фигня была на мукими напротив заправки. народ столпился посреди дороги у экскаватора, еле проехал, все тормозили поглазеть
-
магазинщики так отвечают, чтобы покупали именно у них..точно такая же история с гефестом, при этом, продаван на малике честно сказал что они сами покупают у атланта/белоруси у которых офис на пионерской и вся гарантия и тд - точно такие же как если бы взяли у них.<br /> На малике больше конкуренция поэтому цены интересней, сервисные талоны с адресом магазина/СЦ на пионерской у всех, если бы они завезли левыми путями, то гарантия была бы "от магазина".
-
именно развал делали вроде неплохо, но раньше грешили тем, что каждому второму предлагали выпрямить стойки, хотя на самом ровные
-
только в субботу та же мысль посетила. то ли он за холмом, то ли его и вовсе нет, но знак повесили..
-
алюпан тоже с виду - не разжечь, при этом БЦ напротив алайки как-то подпалился
-
машина в семье с рождения, пробег настоящий. ТО всегда своевременное, эксплуатируется довольно таки бережно) дыма нет видимого. вобщем, фронт работ в целом ясен. всем спасибо. по результатам отпишусь. может кому будет полезно
-
колеса 14" штампы. много кто говорит что много, но я на манеру езды списываю :shy: не гоняю, но достаточно интенсивно разгоняюсь. пробег без малого 190к, но дэушка уже в возрасте:) 99 года рождения. возможно и правда стоит компрессию померить.
