hobbit89
Собеседники-
Content count
5 238 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
а когда сам шины тащишь за "благодарность" вместо официальной оплаты перевеса согласно тарифа - это считается за блатного? или это другое?
-
татнефть заново мойку запустила? как то несерьёзно, три поста всего, можно бы в нормальном состоянии поддерживать.
-
ну во первых не майл, а молл, а во вторых, я про корзинку говорил, она рядом с депо, и она только вчера открылась. а на счет шума, хз, особо и не было. я рад только потому, что там будет БК и Рони. на остальное сильно поф
-
так точно, на месте трамвайного депо
-
вчера с удивлением обнаружил еще одну корзинку.. корзинка депо. набуя она там, рядом с комплексом, где есть макро и более развитой инфраструктурой - загадка. ладно ассортимент был бы круче - я бы еще понял, а так от такого соседства проиграют оба. и это при том, что на противоположном углу этого же квартала на днях открылась ещё одна корзинка, в глобусе. между двумя корзинками 800 метров потолок.
-
а это я видимо писал да?) или это для красного словца? и это. не оформили и не нарушаю это разные вещи так то.
-
он у них то туркменский то российский. оба едут номано. пробег на 50 км больше чем на унг на том же 92м, перестал туда ездить как на унг испортился бенз в августе-сентябре.
-
ибр кани 92й по 9800.
-
половина местного сегмента автоконтента на ютубе такая "решительная", кричат, что-то отстаивают, потом извиняются) если нарушил и тебя засекли - надо быть мужиком и отвечать. (щас речь не про полтинник и тд). можно долго искать форточки, что на стоп не остановился, а чисто кивнул, чтоб ТИПА поток не задерживать, что на разметку в плотном потоке наплевать и тд, только потом не жалуйтесь что пол города гамадрил, не знающих правила, ведь иногда вы - это они
-
видел такой, ага. есть и варианты что можно повернуть как вертикально, так и горизонтально. в этой реализации, по сути, центральные дефлекторы тоже в минус, как и кнопка аварийки. однозначно переносить. если решусь потратиться на гу на ведре, отпишусь тут о реализации.
-
остановиться, остановка, полная остановка, Панама. это значит что в определенный момент твоя скорость относительно дорожного покрытия равна нулю! не три минуты, не минуту, не 20 секунд. просто надо остановиться. и если нет препятствий либо тех, кому нужно уступить дорогу. либо ты опять фигово выражаешь свои мысли. а есть неполная? это как? реверанс сделать?тогда бы повесили знак ограничения до 5 км/ч. ну или знак поклона капотом в сторону переезда. все верно говоришь, написано до остановки. все другие формулировки - чистой воды личные измышлизмы и форточки
-
кк вчера сделал из "тупой говяжки"© домашние довольны.
-
та же фигня утром была на чопонате, там авария кажись, но три гайца бегали не справлялись. бараньи мозги водителей оказались сильнее, тупо ехали пока не упрутся в поперечных. как итог пробка от тегена до афруза, в противоположной начиналась почти от мечети напротив банка
-
картофан как будто просит его малясь еще пожарить, до хрустоты.
-
а экран не выгорел? на s9 у супруги заметил прогары по контурам приложения ютуб(само видео, описание и рекомендации) при том что Ютуб в режиме не на весь экран юзается редко и не подолгу, в основном когда посуду моет или готовит и параллельно слушает интервью всякие, где картинка не важна. интересно в какой момент стали такие деpbмовые матрицы ставить. у себя на десятке такого пока не наблюдаю
-
новость писали те, кто явно не в теме, и даже не удосужились с ней ознакомиться.
-
так, кстати стало и на 10+ после какого-то из обновлений. разрядка в стендбай значительно подросла. и ночной режим съёмки стал хуже. в окружении, помимо моего, 3 10+ и один нот10+, и все заметили эту байду.
-
ски, абидна, хоть и ожидаемо.
-
там замхокимов пару сняли в учтепе, и выговор хокиму - на следующий день все районы вдруг вспомнили что надо бы и поработать. на подмосковной аж дорогу закрыли с 6 утра до 9 точно, чиланзар на стоянке бунедкора та же тема, грузовики, работяги, милиция. видимо надо раз в месяц кого то увольнять, чтобы не забывали для чего они на своих должностях
-
так он и не на опоре лэп. столбик свой, самостоятельный.
-
Предписывающие знаки предписывают транспортным средствам двигаться в указанных или в определенных направлениях. то бишь, если знак прямо и направо, значит можно только прямо и направо, а налево и разворачиваться - нельзя. предположу что щас будет форточка что типо нигде не написано "налево нельзя" и "для нельзя есть отдельный знак". но он для других случаев может подходить. КМК оно и так понятно, если понятливый, а если нет можно при любом раскладе форточку найти, в стиле "обгон запрещен" не запрещает обгон корыта на колеснице богов аля лексус или мерседес, потому что про лексус в пдд ни слова.
-
да пофиг где стоит, он распространяется на первое перечечение, то бишь налево там нельзя, хоть на лэп, хоть справа этот знак.
-
с трудом. если уж многим местная кухня тут не удается, то в тае она, прямо скажем, гораздо более далека от эталона. а тайская кухня вкусная, очень. просто их кухня это не только всякие кальмары и прочие водяные гады, жареные над ведром с углями у макашниц)
